สร้างเส้นทางกฎหมายและบริหารจัดการกิจกรรมการขนส่งภายในอย่างเคร่งครัด

ห้ามใช้ยานพาหนะภายในเพื่อธุรกิจขนส่ง

ด้วยเหตุนี้ ร่างพระราชกฤษฎีกาจึงกำหนดไว้อย่างชัดเจนว่า หน่วยงานที่ดำเนินการขนส่งภายในประเทศโดยรถยนต์ต้องติดตามและกำกับดูแลกิจกรรมของพนักงานขับรถและยานพาหนะตลอดกระบวนการขนส่งภายใน ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะให้เป็นไปตามกฎหมาย; ตรวจสอบสภาพความปลอดภัยทางการจราจรของยานพาหนะและคนขับก่อนดำเนินการขนส่ง ตรวจสอบและติดตามการปฏิบัติงานของรถยนต์และผู้ขับรถตลอดการเดินทาง

Tạo hành lang pháp lý, quản chặt hoạt động vận tải nội bộ- Ảnh 1. — กระทรวงคมนาคม เสนอให้หน่วยงานขนส่งภายในประเทศพัฒนากฏระเบียบเพื่อการจัดการความปลอดภัยทางการจราจรด้วย (ภาพประกอบ)

พร้อมกันนี้ ยังต้องมีการกำหนดระเบียบเกี่ยวกับเวลาขับขี่ต่อเนื่อง เวลาทำงานในระหว่างวัน และเวลาพักผ่อนของผู้ขับขี่อีกด้วย ออกบัตรประจำตัวพนักงานขับรถให้กับพนักงานขับรถตามกฎระเบียบ

หน่วยงานขนส่งภายในยังต้องพัฒนากฎเกณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดการจราจรอย่างปลอดภัย ปรับปรุงกฎระเบียบการปฏิบัติงานของยานพาหนะและผู้ขับรถของหน่วยให้ครบถ้วนในประวัติยานพาหนะและประวัติการทำงานของผู้ขับรถ

ที่น่าสังเกตคือร่างดังกล่าวระบุชัดเจนว่ายานพาหนะสามารถใช้เพื่อขนส่งแกนนำ ลูกจ้าง คนงาน หรือนักเรียนหรือเด็กก่อนวัยเรียนของหน่วยงาน (เพื่อการขนส่งมนุษย์ภายใน) ได้เท่านั้น หรือการขนส่งสินค้า คือ ผลิตภัณฑ์และสิ่งของที่ผลิตโดยหน่วยงานและองค์กร หรือการขนส่งอุปกรณ์ เครื่องมือ วัตถุดิบ เชื้อเพลิง และทรัพย์สินอื่น ๆ เพื่อรองรับกิจกรรมของหน่วยงานของตน (สำหรับการขนส่งสินค้าภายในประเทศ)

หน่วยขนส่งและพนักงานขับรถไม่ใช้รถยนต์ในการรับและส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนบนถนนภูเขาชั้น 5 และชั้น 6 ห้ามใช้รถโดยสารประเภทเตียงสองชั้นวิ่งบนเส้นทางภูเขาระดับ 5 และเส้นทางภูเขาระดับ 6

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์ที่มีตราสัญลักษณ์ “ยานพาหนะภายใน” ไม่อาจนำไปใช้เพื่อธุรกิจขนส่ง หรือให้เช่าหรือให้ยืมแก่องค์กรหรือบุคคลใดๆ เพื่อธุรกิจในรูปแบบใดๆ ได้

ห้ามใช้ผู้ขับขี่ที่ถูกห้ามขับขี่ตามกฎหมาย; ห้ามใช้ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 2 ปี ที่มีความจุออกแบบไว้ 29 ที่นั่งขึ้นไป (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) ในการขับขี่รถยนต์ที่มีเตียงนอนสองชั้น

พร้อมกันนี้ ควรจัดให้มีการตรวจสุขภาพพนักงานขับรถเป็นระยะๆ และจ้างพนักงานขับรถที่มีสุขภาพแข็งแรงเพียงพอตามกฎของรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงสาธารณสุข

