นครโฮจิมินห์ระบุว่าการพัฒนาอุตสาหกรรมการบริการที่มีคุณภาพสูงและมีมูลค่าสูงไม่เพียงแต่เป็นเป้าหมาย ทางเศรษฐกิจ เท่านั้น แต่ยังเป็นกลยุทธ์สำหรับการพัฒนาเมืองที่ยั่งยืนและทันสมัยที่มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเอง ในเวลาเดียวกัน ยังเป็นแนวทางแก้ไขพื้นฐานในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ตำแหน่งในระดับนานาชาติ และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน

ศักยภาพห้องใหญ่
ตามร่างโครงการ “สร้างนครโฮจิมินห์ให้เป็นศูนย์กลางบริการหลักของประเทศและภูมิภาค ด้วยอุตสาหกรรมบริการที่ทันสมัย มีคุณภาพ และมีมูลค่าเพิ่มสูง” นครโฮจิมินห์เป็นศูนย์กลางบริการและเศรษฐกิจที่มีขนาด GDP สูงสุดในประเทศ คิดเป็น 25% ของ GDP ของประเทศ มูลค่าเพิ่มของอุตสาหกรรมบริการคิดเป็นประมาณ 31% ของมูลค่าเพิ่มทั้งหมดของภาคบริการในประเทศในปี พ.ศ. 2567 อุตสาหกรรมบริการหลักไม่เพียงแต่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจอีกด้วย กลุ่มอุตสาหกรรมบริการหลักทั้ง 9 กลุ่มนี้มีมูลค่ามากกว่า 90% ของมูลค่าภาคบริการ โดยมีอัตราการเติบโต 8.1% ในช่วงปี พ.ศ. 2553-2567 อย่างไรก็ตาม ในอดีต สัดส่วนของอุตสาหกรรมบริการทั้ง 9 กลุ่มนี้ในเขต บิ่ญเซือง และบ่าเรีย-หวุงเต่า ต่ำกว่า โดยอยู่ที่ 87% และ 78% ตามลำดับ ความร่วมมือระหว่างสามพื้นที่ก่อให้เกิดภาพรวมของบริการที่หลากหลาย เข้มข้น และทันสมัยยิ่งขึ้น บิ่ญเซืองได้เสริมความแข็งแกร่งในด้านโลจิสติกส์ การขนส่ง และคลังสินค้า ขณะที่บ่าเหรียะ-หวุงเต่าก็มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการนำเสนอบริการท่าเรือ การขนส่งระหว่างประเทศ และการท่องเที่ยว
ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าการผสมผสานนี้จะช่วยขยายและเสริมสร้างห่วงโซ่คุณค่าบริการของเมืองใหม่ ไม่เพียงแต่มีความหลากหลายมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังสร้างมูลค่าเพิ่มที่สูงขึ้น ทำให้เมืองนี้เป็นศูนย์กลางบริการชั้นนำของประเทศและภูมิภาค เมืองเก่ายังคงมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมบริการส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมคุณภาพสูงและอุตสาหกรรมที่มีมูลค่าเพิ่มสูง เมืองนี้ยังคงครองความเป็นผู้นำด้วยมูลค่ากว่า 30% ของมูลค่ารวมของประเทศในสาขาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การดูแลสุขภาพ การขนส่ง การเงิน การธนาคาร การประกันภัย และอื่นๆ ประกอบกับอุตสาหกรรมค้าส่งและค้าปลีก การนำเข้า-ส่งออก ที่พัก อาหารและเครื่องดื่ม เมืองนี้ยังคงมีสัดส่วนประมาณ 20-30% ของประเทศ
บิ่ญเซือง (เดิม) มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อบริการที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการผลิตทางอุตสาหกรรม เช่น อสังหาริมทรัพย์อุตสาหกรรม การขนส่ง คลังสินค้า โลจิสติกส์ ฯลฯ คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 3-5% ของประเทศ ส่วนบ่าเหรียะ-หวุงเต่า (เดิม) มีข้อได้เปรียบในด้านบริการท่าเรือ การขนส่งระหว่างประเทศ และการท่องเที่ยวเชิงรีสอร์ท โดยมีส่วนสำคัญถึง 3% ของประเทศ ก่อให้เกิดสถานะทางการแข่งขันที่โดดเด่น ดังนั้น หลังจากการควบรวมกิจการ เมืองใหม่นี้จะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อโครงสร้างบริการของประเทศ ด้วยข้อได้เปรียบแบบ "3 in 1" ทั้งการเป็นศูนย์กลางบริการที่มีมูลค่าสูง (การเงิน การธนาคาร การประกันภัย วิทยาศาสตร์เทคโนโลยี เทคโนโลยีสารสนเทศ โทรคมนาคม และการดูแลสุขภาพ) ของเมืองเก่า และการเสริมบริการโลจิสติกส์จากบิ่ญเซือง ขยายบริการท่าเรือ การขนส่งระหว่างประเทศ และการท่องเที่ยวจากบ่าเหรียะ-หวุงเต่า ผลกระทบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้เมืองใหม่รักษาความเป็นผู้นำของประเทศในอุตสาหกรรมบริการต่างๆ เท่านั้น แต่ยังสร้างโครงสร้างบริการที่หลากหลายและครอบคลุมมากขึ้นอีกด้วย
โซลูชั่นที่ก้าวล้ำมากมาย
แม้จะมีผลลัพธ์เชิงบวกมากมาย แต่ภาคบริการในเมืองก็ยังไม่พัฒนาให้สอดคล้องกับสถานะและศักยภาพ อีกทั้งยังมีปัจจัยที่ไม่ยั่งยืนและปัญหาที่น่ากังวลอีกมากมาย ยกตัวอย่างเช่น ภาคบริการแบบดั้งเดิมยังคงมีสัดส่วนสูงเมื่อเทียบกับภาคบริการระดับไฮเอนด์ที่ทันสมัยและมีมูลค่าเพิ่มสูง การเปลี่ยนผ่านไปสู่ภาคบริการที่มีมูลค่าสูงยังคงล่าช้าเมื่อเทียบกับเขตเมืองใหญ่ในภูมิภาค ผู้ประกอบการบริการส่วนใหญ่อยู่ในกลุ่มธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม โครงสร้างพื้นฐานที่เอื้อต่อภาคบริการยังคงขาดการเชื่อมโยง การเชื่อมต่อต่ำ มักมีภาระงานมากเกินไป และไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาได้ ความสามารถในการแข่งขันของภาคบริการ โดยเฉพาะภาคบริการทางการเงินยังคงมีจำกัด...
