เขตศุลกากร VIII: ปฏิรูปเป็นคำขวัญสู่การปฏิบัติ

ระบุว่าเป็นภารกิจ ทางการเมือง ที่สำคัญ เป็นคำขวัญในการดำเนินการ เพื่อ ปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการบริหารจัดการของรัฐ อำนวยความสะดวกในการดำเนินกิจกรรมการนำเข้า-ส่งออก ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม และในเวลาเดียวกันก็เสริมสร้างวินัยและระเบียบบริหาร

การประกาศจะได้รับการประมวลผลออนไลน์โดยสำนักงานศุลกากรด่านชายแดนระหว่างประเทศ Mong Cai

ด้วยเหตุนี้ กรมศุลกากรภาค 8 จึงได้พยายามส่งเสริมความเข้มแข็งของการปฏิรูปการบริหารและการปรับปรุงระบบศุลกากร เพื่อเพิ่มการประชาสัมพันธ์และความโปร่งใสให้กับประชาชนและธุรกิจในการเข้าถึงและตรวจสอบกิจกรรมของหน่วยงานศุลกากรได้อย่างง่ายดาย เพื่อเผยแพร่ ระดม และเผยแพร่เอกสารทางกฎหมายฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับศุลกากรให้กับประชาชนและธุรกิจ

กรมศุลกากรได้ดำเนินการปฏิรูปการบริหารทั้ง 6 ด้านอย่างจริงจัง โดยเฉพาะการปฏิรูปขั้นตอนการบริหารและการปรับปรุงระบบศุลกากรให้ทันสมัย เพื่อเพิ่มความโปร่งใสและประชาสัมพันธ์ บรรลุเป้าหมาย “ลด 4 เพิ่ม 4” (ลดเวลาพิธีการศุลกากร ลดเวลา ลดค่าใช้จ่าย ลดทรัพยากรบุคคล ลดการติดต่อโดยตรงระหว่างเจ้าหน้าที่ศุลกากรและผู้ประกอบการ ลดปัญหาขั้นตอน เพิ่มจำนวนการสำแดงสินค้า เพิ่มจำนวนธุรกิจ เพิ่มยอดขาย เพิ่มรายได้งบประมาณแผ่นดิน) จัดทำมาตรการการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้านำเข้าและส่งออกผ่านพื้นที่ เพื่อกำหนดแนวทางและเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อลดระยะเวลาพิธีการศุลกากรสินค้าให้สั้นลงอย่างต่อเนื่อง

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 กรมฯ ได้พิจารณาและรายงานข้อเสนอการลดจำนวนกลุ่มสินค้าที่นำเข้าภายใต้การตรวจสอบเฉพาะทาง จำนวน 8 กลุ่ม เสนอให้ใช้ระบบ National Single Window สำหรับสินค้า/เอกสารจำนวน 4 กลุ่มที่ดำเนินการด้วยตนเองในปัจจุบัน พิจารณาและเสนอให้ลดและลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหารจำนวน 7 ขั้นตอน รวมถึงข้อเสนอให้เปลี่ยนวิธีดำเนินการสำหรับขั้นตอนการบริหารจำนวน 1 ขั้นตอน เสนอให้ยกเลิก/รวมขั้นตอนการบริหารจำนวน 6 ขั้นตอน คัดเลือกและพิจารณามติเกี่ยวกับการประกาศขั้นตอนการบริหารของ กระทรวงการคลัง จำนวน 9 ฉบับ เพื่อเสนอการประกาศและเผยแพร่ขั้นตอนการบริหาร

โดยทั่วไป กรมศุลกากรด่านชายแดนระหว่างประเทศมงไฉ่ได้ดำเนินการตรวจสอบและเสนอให้ลดขั้นตอนและรายการตรวจสอบเฉพาะทาง (เสนอให้แปลงเอกสารเป็นดิจิทัล 6 ประเภท เสนอให้มอบหมายหน่วยงาน 1 หน่วยตรวจสอบ 3 ขั้นตอน และเสนอให้ลดขั้นตอนการตรวจสอบตั้งแต่ก่อนพิธีการไปจนถึงหลังพิธีการสำหรับกระเบื้องเซรามิก/กระจกก่อสร้าง) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระยะเวลาในการผ่านพิธีการศุลกากรและการตรวจปล่อยสินค้าลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลการวัดผลการตรวจปล่อยสินค้านำเข้าประจำปี 2567 อยู่ที่ 3 ชั่วโมง 0 นาที 34 วินาที ลดลง 39% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่วนสินค้าส่งออกใช้เวลาเพียง 9 นาที 2 วินาที

