Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

มุ่งเน้นการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐให้สูงสุด

Việt NamViệt Nam30/11/2024

เหลือเวลาอีกเพียงหนึ่งเดือนก็จะถึงสิ้นปี 2567 แต่อัตราการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐในจังหวัดยังคงช้ามากเมื่อเทียบกับแผน จึงจำเป็นต้องให้หน่วยงาน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นักลงทุน และคณะกรรมการประชาชนท้องถิ่น มุ่งเน้นการเป็นผู้นำ กำกับดูแล และจัดระเบียบ เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินโครงการและการแก้ไขปัญหาให้เป็นไปตามกฎหมาย

ผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรกลก่อสร้าง K95 และ K98 บนเส้นทางเชื่อมต่อจากทางหลวงหมายเลข 4B ไปยังทางหลวงหมายเลข 18 ภาพโดย: Manh Truong
ผู้รับจ้างได้ระดมเครื่องจักรกลก่อสร้าง K95, K98 บนเส้นทางเชื่อมต่อจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4B ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 18

ด้วยสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยและพื้นที่ที่พร้อม โครงการถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 4B กับทางหลวงหมายเลข 18 ในอำเภอเตี่ยนเยน ซึ่งได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนอำเภอเตี่ยนเยน จึงมีเสียงดังจากเครื่องจักรและยานพาหนะก่อสร้างตลอดเส้นทาง โครงการมีความยาว 2.6 กิโลเมตร โดยมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 4B ที่กิโลเมตรที่ 102+200 และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 18 ที่กิโลเมตรที่ 208+00

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตเตี่ยนเยน ระบุว่า ก่อนเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 โครงการประสบปัญหาหลายประการในการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง ทำให้ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้พร้อมกันทั้งหมด จนถึงปัจจุบัน โครงการได้เคลียร์พื้นที่ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว ผู้รับเหมาร่วมทุนได้ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย โดยมุ่งเน้นการใช้อุปกรณ์ เครื่องจักร และยานพาหนะให้มากที่สุดเพื่อดำเนินการก่อสร้างตลอดเส้นทาง ด้วยจิตวิญญาณแห่งการทำงานอย่างเต็มกำลัง ไม่ย่อท้อ โดยจัดระบบการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม"

ปัจจุบัน ผู้รับเหมาร่วมทุนได้จัดทำแผนการก่อสร้างโดยละเอียดสำหรับแต่ละรายการของแพ็คเกจสะพานและถนน ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาร่วมทุนได้จัดเตรียมรถบดถนนหลากหลายประเภท 12 คัน รถเกรด 5 คัน รถบรรทุก 20 คัน รถขุด 16 คัน รถเครนตีนตะขาบ 5 คัน รถเกรด 2 คัน รถบรรทุกน้ำ 1 คัน เครื่องเจาะเสาเข็ม 4 เครื่อง และเจ้าหน้าที่และคนงานกว่า 100 คน เพื่อบริหารจัดการงานก่อสร้างตลอดเส้นทาง

สะพานหมายเลข 1 ของโครงการเชื่อมทางหลวงหมายเลข 4B กับทางหลวงหมายเลข 18 ในเขตเตี่ยนเยน กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ภาพโดย: Manh Truong
สะพานหมายเลข 1 ของโครงการเชื่อมทางหลวงหมายเลข 4B กับทางหลวงหมายเลข 18 ในอำเภอเตียนเยน อยู่ระหว่างการก่อสร้าง

สำหรับโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเตี่ยนเยนและสะพานสาขาบนเส้นทางปัจจุบันมีสะพาน 2 แห่ง จนถึงปัจจุบัน สำหรับสะพานหมายเลข 1 (ต้นทาง) ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ก่อสร้างเสาเข็มเจาะ M1 แล้วเสร็จ เสาเข็มเจาะสำหรับเสาเข็ม T6 และ T7 แล้วเสร็จ สะพานชั่วคราวจากเสาเข็ม M1 ถึงเสาเข็ม T2 และจากเสาเข็ม T6 ถึงเสาเข็ม T5 แล้วเสร็จ ขณะนี้กำลังดำเนินการเจาะเสาเข็ม M2, T2 และ T3 อย่างต่อเนื่อง สะพานหมายเลข 2 ได้หล่อคาน DUL ขนาด 24 เมตร เสร็จแล้ว เสาเข็มเจาะสำหรับเสาเข็ม M2 แล้วเสร็จ และกำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างเสาเข็มเจาะสำหรับเสาเข็ม T22 การถมถนนสาธารณะ และการสร้างสะพานชั่วคราวข้ามแม่น้ำสาขา

สำหรับแพ็คเกจถนน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ ลอกผิวทางอินทรีย์ เสร็จสิ้นการขุดดิน ปรับเกรดความลาดชันจากเสาเข็มที่ 97 ถึงเสาเข็มที่ 116 เสร็จสิ้นการถมดิน K95 จากเสาเข็มที่ 97 ถึงเสาเข็มที่ 116 เสร็จสิ้นการขุดท่อระบายน้ำวงกลม D1500 จำนวน 4 ท่อ เสร็จสิ้นการหล่อแผ่นร่องด้านบน เสร็จสิ้นการถมดินฐานถนน K98 จากเสาเข็มที่ 97 ถึงเสาเข็มที่ 116 เสร็จสิ้นแล้ว จนถึงปัจจุบัน ปริมาณงานที่เสร็จสิ้นของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 31% อัตราการเบิกจ่ายเงินทุนอยู่ที่ 55.9% ของแผนประจำปี