สำหรับการขนส่งสินค้าภายในประเทศ หน่วยขนส่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการโหลดสินค้าขึ้นยานพาหนะตามกฎหมาย จะต้องออกเอกสารการขนส่งให้กับพนักงานขับรถก่อนขนส่งสินค้าบนท้องถนน ใบตราส่งสินค้าต้องมีข้อมูลขั้นต่ำ ดังต่อไปนี้: ชื่อหน่วยขนส่งภายใน; ป้ายทะเบียนรถยนต์; เส้นทางการขนส่ง (จุดเริ่มต้น, จุดสิ้นสุด); ประเภทของสินค้าและปริมาณสินค้าที่ขนส่งบนยานพาหนะ

Tạo hành lang pháp lý, quản chặt hoạt động vận tải nội bộ- Ảnh 2. — รถขนส่งภายในต้องมีตราสัญลักษณ์ “INTERNAL VEHICLE” และไม่สามารถนำไปใช้ประกอบธุรกิจขนส่งได้ (ภาพประกอบ)

บริหารจัดการให้เข้มงวด รักษาความปลอดภัยการจราจร

ตามการวิจัยของ PV การขนส่งภายในประเทศมีการควบคุมภายใต้พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 86/2014 รถขนส่งภายในที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ระบบขนส่งที่ไม่ใช้การชาร์จไฟโดยตรงจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง (GSHT) หน่วยขนส่งภายในมีแผนกติดตามความปลอดภัยทางการจราจร ทำหน้าที่จัดการการขนส่งคนและสินค้า

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่มีการประกาศใช้พระราชกฤษฎีกา 10/2020 แก้ไขและเพิ่มเติมพระราชกฤษฎีกา 86/2014 เนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะขนส่งภายในประเทศจะไม่ถูกกล่าวถึงอีกต่อไป

ขณะเดียวกันสถิติระบุว่าปัจจุบันมีรถขนส่งภายในประเทศเกือบ 400,000 คัน 15-20% ของจำนวนรถขนส่งสินค้าทั้งหมดของธุรกิจ โรงงาน และหน่วยงานก่อสร้าง ถูกใช้ในการขนส่งสินค้าและวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการที่ผลิตและก่อสร้างโดยหน่วยงานของตน

ตามคำกล่าวของผู้นำฝ่ายบริหารการขนส่งของกรมขนส่งท้องถิ่น การไม่มีช่องทางทางกฎหมายที่ชัดเจนในการบริหารจัดการยานพาหนะขนส่งภายในประเทศได้ก่อให้เกิดปัญหาต่างๆ มากมาย และยังคงมีสถานการณ์ที่รถบรรทุกเกินพิกัดและผู้ขับขี่ใช้สารเสพติดอยู่

นายเหงียน วัน เควียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม กล่าวว่า ในปัจจุบัน ยานพาหนะขนส่งภายในประเทศสามารถหมุนเวียนได้เพียงแค่จดทะเบียนและตรวจสอบเท่านั้น ทำให้เกิดความยากลำบากในการบริหารจัดการ

ดังนั้น จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องออกกฎหมายกำหนดระเบียบเกี่ยวกับกิจกรรมขนส่งภายในประเทศโดยรถยนต์ ตลอดจนมีข้อเสนอแนะเฉพาะเกี่ยวกับความรับผิดชอบของหน่วยงานขนส่ง พนักงานขับรถขนส่งภายในประเทศ และยานพาหนะที่ใช้ในการดำเนินกิจกรรมขนส่ง ตามที่ปรากฏในร่างพระราชกฤษฎีกานี้

นี่คือพื้นฐานที่หน่วยงานที่มียานพาหนะขนส่งภายในและพนักงานขับรถต้องนำไปปฏิบัติและปฏิบัติตาม ด้วยเหตุนี้จึงทำให้การบริหารจัดการขนส่งประเภทนี้มีความเข้มงวดมากขึ้น ส่งผลให้เกิดความปลอดภัยในการจราจร

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tao-hanh-lang-phap-ly-quan-chat-hoat-dong-van-tai-noi-bo-192240926170818658.htm