 |
คุณอาจคิดว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นจะให้ความสำคัญกับการเปิดตัวรถยนต์ในตลาดบ้านเกิดของตนเอง แต่ Subaru ไม่ได้ทำเช่นนั้น อย่างไรก็ตาม บริษัทได้เปิดตัว Subaru Forester รุ่นใหม่ปี 2025 เจเนอเรชั่นที่ 6 ในตลาดญี่ปุ่นช้ากว่าตลาดสหรัฐอเมริกาถึง 18 เดือน |
 |
อย่างไรก็ตาม ตลาดญี่ปุ่นได้รับการอัปเกรดที่สำคัญบางอย่างเพื่อชดเชยความล่าช้า ความแตกต่างประการแรกระหว่าง Subaru Forester SUV ปี 2025 ในตลาดญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาคือเครื่องยนต์ |
 |
ทั้งนี้ Subaru Forester 2025 ในตลาดญี่ปุ่น มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ขนาด 1.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 5,200-5,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,600-3,600 รอบต่อนาที เครื่องยนต์มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรอันเป็นเอกลักษณ์ของ Subaru |
 |
ขณะเดียวกัน รุ่นเบนซินรุ่นเดียวในตลาดนี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน Boxer 4 สูบดูดอากาศตามธรรมชาติที่มีความจุ 2.5 ลิตร รถยนต์เวอร์ชันไฮบริด S:HEV ที่เปิดตัวในตลาดสหรัฐฯ เมื่อต้นปีนี้ยังมีวางจำหน่ายในญี่ปุ่นด้วย |
 |
Subaru Forester S:HEV ปี 2025 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร ฉีดตรง ดูดอากาศตามธรรมชาติ พร้อมวงจร Atkinson ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 209 นิวตันเมตร ที่ 4,000-4,400 รอบต่อนาที |
 |
เครื่องยนต์ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่จัดหาโดยโตโยต้า ให้กำลังสูงสุด 119.6 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังไฮบริดนี้สร้างกำลังรวมได้ 197 แรงม้า |
 |
ตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป Subaru Forester ปี 2025 สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 13.6 กม./ลิตร (ประมาณ 7.3 ลิตร/100 กม.) สำหรับรุ่นเบนซิน และ 18.8 กม./ลิตร (5.3 ลิตร/100 กม.) สำหรับรุ่นไฮบริด แตกต่างจากระบบไฮบริดของโตโยต้า SUV ขนาด C นี้ยังคงใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบกลไกแทนมอเตอร์ไฟฟ้าที่อยู่ที่ล้อหลัง |
 |
คุณสมบัติพิเศษใหม่อย่างหนึ่งของ Subaru Forester ปี 2025 คือถุงลมนิรภัยสำหรับคนเดินถนนที่มีขนาดใหญ่ขึ้น นี่คือถุงลมนิรภัยตัวแรกของโลก ที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องนักปั่นจักรยาน ถุงลมนิรภัยรูปตัว U นี้หุ้มอยู่รอบเสา A เพื่อปกป้องศีรษะของนักปั่นจักรยาน |
 |
นอกจากนี้ Subaru Forester ใหม่ยังได้รับการปรับปรุงด้วยกันชนหน้าที่กว้างขึ้นและซับเฟรมด้านหน้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกจากการชน ในรุ่นไฮบริด หน่วยควบคุมไฟฟ้า (PCU) จะถูกย้ายไปข้างหน้าเพื่อเพิ่มความจุของถังเชื้อเพลิงและปรับปรุงความปลอดภัยในการชน |
 |
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight ได้รับการอัพเกรดด้วยกล้องส่วนกลางมุมกว้างและเซ็นเซอร์เรดาร์ด้านหน้า ช่วยเพิ่มความสามารถในการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ นี่เป็นครั้งแรกที่ Subaru Forester ติดตั้งระบบ EyeSight X ซึ่งช่วยให้สามารถขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติแบบแฮนด์ฟรีในสภาพการจราจรที่ติดขัดบนทางหลวงได้ |
