สร้างสรรค์ภูมิทัศน์เมือง เพิ่มประโยชน์ให้ประชาชน

โครงการสร้างเขื่อนเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับริมฝั่งแม่น้ำด่งนายได้ดำเนินการแล้วและกำลังดำเนินการอยู่ในเมืองเบียนฮวา อย่างไรก็ตาม การออกแบบเขื่อนในปัจจุบันทำได้เพียงป้องกันการกัดเซาะริมฝั่งแม่น้ำและการปรับปรุงภูมิทัศน์ของเมืองเท่านั้น

โครงการสร้างเขื่อนเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับริมฝั่งแม่น้ำ ด่งนาย ได้ดำเนินการแล้วและกำลังดำเนินการอยู่ในเมืองเบียนฮวา อย่างไรก็ตาม การออกแบบเขื่อนในปัจจุบันทำได้เพียงป้องกันการกัดเซาะริมฝั่งแม่น้ำและการปรับปรุงภูมิทัศน์ของเมืองเท่านั้น

ต้นไม้ที่ปลูกไว้ริมแม่น้ำโครงการเสริมกำลังแม่น้ำด่งนายตั้งแต่บ้านชุมชนฟื๊อกลูไปจนถึงพื้นที่อยู่อาศัยริมแม่น้ำราชกัตได้รับการประเมินว่ามีความหนาแน่นสูง ภาพโดย: P.Tung

ในขณะเดียวกัน เป้าหมายในการสร้างพื้นที่ ภูมิทัศน์เมือง และเพิ่มความสนุกสนานให้กับผู้คนจากโมเดลเมืองริมน้ำยังไม่ได้รับการกำหนดอย่างชัดเจน

ไม่เน้นย้ำคุณค่าแม่น้ำด่งนาย

ปัจจุบัน ในส่วนของแม่น้ำด่งนายที่ผ่านเมืองเบียนฮัว บริเวณสวนสาธารณะเหงียนวันตรีเป็นจุดที่ระบบเสริมริมฝั่งแม่น้ำได้ดำเนินการเสร็จสิ้นไปนานแล้ว ล่าสุด ระบบเสริมริมฝั่งแม่น้ำด่งนายระยะทางประมาณ 1 กม. จากบ้านพักชุมชนฟื๊อกลูไปจนถึงพื้นที่อยู่อาศัยริมแม่น้ำราชกัตก็ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว

นอกจากพื้นที่ 2 ข้างต้นแล้ว ยังมีโครงการก่อสร้างคันดินและถนนเลียบแม่น้ำด่งนาย (ตั้งแต่สะพานฮว่าอันถึงชายแดนอำเภอวินห์เกื๋อ) คันดินเสริมตลิ่งแม่น้ำด่งนายตั้งแต่เขตที่อยู่อาศัยเลียบแม่น้ำราชกัต แขวงทงฮัต ถึงโรงบำบัดน้ำเสียที่ 2 แขวงทามเฮียบ คันดินป้องกันดินถล่มริมตลิ่งแม่น้ำด่งนายตั้งแต่สะพานราชกัตถึงสะพานเกห์บนเกาะโฟ และคันดินเสริมตลิ่งแม่น้ำด่งนายตั้งแต่โรงบำบัดน้ำเสียที่ 2 แขวงทามเฮียบ ถึงสะพานอันเฮา แขวงอันบิ่ญ

โครงการก่อสร้างคันดินเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับริมฝั่งแม่น้ำด่งนายผ่านเมืองเบียนฮวา ได้รับการลงทุนโดยมีเป้าหมายเพื่อป้องกันการกัดเซาะริมฝั่งแม่น้ำ เพิ่มความสวยงามให้กับเมือง สร้างสภาพแวดล้อมที่ยั่งยืนให้กับพื้นที่ และเพิ่มความเพลิดเพลินให้กับประชาชนในแม่น้ำด่งนาย

ในระหว่างการตรวจสอบจริงของโครงการเสริมเขื่อนแม่น้ำด่งนายในเมืองเบียนหว่า เกี่ยวกับระบบต้นไม้สีเขียวที่ปลูกที่โครงการเสริมเขื่อนแม่น้ำด่งนายตั้งแต่บ้านชุมชนฟื๊อกลูไปจนถึงพื้นที่อยู่อาศัยริมแม่น้ำราชกัต รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโฮวันฮา กล่าวว่าความหนาแน่นของต้นไม้ที่ปลูกมีมากเกินไป

อย่างไรก็ตาม จากการประเมินพบว่าการออกแบบโครงการก่อสร้างเขื่อนกั้นแม่น้ำด่งนายที่ดำเนินการแล้วและอยู่ระหว่างดำเนินการนั้นทำได้เพียงป้องกันการกัดเซาะตลิ่งแม่น้ำเท่านั้น ในขณะเดียวกันก็ยังไม่บรรลุเป้าหมายอื่นๆ อย่างแท้จริง

