ไทยเหงียนเริ่มใช้เชื้อเพลิงเบนซิน E10 อย่างทั่วถึงตั้งแต่วันแรก

VHO - ในวันแรกของการเริ่มจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ทั่วประเทศ ประชาชนจำนวนมากในไทยเหงียนได้แสวงหาข้อมูลและทำความคุ้นเคยกับเชื้อเพลิงชนิดใหม่นี้อย่างกระตือรือร้น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการเปลี่ยนผ่าน

เมื่อไม่นานมานี้ ข่าวที่ว่าเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 จะเข้ามาแทนที่น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน ได้ดึงดูดความสนใจของผู้คนจำนวนมาก โดยหลายคนแสดงความกังวลเกี่ยวกับความเข้ากันได้กับเครื่องยนต์และประสิทธิภาพในการใช้งานจริง

ตามมติของ นายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับการกำหนดอัตราส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วทั้งหมดที่จำหน่ายในตลาดจะถูกเปลี่ยนเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพ E10

วันแรกของการจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ทั่วประเทศ

ในจังหวัดไทยเหงียน การเปลี่ยนผ่านได้ดำเนินการเร็วกว่ากำหนดการทั่วไป โดยสถานีบริการน้ำมันของบริษัท ปิโตรลิเม็กซ์ ไทยเหงียน จำกัด ได้เริ่มจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 พร้อมกัน และหยุดจำหน่ายน้ำมันเบนซินธรรมดา RON 95

จากการสังเกตการณ์ของนักข่าว จากหนังสือพิมพ์วัฒนธรรม ในวันแรกของการดำเนินการ ณ สถานีบริการน้ำมันหลายแห่งในเขตฟานดิงห์ฟุงและเขตเกวตถัง พบว่าการซื้อขายดำเนินไปตามปกติ และจำนวนลูกค้าที่เติมน้ำมันไม่แตกต่างจากวันปกติอย่างมีนัยสำคัญ

ลูกค้าจำนวนมากกังวลเกี่ยวกับสมรรถนะของรถยนต์หลังจากเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิง E10 โดยเฉพาะประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ และ การเปลี่ยนแปลงใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน

นายเหงียน วัน ฮุย (เขตฟานดิงห์ฟุง) กล่าวว่า เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ที่ประชาชนจะมีความกังวลเมื่อเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงชนิดใหม่ เนื่องจากหลายคนเคยชินกับการใช้เชื้อเพลิงชนิดเดิมมาเป็นเวลานาน

"เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีความคิดเห็นที่แตกต่างกันมากมายเกี่ยวกับน้ำมันเบนซิน E10 บนโซเชียลมีเดีย ดังนั้นฉันจึงอยากลองด้วยตัวเองเพื่อจะได้ประเมินอย่างเป็นกลางมากขึ้น แทนที่จะฟังข้อมูลจากคนอื่นเพียงอย่างเดียว" ฮุยกล่าว

ลูกค้าจำนวนมากให้การต้อนรับน้ำมันเบนซิน E10 เป็นอย่างดี และกล่าวว่าจะลองใช้และประเมินผลด้วยตนเอง

ตามคำกล่าวของฮุย หลังจากใช้งานไปไม่กี่ครั้ง รถก็ยังคงทำงานได้ตามปกติ ดังนั้นเขาจะยังคงเฝ้าสังเกตอาการของรถต่อไปในระหว่างการเดินทางและใช้งานประจำวันของเขา

นายฟาม เกียน รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ปิโตรลิเม็ก ซ์ ไทย เหงียน จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันบริษัทฯ มีสถานีบริการน้ำมัน 86 แห่งในจังหวัด และระบบทั้งหมดมีน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมจำหน่ายเพื่อให้บริการประชาชน

นายเกียนกล่าวว่า การจัดหาเชื้อเพลิง E10 นั้นได้รับการรับประกันโดยกลุ่มบริษัทปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนามจากคลังสินค้าในฮานอย บักนิง ไฮฟอง และกวางนิง ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการบริโภคในพื้นที่ระหว่างช่วงเปลี่ยนผ่าน

นอกจากการเตรียมความพร้อมด้านการจัดหาสินค้าแล้ว บริษัทฯ ยังได้ดำเนินกิจกรรมส่งเสริมการขายในร้านค้าต่างๆ ล่วงหน้าหลายเดือน เพื่อช่วยให้ผู้คนเข้าใจแผนการเปลี่ยนผ่านและข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับไบโอเอทานอล E10

ก่อนหน้านี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ระบุว่า หนึ่งในเหตุผลสำคัญสำหรับการนำมาตรฐาน E10 มาใช้คือการสร้างความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ เนื่องจากเวียดนามยังคงต้องนำเข้าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมส่วนใหญ่และได้รับผลกระทบจากความผันผวนในตลาดโลก

คาดการณ์ว่า การทดแทนการใช้น้ำมันเบนซิน 10% ด้วยเอทานอลที่ผลิตในประเทศ จะช่วยลดการนำเข้าน้ำมันเบนซินและน้ำมันดิบลงได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินตราต่างประเทศได้เกือบ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี ขณะเดียวกันก็เพิ่มความพึ่งพาตนเองด้านเชื้อเพลิงได้อีกด้วย

การทดแทนการใช้น้ำมันเบนซิน 10% ด้วยเอทานอลที่ผลิตในประเทศ จะช่วยลดการนำเข้าน้ำมันเบนซินและน้ำมันดิบลงได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินได้ถึง 1 พันล้านดอลลาร์

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเชื่อว่าเอทานอลที่ใช้สำหรับ E10 ผลิตจากมันสำปะหลัง ข้าวโพด และอ้อย ซึ่งเป็นพืชเศรษฐกิจทั่วไปในประเทศ จึงเป็นการสร้างช่องทางเพิ่มเติมสำหรับวัตถุดิบ และส่งเสริมความเชื่อมโยงระหว่างการผลิตทางการเกษตรและอุตสาหกรรมแปรรูป

จากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อม การคำนวณหลายครั้งแสดงให้เห็นว่า หากนำน้ำมันเบนซิน E10 มาใช้ทั่วประเทศ จะช่วยลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าได้ประมาณ 2.5 ล้านตันต่อปี ซึ่งจะช่วยให้บรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050

จากข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) กว่า 60 ประเทศได้นำนโยบายการผสมเอทานอลภาคบังคับมาใช้ โดย E10 เป็นชนิดที่พบมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา ยุโรป บราซิล ไทย ออสเตรเลีย และหลายประเทศในเอเชีย

ที่มา: https://baovanhoa.vn/doi-song/thai-nguyen-trien-khai-xang-e10-dong-bo-tu-ngay-dau-233209.html