การเปลี่ยนสีไฟเลี้ยวรถจักรยานยนต์ผิดกฎหมายหรือไม่?

ไฟเลี้ยวเป็นส่วนประกอบสำคัญมากทั้งในรถจักรยานยนต์และรถยนต์ หน้าที่หลักของไฟเลี้ยว หรือที่รู้จักกันในชื่อไฟเลี้ยว คือการให้สัญญาณแก่รถคันอื่นว่าเรากำลังจะเลี้ยว

นอกจากนี้ สัญญาณไฟเลี้ยวยังถูกใช้ในกรณีแซง เปลี่ยนเลน เตือนอันตราย ฯลฯ การใช้สัญญาณไฟเลี้ยวอย่างถูกต้องไม่เพียงแต่ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการชนกับผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ อีกด้วย ไม่แนะนำให้ใช้สัญญาณไฟเลี้ยวที่ไม่ถูกต้อง และควรปลูกฝังให้เป็นนิสัย

สีไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมและแทบจะเป็นสีมาตรฐานของรถจักรยานยนต์และรถยนต์คือสีเหลือง ผู้ผลิตบางรายใช้สีแดงสำหรับไฟเลี้ยวในบางรุ่น อย่างไรก็ตาม มีแนวโน้มที่คนรุ่นใหม่จะเปลี่ยนสีไฟเลี้ยว พฤติกรรมเช่นนี้เป็นที่ยอมรับหรือไม่

มาตรา 8 วรรค 13 แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 กำหนดห้ามกระทำการดังต่อไปนี้โดยเด็ดขาด

- การติดตั้งและใช้งานแตรและไฟที่ไม่เป็นไปตามแบบที่ผู้ผลิตออกแบบไว้สำหรับรถยนต์แต่ละประเภท

- การใช้เครื่องเสียงที่ก่อให้เกิดการรบกวนความปลอดภัยในการจราจรและความสงบเรียบร้อยของประชาชน

ตามข้อกำหนดไฟเลี้ยวจะต้องเป็นสีเหลืองหรือสีแดง

ดังนั้น การติดตั้งและใช้งานไฟ (รวมถึงการเปลี่ยนสีไฟเลี้ยวที่ขัดต่อกฎระเบียบ) ที่ไม่สอดคล้องกับแบบที่ผู้ผลิตกำหนดไว้สำหรับรถยนต์แต่ละประเภท ถือเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายและจะถูกลงโทษตามมาตรา 30 ข้อ 3 ข้อ 4 พระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP โดยปรับตั้งแต่ 800,000 ถึง 2,000,000 ดองสำหรับบุคคลธรรมดา และปรับตั้งแต่ 1,600,000 ถึง 4,000,000 ดองสำหรับองค์กรที่เป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ และยานพาหนะประเภทเดียวกัน

อันที่จริงแล้ว ผู้ผลิตส่วนใหญ่ออกแบบไฟเลี้ยวสีเหลืองเนื่องจากความยาวคลื่นแสงสีเหลืองมีความไวต่อสายตามนุษย์มากกว่าสีอื่นๆ การใช้ไฟเลี้ยวสีเหลืองพร้อมเอฟเฟกต์กระพริบจะช่วยเพิ่มความสนใจของดวงตา

ปัจจุบัน กฎระเบียบของ กระทรวงคมนาคม กำหนดให้ไฟเลี้ยวต้องเป็นสีเหลืองหรือสีแดง ดังนั้น นอกจากสีเหลืองแล้ว เจ้าของรถยังมีสีอื่นอีก คือ เปลี่ยนเป็นสีแดง ขอย้ำว่า หากเจ้าของรถเปลี่ยนสีรถโดยพลการนอกเหนือจากสองสีข้างต้น เจ้าของรถจะถูกปรับตั้งแต่ 800,000 ถึง 2,000,000 ดองสำหรับบุคคลธรรมดา และตั้งแต่ 1,600,000 ถึง 4,000,000 ดองสำหรับองค์กร

บาว ฮุง

แหล่งที่มา