นายเหงียน วัน ซุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า “นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าที่จะเป็นเขตเมืองที่มีการพัฒนาเทียบเท่าเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ นครโฮจิมินห์จึงมุ่งเน้นการดำเนินงานดังต่อไปนี้: การพัฒนาและดำเนินโครงการ “สร้างนครโฮจิมินห์ให้เป็นศูนย์กลางบริการหลักของประเทศและภูมิภาค ด้วยอุตสาหกรรมบริการระดับสูง ทันสมัย และมีมูลค่าเพิ่มสูง” การพัฒนานครโฮจิมินห์ให้เป็นศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ บูรณาการตลาดทุน ประกันภัย ฟินเทค และธนาคารดิจิทัลอย่างค่อยเป็นค่อยไป การพัฒนาโลจิสติกส์ให้เป็นภาคเศรษฐกิจหลัก การวางแผนท่าเรือก๋ายเม็ป-ถิวาย และท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศในเกิ่นเส่อ ขณะเดียวกันก็เชื่อมโยงกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เสร็จสมบูรณ์ ทั้งท่าเรือ คลังสินค้า และบริการจัดส่งด่วน นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังส่งเสริมการศึกษาระดับนานาชาติ บริการทางการแพทย์คุณภาพสูง ไม่เพียงแต่ให้บริการแก่ประชาชนภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลูกค้าต่างชาติด้วย การพัฒนาการท่องเที่ยวคุณภาพสูงให้เป็นแบรนด์บริการระดับภูมิภาค...
การพัฒนาบริการทางการเงิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ จะส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการที่เกี่ยวข้อง ก่อให้เกิดผลกระทบต่อเศรษฐกิจในหลายภาคส่วน อันจะนำไปสู่การพัฒนาภาพลักษณ์และสถานะของเมือง นครจำเป็นต้องให้ความสำคัญสูงสุดกับการพัฒนากรอบกฎหมาย นโยบายภาษีและที่ดินที่ก้าวล้ำ การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแบบประสานกัน การฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพสูง กลไกการบริหารจัดการที่ยืดหยุ่นและโปร่งใสและมีความเป็นสากลสูง
รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ฮุย ฮวง ผู้เชี่ยวชาญด้านการเงิน รองอธิการบดีถาวร มหาวิทยาลัยวันเฮียน
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องมีระบบโซลูชันที่สอดประสานกัน ทั้งในระดับพื้นฐานและระดับนวัตกรรม โซลูชันเหล่านี้ประกอบด้วยกลไกและนโยบาย โครงสร้างพื้นฐาน ทรัพยากรบุคคล เงินทุน การส่งเสริมการค้าและการโฆษณา นวัตกรรมและเทคโนโลยี รองศาสตราจารย์ ดร. เจิ่น ฮวง เงิน สมาชิกคณะกรรมการเศรษฐกิจของรัฐสภา ระบุว่า นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องลงทุนอย่างหนักในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคม ด้วยงบประมาณแผ่นดินที่จำกัด นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องระดมทรัพยากรทางสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคเอกชนและนักลงทุนต่างชาติ เพื่อดึงดูดนักลงทุน นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องสร้างสถาบันที่โดดเด่น ได้แก่ สภาพแวดล้อมทางการลงทุนและธุรกิจที่โปร่งใส น่าดึงดูด และมั่นคง
รองศาสตราจารย์ ดร. เจิ่น ฮุย ฮวง ผู้เชี่ยวชาญด้านการเงิน รองอธิการบดีถาวร มหาวิทยาลัยวันเฮียน กล่าวว่า การพัฒนาบริการทางการเงิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งศูนย์การเงินระหว่างประเทศ จะส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการที่เกี่ยวข้อง ก่อให้เกิดผลกระทบต่อเศรษฐกิจในหลายภาคส่วน อันจะนำไปสู่การพัฒนาภาพลักษณ์และฐานะของเมือง นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องให้ความสำคัญสูงสุดกับการพัฒนากรอบกฎหมาย นโยบายภาษีและที่ดินที่ก้าวล้ำ การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแบบประสานกัน การฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพสูง กลไกการบริหารจัดการที่ยืดหยุ่นและโปร่งใสและมีความเป็นสากลสูง
ที่มา: https://ttbc-hcm.gov.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-phat-trien-nganh-dich-vu-gia-tri-cao-1019857.html






การแสดงความคิดเห็น (0)