นครโฮจิมินห์ตั้งเป้ารวยจากเศรษฐกิจทางทะเล

พื้นที่พัฒนาไปทางทะเลได้ขยายตัวมากขึ้นอย่างไม่เคยมีมาก่อน สร้างโอกาสทองให้เมืองได้ส่งเสริมความได้เปรียบด้านภูมิ เศรษฐกิจ สร้างเครือข่ายเมือง อุตสาหกรรม ท่าเรือ บริการ และเสริมสร้างความมั่งคั่งจากเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืน

คำบรรยายภาพ — มุมหนึ่งของชายหาดเกิ่นเส่อเมื่อมองจากมุมสูง

นำ ‘เรือ’ ออกสู่ทะเล

ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา นครโฮจิมินห์ได้กำหนดยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลให้เป็นทิศทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เพื่อตอกย้ำบทบาทของนครในฐานะ “หัวรถจักร” ทางเศรษฐกิจของประเทศ ความมุ่งมั่นนี้ยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเมื่อการประชุมกลางครั้งที่ 11 ของคณะกรรมการกลางพรรคชุดที่ 13 ตกลงที่จะรวมนครโฮจิมินห์เข้ากับจังหวัดบิ่ญเซืองและจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า ซึ่งเป็นสองจังหวัดที่มีจุดแข็งด้านอุตสาหกรรม ท่าเรือ และการท่องเที่ยว

ด้วยเหตุนี้ “นครโฮจิมินห์ใหม่” หลังการปรับปรุงจะมีพื้นที่กว่า 6,772 ตารางกิโลเมตร ประชากรประมาณ 13.7 ล้านคน และมี 168 เขตการปกครอง นับเป็นขนาดที่โดดเด่น ไม่เพียงแต่สร้างมหานครในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น แต่ยังเปิดพื้นที่การพัฒนาที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับเศรษฐกิจที่มุ่งเน้นการเดินเรืออีกด้วย

ก่อนหน้านี้นครโฮจิมินห์มีประตูทางเข้าทางทะเลเพียงแห่งเดียวคือ กานโจ แต่หลังจากการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์จะมีความลึกซึ้งเชิงยุทธศาสตร์มากขึ้นเมื่ออยู่ติดกับบ่าเรีย-หวุงเต่า ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีระบบนิเวศธรรมชาติที่อุดมสมบูรณ์ ท่าเรือน้ำลึก และศักยภาพด้าน การท่องเที่ยว ทางทะเลมหาศาล

ศาสตราจารย์ ดร. ดัง หุ่ง วอ อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า การขยายพื้นที่ทางทะเลไม่เพียงแต่เป็นความปรารถนาของนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่ยังเป็นก้าวสำคัญที่สอดคล้องกับมติและแผนยุทธศาสตร์ต่างๆ ของรัฐบาลกลางในช่วงหลายปีที่ผ่านมา นครโฮจิมินห์กำลังบรรลุเงื่อนไขทุกประการในการเป็นศูนย์กลางการผลิต การขนส่ง และบริการทางทะเลของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

“หลังการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์มีระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจทางทะเลที่สมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้ว ตั้งแต่ท่าเรือ ท่าเรือแม่น้ำ พื้นที่ทางทะเลไปจนถึงห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ ก่อให้เกิดคอมเพล็กซ์บริการด้านเมือง อุตสาหกรรม และทางทะเลที่คล้ายกับสิงคโปร์หรือเมืองชายฝั่งทะเลที่สำคัญของจีนและญี่ปุ่น” นายดัง หุ่ง วอ วิเคราะห์เพิ่มเติม

ศ.ดร. ดัง หุ่ง วอ กล่าวถึงศักยภาพดังกล่าวว่า รายได้งบประมาณรวมของทั้งสามพื้นที่หลังการควบรวมกิจการในปี พ.ศ. 2567 จะสูงถึงเกือบ 678,000 ล้านดอง ซึ่งสูงที่สุดในประเทศ จากจุดนี้ นครโฮจิมินห์จะสามารถดำเนินการเชิงรุกมากขึ้นในการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทางทะเล การวางแผนเศรษฐกิจท่าเรือ และห่วงโซ่อุปทานบริการโลจิสติกส์ทางทะเลที่เชื่อมโยงกันในภูมิภาค

เมืองท่องเที่ยวสุดยิ่งใหญ่ที่ทวงคืนทะเล - แรงกระตุ้นการเติบโตใหม่

นครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่ขยายพื้นที่ทางทะเลเท่านั้น แต่ยังดำเนินกลยุทธ์เฉพาะเพื่อใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อตั้งเขตเมืองท่องเที่ยวขนาดใหญ่ที่รุกล้ำทะเลเกิ่นเส่อ ซึ่งเป็นโครงการที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของนครโฮจิมินห์ในการพัฒนาอย่างยั่งยืน ควบคู่ไปกับการอนุรักษ์และการใช้ประโยชน์จากเศรษฐกิจทางทะเล