 |
ในด้านการออกแบบ รถยนต์สำหรับประเทศญี่ปุ่นนั้นแทบจะเหมือนกับเวอร์ชันของสหรัฐอเมริกาทุกประการ โดยมีรูปลักษณ์ที่เป็นทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส กระจังหน้าหกเหลี่ยมขนาดใหญ่ ไฟหน้าที่กวาดไปด้านหลังพร้อมไฟวิ่งกลางวัน LED แบบ "คิ้ว" แบบบูรณาการ และไฟท้ายทรงตัว L แบบกลับด้านที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบสีดำ นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดหกเหลี่ยมบนซุ้มล้อ กันชน และกรอบกระจกอีกด้วย รถยนต์คันนี้มีล้อให้เลือกสูงสุดถึง 19 นิ้ว และมีสีให้เลือก 11 สี รวมถึงสี River Rock Pearl ใหม่ |
 |
ลวดลายหกเหลี่ยมยังคงปรากฏอยู่ภายในรถยนต์ ในส่วนต่างๆ เช่น ช่องปรับอากาศ คันเกียร์ และแผงประตู หน้าจอสัมผัสตรงกลางประตูรถวางแนวตั้งขนาด 11.6 นิ้ว พร้อมระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
 |
นอกจากนี้ ยังมีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และระบบเสียง Harman Kardon พร้อมซับวูฟเฟอร์ขนาด 200 มม. เพิ่มเติมที่บริเวณห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง ภายในของ SUV ขนาด C นี้ไม่เพียงแต่มีความสะดวกสบายมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีรายละเอียดที่น่าสนใจ เช่น ภาพนกฮัมมิ่งเบิร์ดบนกระจกด้านข้างที่สาม, ซันรูฟแบบพาโนรามิกเสริม และภาพภูเขาอาคากิบนกระจกหลัง |
 |
เบาะนั่งได้รับการออกแบบใหม่เพื่อรองรับกระดูกเชิงกรานที่ดีขึ้น ในขณะที่รางเบาะนั่งที่ติดตั้งโดยตรงกับร่างกายช่วยลดการสั่นสะเทือน ผู้ซื้อสามารถเลือกวัสดุที่นั่งได้ เช่น ผ้าไตรคอตกันน้ำ หนัง Nappa หนังกลับชนิด Ultrasuede หรือหนังกลับชนิด Ultrasuede ผสมกับหนังสังเคราะห์ |
 |
ความจุห้องเก็บสัมภาระของ Subaru Forester ปี 2025 เทียบเท่ากับรุ่นก่อนหน้าอยู่ที่ประมาณ 500 ลิตร พร้อมตะขอ น็อตสำหรับติดอุปกรณ์เสริมที่สะดวก และประตูท้ายรถเปิด-ปิดแบบแฮนด์ฟรีที่เป็นทางเลือก Subaru ยังให้ความสำคัญกับทัศนวิสัยภายนอกด้วยการลดความสูงของฝากระโปรงหน้าและเสา A ลดขนาดของกระจกมองข้าง และการออกแบบที่ปัดน้ำฝนใหม่เพื่อลดการบดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ |
 |
ขอบล่างของกระจกด้านข้างที่สามยังถูกปรับลดระดับลงเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยด้านหลัง รุ่น X-Break สไตล์ออฟโรดจะมีรายละเอียดภายนอกเพิ่มเติมที่ทาสีเป็นสีเดียวกับตัวถัง ราวหลังคาขนาดใหญ่ขึ้น และเบาะนั่งหนังสังเคราะห์กันน้ำ |
 |
อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันนี้ใช้เพียงเครื่องยนต์ไฮบริดเท่านั้น ในตลาดญี่ปุ่น ราคาของ Subaru Forester 2025 อยู่ที่ระหว่าง 4,048,000 - 4,488,000 เยน (ประมาณ 736 - 817 ล้านดอง) ราคาตัวเลือก EyeSight X อยู่ที่ 110,000 - 275,000 เยน (20 - 50 ล้านดองเวียดนาม) ขึ้นอยู่กับเวอร์ชัน |
วิดีโอ : แนะนำ Subaru Forester SUV ใหม่ ปี 2025
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/subaru-forester-2025-tu-736-trieu-an-toan-hon-voi-tui-khi-ngoai-post268932.html
การแสดงความคิดเห็น (0)