สำนักงานใหญ่ศูนย์สื่อจังหวัด กำลังได้รับเงินลงทุนจากภาครัฐระยะกลาง ปี 2564-2568
สำนักงานใหญ่ศูนย์สื่อจังหวัด มุ่งมั่นให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568

นอกจากโครงการข้างต้นแล้ว ยังมีโครงการอื่นๆ อีกหลายโครงการในจังหวัดที่กำลังอยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างสูงสุดเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย ประกอบกับมีอุปสรรคและความยากลำบากมากมายที่ต้องได้รับการแก้ไข เช่น จุดตัดเขื่อนญามาก, กองบัญชาการศูนย์สื่อมวลชนจังหวัด, กองบัญชาการตำรวจภูธรจังหวัด, กองบัญชาการกองกำลังรักษาชายแดนจังหวัด, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 279, ทางด่วนสายแวนดอน-มงไก...

จากข้อมูลของกรมวางแผนและการลงทุน แม้จะมีความพยายามจากนักลงทุนและผู้รับเหมา แต่ ณ วันที่ 15 พฤศจิกายน งบประมาณทั้งจังหวัดได้เบิกจ่ายเพียง 43.8% ของแผนปรับปรุงแล้ว หรือคิดเป็นมูลค่ากว่า 5,300 พันล้านดอง โดยงบประมาณส่วนกลางเบิกจ่าย 52.6% ของแผน งบประมาณจังหวัดเบิกจ่าย 39.5% ของแผน และงบประมาณอำเภอเบิกจ่าย 45% ของแผน ดังนั้น ในช่วงเวลาที่เหลือของปี งบประมาณทั้งจังหวัดจะต้องเบิกจ่ายมากกว่า 6,800 พันล้านดอง เพื่อให้ครบ 100% ของแผนลงทุนที่ปรับปรุงแล้วภายในวันที่ 31 ธันวาคม

ผู้รับเหมากำลังถมฐานราก K95 และ K98 บนเส้นทาง ภาพโดย: Manh Truong
โดยอาศัยโอกาสจากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ผู้รับเหมาจึงได้ดำเนินการสร้างคันดิน K95 และ K98 บนทางด่วนสาย Van Don - Mong Cai

เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารหมายเลข 3243/UBND-GTCN&XD สั่งให้หน่วยงาน สาขา นักลงทุน และคณะกรรมการประชาชนท้องถิ่นปฏิบัติตามคำสั่งอย่างเป็นทางการที่ 115/CD-TTg ลงวันที่ 7 พฤศจิกายน 2567 ของ นายกรัฐมนตรี อย่างเคร่งครัด เน้นการส่งเสริมงานการเคลียร์พื้นที่โดยให้ความสำคัญกับการจัดสรรเงินทุนที่เพียงพอเพื่อดำเนินการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่สำหรับพื้นที่ที่มีสิทธิ์ ขจัดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการออกใบอนุญาตเหมืองแร่และการใช้ประโยชน์จากหิน ทราย และวัสดุดิน ดำเนินมาตรการเพื่อควบคุมราคาและคุณภาพของวัตถุดิบสำหรับโครงการลงทุนภาครัฐ โดยต้องรับประกันความรวดเร็ว ประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามกฎหมาย เสริมสร้างการตรวจสอบ เรียกร้อง ชมเชย และให้รางวัลแก่องค์กร บุคคล และหน่วยงานที่ประสบความสำเร็จในการจ่ายเงินลงทุนภาครัฐอย่างรวดเร็ว ด้วยความเด็ดขาดและรุนแรงต่อผู้ลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ องค์กร และบุคคลที่จงใจสร้างความยากลำบาก ขัดขวาง และทำให้ความคืบหน้าของการจัดสรรเงินทุน การปรับเงินทุน การดำเนินโครงการ และการจ่ายเงินทุนการลงทุนของภาครัฐล่าช้าโดยไม่รับผิดชอบ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังกำหนดให้ผู้รับเหมาต้องดำเนินโครงการลงทุนภาครัฐ เพื่อเพิ่มความรับผิดชอบ ทุ่มเทความพยายาม และจัดสรรทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และค่าล่วงเวลาให้เพียงพอ เพื่อบริหารจัดการงานก่อสร้าง 3 กะติดต่อกัน ในสถานที่ที่เหมาะสม มีเงื่อนไขที่เพียงพอ ด้วยความมุ่งมั่นและความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จก่อนกำหนด ชำระเงินทันทีที่มีปริมาณงาน และไม่ปล่อยให้มีงานค้างส่งเมื่อสิ้นปี พิจารณาอย่างเด็ดขาดในการกำจัดและเปลี่ยนผู้รับเหมาที่มีกำลังงานต่ำ ก่อสร้างล่าช้า ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้า และสิ้นเปลืองทรัพยากรการลงทุนของรัฐ


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ความงดงามอันน่าหลงใหลของซาปาในช่วงฤดูล่าเมฆ
แม่น้ำแต่ละสายคือการเดินทาง
นครโฮจิมินห์ดึงดูดการลงทุนจากวิสาหกิจ FDI ในโอกาสใหม่ๆ
อุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ที่ฮอยอัน มองจากเครื่องบินทหารของกระทรวงกลาโหม

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เจดีย์เสาเดียวของฮวาลือ

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์