นอกจากนี้ หน่วยงานยังติดตามนโยบายและเป้าหมายการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลอย่างใกล้ชิดตามแผนงานของอุตสาหกรรมและจังหวัด ควบคู่ไปกับการสนับสนุนธุรกิจในการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ในเบื้องต้น มีธุรกิจ 15 แห่งตกลงเข้าร่วมโครงการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลหลังจากโครงการดำเนินงานของกรมฯ ดำเนินการพิธีการศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์ (ผ่านระบบ VNACCS/VCIS) ให้กับรายการศุลกากรในระบบทั้งหมด 100% รายการศุลกากรทั้งหมด 100% จัดทำขึ้นเพื่อชำระภาษีในระบบบริการชำระภาษีอิเล็กทรอนิกส์ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน และนำระบบ National Single Window มาใช้ที่ด่านศุลกากรชายแดนทั้งหมด 100%

ในช่วง 6 เดือนแรกของปี กรมศุลกากรได้รับและดำเนินการเอกสาร 2,411 ฉบับในระบบบริการสาธารณะออนไลน์ HQ36a ยานพาหนะ 1,928 คันที่ดำเนินการพิธีการศุลกากรผ่านระบบ E-Manifest ใบขนสินค้าขาเข้า 3,772 ฉบับที่ผ่านการตรวจสอบเฉพาะทางซึ่งถูกส่งคืนผ่านระบบ National Single Window และได้รับใบขนสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ 660 ฉบับจากประเทศ D ผ่านระบบ ASEAN Single Window มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกสินค้ารวมผ่านเขตนี้อยู่ที่ 19.35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยเป็นมูลค่าสินค้าที่เปิดให้สำแดงที่กรมศุลกากรอยู่ที่ 10.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (มูลค่าการนำเข้า 5.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มูลค่าการส่งออก 4.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้น 7% จากช่วงเวลาเดียวกัน และมูลค่าสินค้าที่จดทะเบียน ณ ศุลกากรในพื้นที่อื่นๆ สำหรับการนำเข้า/ส่งออกผ่านด่านชายแดนในพื้นที่อยู่ที่ 9.15 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ดำเนินการรถ 396,848 คัน ควบคุมดูแลผู้โดยสารขาออก 3,578,319 คน เพิ่มขึ้น 57% ของจำนวนรถ และเพิ่มขึ้น 1% ของจำนวนผู้โดยสาร เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2567

เจ้าหน้าที่ศุลกากรท่าเรือฮอนไกได้พบปะและเรียนรู้เกี่ยวกับความยากลำบากและปัญหาของธุรกิจนำเข้าและส่งออกสินค้าไปยังสหรัฐอเมริกา ภาพโดย: ฮวงงา

ขณะเดียวกัน หน่วยงานได้ติดตั้งและปรับปรุงระบบตรวจสอบและกำกับดูแลศุลกากรให้ทันสมัย ด้วยระบบกล้องวงจรปิดตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ณ ด่านชายแดน ท่าเรือ คลังสินค้า ลานจอด และสถานที่ตรวจสอบและรับสินค้าที่เชื่อมต่อกับด่านศุลกากรด่านชายแดน กรมศุลกากรภาค 8 และกรมศุลกากร เครื่องสแกนตู้คอนเทนเนอร์และเครื่องสแกนสัมภาระติดตั้งที่ด่านชายแดนเพื่อสนับสนุนกิจกรรมการตรวจสอบและกำกับดูแลศุลกากรอย่างมีประสิทธิภาพ มีการใช้ซีลอิเล็กทรอนิกส์ในการติดตามสินค้าที่ขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์

ผลลัพธ์ที่ได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของกรมศุลกากรภาค 8 ในการพยายามปฏิรูปการบริหารเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เอื้ออำนวย เปิดกว้าง โปร่งใส ลดต้นทุน และสร้างเงื่อนไขสูงสุดสำหรับประชาชนและธุรกิจ

ไทยแคนห์

ที่มา: https://baoquangninh.vn/hai-quan-khu-vuc-viii-lay-cai-cach-lam-phuong-cham-hanh-dong-3367283.html