คนเวียดนามจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะคนหนุ่มสาวและผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ ค่อยๆ เปลี่ยนจากการใช้มอเตอร์ไซค์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมมาเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคุ้มต้นทุน เหมาะสำหรับความต้องการเดินทางในชีวิตประจำวัน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กระแสการคมนาคมขนส่งแบบ “รักษ์โลก” ได้แผ่ขยายไปทั่วโลก และเวียดนามก็เป็นหนึ่งในนั้น ชาวเวียดนามจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะคนหนุ่มสาวและผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ กำลังเปลี่ยนจากการใช้มอเตอร์ไซค์น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมมาเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นวิธีการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม คุ้มค่า และเหมาะสมกับการเดินทางในชีวิตประจำวัน
สถิติจากร้านค้ายานยนต์ไฟฟ้าในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ ระบุว่ายอดขายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในปี 2567 เพิ่มขึ้นประมาณ 25-30% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สาเหตุนี้ไม่เพียงมาจากความตระหนักในการปกป้องสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังมาจากประสิทธิภาพ ทางเศรษฐกิจ ที่เหนือกว่าอีกด้วย
คุณเหงียน เกีย บั๊ก (อายุ 32 ปี พนักงานออฟฟิศในนคร โฮจิมิน ห์) เล่าว่า "ตั้งแต่เปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า ผมประหยัดค่าน้ำมันไปได้เกือบ 1 ล้านดองต่อเดือน ยังไม่รวมถึงค่าบำรุงรักษาที่ต่ำมาก รถวิ่งได้ราบรื่น ไม่มีเสียงดัง และเหมาะกับการเดินทางในเมืองมาก"
คุณเล ถิ ฮอง ทัม (อายุ 35 ปี จากนครโฮจิมินห์) มีความคิดเห็นตรงกันว่า “ฉันเลือกรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลักเพราะปลอดภัยสำหรับลูกๆ และช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม ฉันกังวลมากกับข่าวเรื่องแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าระเบิดเมื่อเร็วๆ นี้ หากฉันซื้อ ฉันจะศึกษาหาข้อมูลอย่างละเอียดว่ายี่ห้อไหนมีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยและได้รับการรับรองที่ชัดเจน”
คุณธามเป็นกังวลว่า ความปลอดภัยของแบตเตอรี่และระบบการชาร์จคืออุปสรรคใหญ่ที่สุดที่ทำให้ผู้บริโภคลังเล
ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่และเทคโนโลยีพลังงานจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีโฮจิมินห์ซิตี กล่าวว่า “สาเหตุของเพลิงไหม้และการระเบิดมักเกิดจากแบตเตอรี่คุณภาพต่ำ ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ล้าสมัย หรือการชาร์จที่ไม่เหมาะสม ผู้ใช้ควรให้ความสำคัญกับแบรนด์ที่ลงทุนอย่างหนักในการวิจัยและพัฒนา มีโรงงานผลิตที่ได้มาตรฐาน มีความโปร่งใสเกี่ยวกับกระบวนการทดสอบคุณภาพ และที่สำคัญที่สุดคือ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ต้องได้รับการรับรองความปลอดภัยในระดับสากล”
ในบริบทนี้ แบรนด์ใหญ่ที่มีประวัติการผลิตอันยาวนานและมุ่งมั่นในคุณภาพอย่างชัดเจนกำลังกลายเป็นจุดสนใจ ในเดือนกันยายน 2568 ผู้สื่อข่าวชาวเวียดนามกลุ่มหนึ่งได้มีโอกาสเยี่ยมชมโรงงาน Yadea ในเมืองจินไจ (มณฑลอานฮุย ทางตะวันออกของจีน) ซึ่งเป็นหนึ่งในแบรนด์ชั้นนำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ระดับโลก จากการได้เห็นสายการผลิตที่ใช้ระบบอัตโนมัติสูงสุด 98% ในหลายขั้นตอน ตั้งแต่การฉีดพลาสติก การเชื่อมโครงรถ ไปจนถึงการประกอบชิ้นส่วนโดยรวม เราจึงสามารถเห็นถึงการลงทุนอย่างเต็มเปี่ยมเพื่อผลิตภัณฑ์คุณภาพ
“รถยนต์แต่ละคันของเราผ่านการตรวจสอบคุณภาพมากกว่า 200 ครั้งในระดับชิ้นส่วน และ 41 ครั้งในระดับรถยนต์ทั้งหมด ความปลอดภัยคือค่านิยมหลักของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของแบตเตอรี่และระบบชาร์จ” คุณธู กิ๋น ดง ผู้อำนวยการทั่วไปของโรงงานยาเดียในกิม ไทร กล่าว
Yadea เป็นเจ้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ชั้นนำมากมาย อาทิ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดกราฟีนที่มีคุณสมบัติป้องกันการระเบิดได้อย่างยอดเยี่ยม ทำงานได้เสถียรในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -20°C ถึง 55°C และรับประกันนานสูงสุด 24 เดือน นอกจากนี้ บริษัทยังเป็นผู้บุกเบิกการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่มีจุดเด่นคือการชาร์จเร็วเป็นพิเศษ (ใช้เวลาเพียง 15 นาที ได้แบตเตอรี่ 80%) ปลอดภัยแม้ถูกเจาะ และมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 1,500 รอบ เทคโนโลยีเหล่านี้ได้รับการพัฒนาและทดสอบที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาขนาด 6,600 ตารางเมตรของ Yadea ซึ่งได้รับการยอมรับจากกว่า 80 ประเทศ
จะเห็นได้ว่าการเลือกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไม่ได้ขึ้นอยู่กับแค่ดีไซน์หรือราคาเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับชื่อเสียงของผู้ผลิต เทคโนโลยีที่นำมาใช้ และความมุ่งมั่นในคุณภาพ แบรนด์ที่มีโรงงานที่เป็นระบบ มีความโปร่งใสในกระบวนการ และพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องอย่าง Yadea คือแบรนด์ที่ควรค่าแก่การพิจารณาสำหรับผู้บริโภคชาวเวียดนาม
ในบริบทของตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในเวียดนาม การที่ผู้ใช้มีความตื่นตัวในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและปลอดภัย ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการส่งเสริมเทรนด์การขนส่งแบบ “สีเขียว” อย่างยั่งยืนและใช้งานได้จริง และเห็นได้ชัดว่าเส้นทางการเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียงแต่ต้องอาศัยความร่วมมือจากประชาชนเท่านั้น แต่ยังต้องอาศัยความรับผิดชอบจากภาคธุรกิจในการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สะอาด และปลอดภัยอีกด้วย
ที่มา: https://baolaocai.vn/xu-huong-xanh-hoa-lan-duong-viet-buoc-chuyen-minh-tu-xe-xang-sang-xe-may-dien-post882657.html
การแสดงความคิดเห็น (0)