บ่ายวันนี้ (14 พฤศจิกายน) คณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด กวางจิ ได้ทำงานร่วมกับคณะผู้แทนกลุ่มอุตสาหกรรมถ่านหินและแร่แห่งชาติเวียดนาม (TKV) เพื่อเสนอแนวทางการวิจัยและการลงทุนในจังหวัด โดยมี เล กวาง ตุง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัด; ห่า ซี ดง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด; โฮ ได นาม หัวหน้าฝ่ายโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคจังหวัด; โง ฮวาง งาน ประธานกรรมการ TKV; หวู อันห์ ตวน ผู้อำนวยการใหญ่ TKV เข้าร่วมการประชุม
เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะผู้ แทนรัฐสภา จังหวัด เล กวาง ตุง ได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด และหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง สนับสนุนและให้คำแนะนำแก่นักลงทุนอย่างแข็งขันในการจัดทำเอกสารโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ - ภาพ: HT
ในการประชุม นายหวู อันห์ ตวน ผู้อำนวยการใหญ่บริษัท TKV กล่าวว่า การดำเนินการตามแผนการจัดหาถ่านหินให้กับโรงไฟฟ้าพลังความร้อนและปฏิบัติตามคำสั่งของ รัฐบาล ขณะนี้กลุ่มบริษัทกำลังนำเข้าถ่านหินจากลาวมายังเวียดนาม
จากการวิจัยและการสำรวจภาคสนาม TKV ประสงค์จะวิจัยและลงทุนในโครงการคลังสินค้าสองแห่งในพื้นที่ท่าเรือหมีถวี เพื่อตอบสนองความต้องการนำเข้าและผสมถ่านหินสำหรับโรงไฟฟ้า โครงการที่ 1 คาดว่าจะใช้พื้นที่ประมาณ 10-15 เฮกตาร์ กำลังการผลิต 2-3 ล้านตันต่อปี และโครงการที่ 2 คาดว่าจะใช้พื้นที่ประมาณ 30 เฮกตาร์ กำลังการผลิต 4-5 ล้านตันต่อปี
ประธานกรรมการบริษัท TKV โงฮวงงาน กล่าวถึงเนื้อหาเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการที่เสนอให้ดำเนินการในพื้นที่ท่าเรือหมีถวีว่า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้หารือกับกระทรวง กรม ภาคส่วน บริษัท และบริษัททั่วไปที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับร่างข้อตกลงระหว่างเวียดนามและรัฐบาลลาวเกี่ยวกับการค้าถ่านหินและไฟฟ้า ซึ่งมีอายุ 10 ปี คาดว่าจะเริ่มตั้งแต่ปี 2568
จากแผนการผสม แปรรูป และนำเข้าถ่านหินลาวเพื่อป้อนให้กับโรงไฟฟ้าพลังความร้อนในปี 2568 หาก TKV ดำเนินกิจกรรมการผสมถ่านหินทั้งหมดเพื่อป้อนให้กับโรงไฟฟ้าพลังความร้อนในเขตภาคกลางและภาคใต้ที่ท่าเรือภาคกลาง จะมีความต้องการกำลังการผลิตผ่านท่าเรือ 7.8 ล้านตัน/ปี
ตามแผนงานโครงข่ายถนนสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้อนุมัติวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ทางหลวงหมายเลข 15D จากท่าเรือหมีถวีไปยังด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลายมีความยาว 78 กิโลเมตร มี 2 เลน นับเป็นเส้นทางถนนที่สั้นที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกโดยทั่วไป และโดยเฉพาะถ่านหินจากลาวไปยังระบบท่าเรือของเวียดนาม นอกจากการขนส่งทางถนนแล้ว นักลงทุนยังอยู่ระหว่างการวิจัยและเสนอให้สร้างระบบสายพานลำเลียงสำหรับขนส่งถ่านหินจากด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลายไปยังท่าเรือหมีถวีโดยตรง
ด้วยข้อได้เปรียบดังกล่าว ท่าเรือหมีถวีจึงมีเงื่อนไขในการจัดตั้งพื้นที่โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือรวมของ TKV ในเขตภาคกลาง เพื่อรองรับธุรกิจและการแปรรูปถ่านหิน ดังนั้น จึงขอเสนอให้คณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัด หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง ให้ความสำคัญและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยเพื่อสนับสนุน TKV และหน่วยงานสมาชิกในกระบวนการศึกษา วิจัย และดำเนินขั้นตอนที่เกี่ยวข้องสำหรับ 2 โครงการที่คาดว่าจะลงทุนในจังหวัดกวางจิ
ประธานกรรมการบริษัท TKV โง ฮวง งาน รายงานเนื้อหาบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับโครงการที่เสนอที่จะดำเนินการในจังหวัดกวางตรี - ภาพ: HT
นายเล กวาง ตุง เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดและหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาประจำจังหวัด ได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อศักยภาพและความมุ่งมั่นของบริษัท TKV ในการวิจัยและเสนอโครงการลงทุนที่ท่าเรือหมีถวี พร้อมกันนี้ เขายังยืนยันว่าจังหวัดกวางจิจะให้การสนับสนุนและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อนักลงทุนในการดำเนินโครงการโดยเร็วที่สุด ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้งบประมาณของจังหวัด
ขอให้ผู้ลงทุนเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามขั้นตอนที่กำหนด โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องให้การสนับสนุนและแนะนำผู้ลงทุนอย่างแข็งขันในการจัดทำเอกสารโครงการ โดยมุ่งสู่การดำเนินความร่วมมือในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งจะเปิดโอกาสใหม่ๆ ในความสัมพันธ์ระหว่างจังหวัดกวางตรีและ TKV
ฮาตรัง
ที่มา: https://baoquangtri.vn/tap-doan-cong-nghiep-than-va-khoang-san-viet-nam-de-xuat-dau-tu-2-du-an-tai-khu-ben-cang-my-thuy-189726.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)