งานก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไปตลอดช่วงวันหยุดตรุษจีนในโครงการสำคัญต่างๆ ในนครโฮจิมินห์

TPO - ในขณะที่หลายคนกำลังพักผ่อนและเฉลิมฉลองปีใหม่ โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญหลายโครงการในนครโฮจิมินห์ยังคงดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง โดยมีคนงานและวิศวกรหลายพันคนทำงานตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการสำคัญเหล่านี้มีความคืบหน้า

ตามข้อมูลจากกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ในวันปีใหม่และตลอดช่วงวันหยุดปีใหม่ โครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญส่วนใหญ่ในเมืองไม่ได้หยุดการก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคน เพิ่มกะทำงาน และระดมบุคลากรเพิ่มเติมเพื่อใช้ "ช่วงเวลาทอง" ให้เกิดประโยชน์สูงสุดในการเร่งความคืบหน้า

จากการสังเกตการณ์ ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนรอบที่สาม นครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญระดับชาติ พบว่าบรรยากาศการทำงานคึกคักตั้งแต่ต้นปีใหม่ คนงานและวิศวกรกว่า 1,500 คนยังคงปฏิบัติงานอยู่ในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง โดยดำเนินการก่อสร้างในกว่า 200 จุดงานที่แตกต่างกัน โดยไม่หยุดพักในช่วงวันหยุดปีใหม่

ภาพถ่ายสถานที่ก่อสร้างส่วนยกระดับความยาว 14.7 กิโลเมตร ทางด้านตะวันออกของโครงการถนนวงแหวนรอบนอกนครโฮจิมินห์ 3 ในช่วงวันหยุดปีใหม่ปี 2026 ถ่ายโดย: โง ตุง

ทันทีหลังจากที่ส่วนยกระดับระยะทาง 14.7 กิโลเมตรของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์ (ซึ่งผ่านพื้นที่อดีตเมืองทูเดือก) เปิดให้ใช้งานทางเทคนิคเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม หน่วยงานก่อสร้างได้เริ่มดำเนินการงานตกแต่ง เช่น การติดตั้งราวกันตกและการจัดระบบการขนส่งสำหรับการปูผิวทางทันที ตามแผนงาน การปูผิวทางจะเริ่มในวันที่ 15 มกราคม และตั้งเป้าที่จะแล้วเสร็จในส่วนยกระดับหลักทั้งหมดก่อนวันที่ 10 กุมภาพันธ์

นายบุย วัน กวน หัวหน้าผู้ควบคุมงานในส่วน XL1,2 ของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์ กล่าวว่า กำลังคนงานก่อสร้างถูกระดมอย่างเต็มที่ และทำงานตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้งานคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง

ขณะนี้ ส่วนประกอบพื้นฐานต่างๆ เสร็จสมบูรณ์แล้ว และหน่วยงานต่างๆ กำลังมุ่งเน้นไปที่การดำเนินงานขั้นสุดท้าย เช่น การกันซึมบนพื้นผิวสะพาน การปูแอสฟัลต์คอนกรีต และการสร้างกำแพงกันเสียง ภาพ: โง ตุง

ขนานไปกับส่วนหลักทางทิศตะวันออกที่ยกระดับยาว 14.7 กิโลเมตร ส่วนทางทิศตะวันตกของถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีความยาว 32.6 กิโลเมตร และผ่านอดีตเขตปกครองคูจี ฮ็อกมอน และบิ่ญจั๋ง ก็กำลังได้รับการเร่งดำเนินการโดยหน่วยงานก่อสร้างเช่นกัน โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดใช้งานเส้นทางทั้งหมดสำหรับการจราจรทางเทคนิคภายในวันที่ 30 เมษายน

ตัวแทนจากกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์แจ้งว่า "เพื่อให้ทันกำหนดส่งงาน ผู้รับเหมากำลังปฏิบัติตามแผนการก่อสร้างอย่างใกล้ชิดทุกสัปดาห์และทุกเดือน ระดมกำลังคนและอุปกรณ์อย่างเต็มที่ และประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างทุกฝ่ายเพื่อแก้ไขปัญหาหรืออุปสรรคที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที"

ภาพถ่ายบริเวณสถานที่ก่อสร้างทางแยกอันฟูในช่วงวันหยุดปีใหม่ปี 2026

ที่โครงการทางแยกอันฟู สะพานลอยสาย N2 ที่เชื่อมทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจียกับถนนไมจีโถ ได้สร้างเสร็จและเปิดให้ใช้งานแล้ว เพื่อรองรับช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดในช่วงต้นปีใหม่

ในขณะเดียวกัน การก่อสร้างโครงการทางแยกต่างระดับแห่งนี้ยังคงดำเนินไปอย่างรวดเร็ว คนงาน วิศวกร และเครื่องจักรต่างทำงานอย่างต่อเนื่อง แม้ในช่วงวันหยุดปีใหม่ เพื่อเร่งความคืบหน้าของส่วนประกอบที่เหลือของโครงการทางแยกต่างระดับอันฟู

บรรยากาศคึกคักเป็นพิเศษบริเวณสี่แยกอันฟูในช่วงวันหยุดปีใหม่

ณ สถานที่ก่อสร้าง ทีมคนงานและวิศวกรยังคงทำงานกันอย่างขะมักเขม้น

ตามแผนงาน โครงการส่วนใหญ่จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2569 อุโมงค์ลอดใต้ถนน HC1-02 คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนมกราคม 2569 ส่วนโครงการทางแยกต่างระดับอันฟูทั้งหมด มีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานพร้อมกันภายในเดือนกันยายน 2569

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์กล่าวว่า การจัดการก่อสร้างตลอดช่วงวันหยุดตรุษจีนมีจุดประสงค์เพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ได้รับผลกระทบก่อนหน้านี้ และเพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างทางแยกสำคัญนี้จะแล้วเสร็จโดยเร็ว เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางแยกอันฟูจะมีบทบาทสำคัญในการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดและตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของฝั่งตะวันออกของนครโฮจิมินห์

ที่มา: https://tienphong.vn/thi-cong-xuyen-tet-tai-cac-du-an-trong-diem-tphcm-post1809808.tpo