ในการวางแผนพัฒนาเมืองของเบียนฮัว แม่น้ำด่งนายได้รับการระบุว่าเป็นแกนภูมิทัศน์หลักของเมือง อย่างไรก็ตาม สถาปนิก Khuong Nguyen Duc Chuong ประธานสมาคมสถาปนิกประจำจังหวัด กล่าวว่า การออกแบบโครงการเสริมกำลังเขื่อนแม่น้ำด่งนายในปัจจุบันไม่บรรลุเป้าหมายดังกล่าว “ปัจจุบันระบบเขื่อนแม่น้ำด่งนายในเมืองเบียนฮัวเป็นเขื่อนแข็งที่แยกการเข้าถึงพื้นที่ริมฝั่งจากผิวน้ำ ดังนั้น จึงไม่ได้สร้างพื้นที่และภูมิทัศน์เมืองริมแม่น้ำ ขณะเดียวกันก็จำกัดปฏิสัมพันธ์ระหว่างผู้คนและผิวน้ำ” สถาปนิก Khuong Nguyen Duc Chuong ประเมิน

การออกแบบระบบคันดินแม่น้ำด่งนายให้เหมาะสมกับลักษณะใด?

ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน ในระหว่างการตรวจสอบภาคสนามของโครงการเสริมเขื่อนแม่น้ำด่งนายในเมืองเบียนหว่า รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโฮวันฮาประเมินว่าการออกแบบระบบเขื่อนแม่น้ำด่งนายในปัจจุบันไม่ตรงตามความต้องการการพัฒนาเมืองอย่างแท้จริง

นายโฮวันฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า การออกแบบส่วนเขื่อนกั้นแม่น้ำด่งนายผ่านเมืองเบียนหว่านั้น นอกจากจะป้องกันการกัดเซาะตลิ่งแล้ว ยังต้องสร้างพื้นที่และภูมิทัศน์ในเมืองด้วย นอกจากนี้ การออกแบบดังกล่าวยังต้องสอดคล้องกับพื้นที่ริมฝั่งแม่น้ำเพื่อสร้างพื้นที่สาธารณะที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินให้กับประชาชน นายโฮวันฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวในระหว่างการประชุมตรวจสอบว่า "กรมก่อสร้างและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องพิจารณา ศึกษา และเสนอการออกแบบระบบเขื่อนกั้นแม่น้ำด่งนายให้เหมาะสมกับความต้องการในการพัฒนาเมืองเบียนหว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เป้าหมายสูงสุดที่ต้องมุ่งหวังคือเพื่อเพิ่มความเพลิดเพลินให้กับประชาชน"

ตามคำกล่าวของสถาปนิก Khuong Nguyen Duc Chuong ส่วนของแม่น้ำด่งนายที่ไหลผ่านเมืองเบียนฮัวนั้นแทบจะไม่เคยเกิดน้ำท่วมเลย และหากเกิดน้ำท่วมก็จะไม่รุนแรง ดังนั้นในการออกแบบระบบคันดินริมแม่น้ำ เป้าหมายสูงสุดของการป้องกันน้ำท่วมจึงไม่ควรถูก "แลก" ไปโดยละเลยเป้าหมายอื่นๆ โดยเฉพาะการสร้างพื้นที่ในเมืองและภูมิทัศน์ริมแม่น้ำ

จากความเห็นข้างต้น นายชวง กล่าวว่า การออกแบบระบบคันดินริมแม่น้ำด่งนายผ่านเมืองเบียนหว่า ควรดำเนินไปในทิศทางของการสร้างคันดินแบบผสม ได้แก่ ระบบคันดินแข็งและระบบคันดินอ่อน “คันดินแข็งเป็นระบบคันดินที่สร้างขึ้นในบริเวณสวนสาธารณะเหงียนวันตรี ในขณะเดียวกัน ระบบคันดินอ่อนจะสร้างขึ้นในทิศทางที่ยอดคันดินอยู่ระดับเดียวกับระดับน้ำต่ำ (ต่ำสุด) ของแม่น้ำด่งนาย จากยอดคันดิน ระบบคันดินจะสร้างขึ้นในพื้นที่ที่ค่อยๆ เคลื่อนเข้าหาฝั่ง” นายควง เหงียน ดึ๊ก ชวง เสนอ

นายชวง กล่าวว่า ขึ้นอยู่กับที่ตั้งและพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ริมฝั่งแม่น้ำ อาจเลือกสร้างเขื่อนแบบแข็งหรือแบบอ่อนได้ สำหรับระบบเขื่อนแบบอ่อน จะสร้างพื้นที่เพื่อพัฒนาระบบภูมิทัศน์ริมแม่น้ำ พร้อมกันนั้นยังสร้างพื้นที่เพื่อการโต้ตอบระหว่างผู้คนกับผิวน้ำของแม่น้ำด่งนายอีกด้วย

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202506/เต้าเจี้ยวฉวนโด่-ถิงถิง-โช-งกุ้ย-ดาน-dbd0146/