กลุ่มบริษัท Geely Motor Group กำลังปรับโครงสร้างเพื่อรับมือกับความท้าทายต่างๆ

เมื่อวานนี้ (14 พฤศจิกายน) บริษัท Geely Motor Group (China) ประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2024 และแผนการปรับโครงสร้างองค์กร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยอดขายของบริษัทในไตรมาสที่ผ่านมาอยู่ที่ 534,000 คัน เพิ่มขึ้น 18.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2023 ส่งผลให้รายได้อยู่ที่ 60.38 พันล้านหยวน (ประมาณ 8.36 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้นมากกว่า 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2023 กำไรอยู่ที่ 2.46 พันล้านหยวน (ประมาณ 340.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้น 92% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคม กลุ่มบริษัทมียอดขายรถยนต์ 1.72 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 32% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2023 และกำลังเดินหน้าไปสู่เป้าหมายยอดขาย 2 ล้านคันในปีนี้

รถยนต์ไฟฟ้า Lynk & Co รุ่น (ของบริษัท Geely) จัดแสดงในงานนิทรรศการที่ประเทศจีนเมื่อปลายปี 2023

แม้ว่าผลประกอบการทางธุรกิจจะอยู่ในเกณฑ์ดี แต่ Geely ก็ประกาศเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายนว่าจะควบรวมแบรนด์ Lynk & Co และ Zeekr เข้าด้วยกัน เพื่อปรับปรุงการดำเนินงานหลักให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น แถลงการณ์จาก Geely เน้นย้ำว่าการควบรวมกิจการครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อ "เร่งความร่วมมือทางเทคโนโลยีระหว่างสองแบรนด์ ปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และส่งเสริมการพัฒนาบุคลากร ซึ่งจะนำไปสู่ยอดขายทั่วโลกที่มากขึ้นในที่สุด"

“การควบรวมกิจการครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญสำหรับ Geely ในการดำเนินแผนกลยุทธ์ระยะยาว การประสานงานและการบูรณาการแบรนด์ต่างๆ สนับสนุนการดำเนินงานที่ยั่งยืนและสร้างความร่วมมือที่ดียิ่งขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อยอดขาย บริการ รายได้ และความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ ทำให้บริษัทของเราสามารถส่งมอบมูลค่าและโอกาสที่มากขึ้นให้กับทั้งผู้บริโภคและผู้ถือหุ้นทั่วโลก” เอริค ลี ประธานบริษัท Geely กล่าว

จากรายงานของ Nikkei Asia การควบรวมกิจการครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่กลุ่มบริษัทกำลังเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศและภาษีที่สูงขึ้นในยุโรป เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์จีนรายอื่นๆ Geely กำลังเผชิญกับภาษีที่เข้มงวดมากขึ้นหลังจากที่สหภาพยุโรปอนุมัติภาษีเพิ่มเติมตั้งแต่ 17% ถึง 35.3% เมื่อเดือนที่แล้ว นอกเหนือจากภาษีนำเข้า

รถยนต์ต้องเสียภาษีนำเข้าของสหภาพยุโรป 10% ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนก็ต้องเผชิญกับภาษีในอัตราที่ใกล้เคียงกัน หลังจากการสอบสวนเรื่องการให้เงินอุดหนุน สำหรับ Geely แล้ว ภาษีนำเข้าทั้งหมดอยู่ที่ 28.8%

ในส่วนของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน โดยอ้างรายงานจากบริษัทวิจัยตลาด Rho Motion ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในเดือนตุลาคม ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) และรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) เพิ่มขึ้น 35% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว

ที่มา: https://thanhnien.vn/tap-doan-o-to-geely-tai-cau-truc-truoc-thach-thuc-185241114200738759.htm