นายเดือง หง็อก ไฮ รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า “การพัฒนาพื้นที่เมืองเชิงนิเวศชายฝั่งทะเลเป็นทิศทางที่ก้าวหน้า สอดคล้องกับมติที่ 36 ของคณะกรรมการกลางพรรคว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืนถึงปี 2030 วิสัยทัศน์ 2045 นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการสร้างรูปแบบเมืองใหม่ที่มีคุณภาพชีวิตที่ดี เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างจริงจัง”

ปัจจุบัน พื้นที่เมืองขนาดใหญ่ที่รุกล้ำทะเลของเกิ่นเส่อกำลังได้รับการพัฒนาบนพื้นที่ 2,870 เฮกตาร์ คาดว่าจะดึงดูดผู้อยู่อาศัยและทำงานประมาณ 230,000 คน โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นแค่เขตเมืองเท่านั้น แต่ยังมุ่งสู่การเป็นเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ชาญฉลาด รีสอร์ท และการบริการที่ได้มาตรฐานสากล

ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุว่า พื้นที่มหานครแห่งนี้จะรวมเอาสิ่งอำนวยความสะดวกอันเป็นสัญลักษณ์ต่างๆ ไว้ด้วยกัน เช่น อาคารสูง 108 ชั้น โรงละครที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โรงพยาบาลนานาชาติที่ร่วมมือกับระบบการดูแลสุขภาพอันดับ 1 ของสหรัฐอเมริกา... โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการนี้ยังมุ่งเน้นไปที่องค์ประกอบสีเขียว เช่น ระบบขนส่งที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ พลังงานลมนอกชายฝั่ง วัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และโซลูชันที่สอดคล้องกับเขตสงวนชีวมณฑลกานโจ

คุณเดือง หง็อก ไฮ หวังว่าโครงการนี้ไม่เพียงแต่จะส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและบริการเท่านั้น แต่ยังสร้างงานหลายหมื่นตำแหน่ง เพิ่มรายได้งบประมาณ และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน เมื่อดำเนินการแล้ว โครงการนี้จะเป็นจุดหมายปลายทางสำคัญในยุทธศาสตร์ที่จะยกระดับนครโฮจิมินห์ให้เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ การเงิน และการท่องเที่ยวระดับนานาชาติ

จากมุมมองเชิงยุทธศาสตร์ระดับชาติ รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน จู ฮอย สมาชิกรัฐสภาชุดที่ 15 และรองประธานถาวรสมาคมประมงเวียดนาม กล่าวว่า เขตเมืองท่องเที่ยวชายฝั่งเกิ่นเส่อมีศักยภาพที่จะเป็นเสาหลักแห่งการเติบโตใหม่ โครงการนี้จะดึงดูดทรัพยากรมนุษย์คุณภาพสูง พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจที่ทันสมัย และในขณะเดียวกันก็สร้างแรงผลักดันให้เกิ่นเส่อก้าวสู่การเป็นเมืองชายฝั่งอัจฉริยะ สะอาด และเขียวขจีตามแนวโน้มระดับโลก

“นี่เป็นโอกาสสำหรับนครโฮจิมินห์ที่จะใช้ทางลัดและลดช่องว่างระหว่างการพัฒนาเมืองชายฝั่งกับโลก การผสมผสานระหว่างมหาสมุทร อุตสาหกรรม โลจิสติกส์ และผู้คนที่มีความคิดสร้างสรรค์ จะก่อให้เกิดศูนย์กลางแห่งใหม่ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้” รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน ชู ฮอย กล่าว

ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน จู ฮอย กล่าว ด้วยขั้นตอนเชิงกลยุทธ์ตั้งแต่การจัดแบ่งเขตการบริหารไปจนถึงการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ริมชายฝั่ง นครโฮจิมินห์กำลังวางรากฐานที่มั่นคงเพื่อเข้าสู่ยุคใหม่ของการพัฒนา ซึ่งท้องทะเลไม่เพียงแต่เป็นเขตแดนทางธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นที่อยู่อาศัย ความคิดสร้างสรรค์ และความเจริญรุ่งเรืองของเมืองในอนาคตอีกด้วย

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/thanh-pho-ho-chi-minh-huong-toi-lam-giau-tu-kinh-te-bien/20250519080358404

การแสดงความคิดเห็น (0)