ประเทศจีน เที่ยวบินระหว่างเมืองลำแรกของโลก ที่ใช้เครื่องบินแท็กซี่บินขึ้นและลงแนวตั้งแบบไฟฟ้าได้กินเวลานานประมาณ 20 นาทีเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์
แท็กซี่บินได้ Prosperity บินอัตโนมัติระหว่างสองเมืองคือเซินเจิ้นและจูไห่ ภาพ: AutoFlight
AutoFlight ผู้พัฒนาเทคโนโลยียานพาหนะขึ้นและลงจอดในแนวตั้งแบบไฟฟ้า (eVTOL) ซึ่งมีฐานอยู่ในจีนและเยอรมนี ได้บรรลุจุดหมายสำคัญด้านการเคลื่อนที่ทางอากาศในเมืองเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ด้วยการบินข้ามเมืองอัตโนมัติด้วย eVTOL เป็นครั้งแรกของโลก
ระหว่างเที่ยวบินสาธิต รถแท็กซี่บินได้ Prosperity 5 ที่นั่งของ AutoFlight เดินทางระหว่างเมืองเซินเจิ้นและจูไห่ของจีน ครอบคลุมระยะทาง 50 กิโลเมตร เที่ยวบินนี้ใช้เวลาเพียงประมาณ 20 นาที เร็วกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ปกติที่ใช้เวลา 3 ชั่วโมงมาก
ด้วยระยะทางสูงสุด 250 กม. Prosperity สามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. นักออกแบบชื่อดังอย่างสตีเฟนสันที่เคยร่วมงานกับผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Mini, Fiat, Ferrari, McLaren และ Maserati ได้มีส่วนร่วมในการออกแบบ Prosperity เที่ยวบินที่ประสบความสำเร็จเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีของ AutoFlight และการสนับสนุนจากรัฐบาลในภูมิภาคในการบูรณาการ eVTOL
เทียน หยู ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ AutoFlight แสดงความตื่นเต้นเกี่ยวกับเที่ยวบินระหว่างเมืองใหม่นี้ โดยกล่าวว่า บริษัทวางแผนที่จะทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นและพันธมิตรทั่วโลกเพื่อทำให้ eVTOL มีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ ยั่งยืน และราคาไม่แพงในเมืองต่างๆ ทั่วโลก
รัฐบาลในภูมิภาคมีแผนที่จะพัฒนา " เศรษฐกิจ ระดับความสูงต่ำ" Yu กล่าว กลยุทธ์ดังกล่าวคือการเปิดลานจอดเฮลิคอปเตอร์หลายพันแห่งและเส้นทาง eVTOL หลายร้อยเส้นทางในเขตอ่าว Greater Bay ทางตอนใต้ของจีน รวมถึงเส้นทางเซินเจิ้น-จูไห่ การใช้งานระดับความสูงต่ำรวมถึงการขนส่งผู้โดยสาร การท่องเที่ยว โลจิสติกส์ และบริการฉุกเฉิน แผนระยะสั้นคือการสร้างเที่ยวบินขนส่งสินค้าไร้คนขับ 300,000 เที่ยวบินในภูมิภาคนี้ทุกปี
Heli-Eastern ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์และการบินทั่วไป ถือเป็นพันธมิตรรายหนึ่งของ AutoFlight โดยตกลงซื้อแท็กซี่ทางอากาศของ Prosperity จำนวน 100 คัน AutoFlight คาดว่าจะได้รับการรับรองการบินโดยสารของ Prosperity ในอีกประมาณ 2 ปี
เทคโนโลยี eVTOL มีศักยภาพอย่างมากในการเปลี่ยนแปลงระบบขนส่งในเมือง เมื่อเปรียบเทียบกับเฮลิคอปเตอร์แล้ว eVTOL มีข้อได้เปรียบตรงที่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานเพียงเล็กน้อยในการขึ้นและลงจอด แต่ยังคงสามารถทำความเร็วได้เทียบเท่าเครื่องบินแบบเดิมได้ ระบบส่งกำลังไฟฟ้าของ eVTOL ยังรับประกันต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำลงและมลพิษทางเสียงที่ลดลงอย่างมาก
ทูเทา (ตาม หลักวิศวกรรมศาสตร์ที่น่าสนใจ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)