การขาดแคลนอุปทานยังคงผลักดันให้ราคากาแฟโลกสูงขึ้น

ราคากาแฟอาราบิก้าพุ่งขึ้นมากกว่า 2% อยู่ที่ 9,118 ดอลลาร์ต่อตัน ซึ่งใกล้เคียงกับระดับสูงสุดในช่วงกลางเดือนตุลาคม ขณะที่ราคากาแฟโรบัสต้าก็เพิ่มขึ้น 0.1% อยู่ที่ 4,686 ดอลลาร์ต่อตันเช่นกัน

Báo Công thương•06/11/2025

เมื่อวานนี้ (5 พฤศจิกายน) กาแฟยังคงเป็นจุดสนใจของตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ เมื่อราคากาแฟอาราบิก้าทะลุ 9,000 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ใกล้ถึงจุดสูงสุดในช่วงกลางเดือนตุลาคม ในทางกลับกัน ตลาดพลังงานกลับมีความเชื่อมั่นที่ระมัดระวังเมื่อราคาสินค้าโภคภัณฑ์ทั้ง 5 รายการลดลง เมื่อปิดตลาด แรงซื้อที่แข็งแกร่งในสินค้าโภคภัณฑ์สำคัญหลายรายการช่วยให้ดัชนี MXV เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.2% สู่ระดับ 2,340 จุด

อุปทานตึงตัว ราคากาแฟโลกยังคง “ร้อนแรง”

ในช่วงท้ายการซื้อขายเมื่อวานนี้ ตลาดวัตถุดิบอุตสาหกรรมมีพัฒนาการที่ค่อนข้างหลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาการขาดแคลนอุปทานที่ยังคงผลักดันให้ราคากาแฟปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยราคากาแฟอาราบิก้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 2% อยู่ที่ 9,118 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ซึ่งเข้าใกล้ระดับสูงสุดในช่วงกลางเดือนตุลาคม ขณะที่ราคากาแฟโรบัสต้าก็เพิ่มขึ้น 0.1% อยู่ที่ 4,686 ดอลลาร์สหรัฐ/ตันเช่นกัน

ตลาดหลักทรัพย์เวียดนาม (MXV) ระบุว่า ความกังวลเกี่ยวกับปัญหาการขาดแคลนกาแฟในบราซิลยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่หนุนราคากาแฟในตลาดโลก สำนักงานจัดหาแห่งชาติบราซิล (Conab) เพิ่งประกาศคาดการณ์ว่าผลผลิตกาแฟของประเทศในปีการเพาะปลูก 2568-2569 จะอยู่ที่เพียง 55.2 ล้านกระสอบ ลดลงเกือบ 2% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยคาดว่าผลผลิตกาแฟโรบัสต้าจะสูงถึง 20.1 ล้านกระสอบ ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด ขณะที่ผลผลิตกาแฟอาราบิก้า ซึ่งเป็นกาแฟหลักของบราซิล จะลดลงมากกว่า 11% เหลือต่ำกว่า 35.2 ล้านกระสอบ สาเหตุมาจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและวงจรการเจริญเติบโตแบบ "สองปี" ของต้นกาแฟ ซึ่งทำให้ผลผลิตหลังฤดูเก็บเกี่ยวสูงสุดมักจะลดลงอย่างมาก

ราคากาแฟอาราบิก้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 2% อยู่ที่ 9,118 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ซึ่งใกล้ถึงจุดสูงสุดในช่วงกลางเดือนตุลาคม ภาพประกอบ

นอกจากการผลิตแล้ว อุปทานกาแฟอาราบิก้า (ICE) ก็ตึงตัวเช่นกัน สต็อกกาแฟอาราบิก้าถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง และปัจจุบันอยู่ในระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่ประมาณ 22,000 กระสอบ

ในพื้นที่เพาะปลูกสำคัญ การผลิตยังคงเผชิญกับอุปสรรคมากมาย ในบราซิล คลื่นความร้อนในช่วงต้นเดือนตุลาคมทำให้ดอกตูมไหม้และร่วงหล่น ซึ่งเป็นความเสี่ยงร้ายแรงต่อผลผลิตในปี 2569-2570 ในพื้นที่สูงตอนกลาง ฝนตกหนักในช่วงฤดูเก็บเกี่ยวทำให้ผลผลิตล่าช้าอย่างมาก คาดการณ์ว่าพายุไต้ฝุ่นคัลแมกี ซึ่งมีความเร็วลม 13-14 และ 17 คาดว่าจะพัดขึ้นฝั่งในภูมิภาคนี้ในวันที่ 7 พฤศจิกายน ส่งผลให้เกิดฝนตกหนักมาก พยากรณ์อากาศระบุว่าพายุจาลายอาจมีปริมาณน้ำฝนเพิ่มขึ้นอีก 212.5 มิลลิเมตร ขณะที่ พายุดักลัก คาดว่าจะมีปริมาณน้ำฝนเพิ่มขึ้นอีก 139 มิลลิเมตรในอีก 15 วันข้างหน้า ซึ่งจะทำให้ความชื้นสัมพัทธ์ที่สูงอยู่แล้วในพื้นที่เพาะปลูกยิ่งสูงขึ้นไปอีก

ในตลาดภายในประเทศ กิจกรรมการค้ากาแฟยังคงเงียบเหงา แต่กำลังซื้อจากคลังสินค้าบางแห่งในพื้นที่บวนมาถวตยังคงทรงตัว ผู้ประกอบการรายใหญ่ยังคงสั่งซื้อสินค้าอย่างต่อเนื่อง ขณะที่คลังสินค้าบางแห่งหยุดดำเนินการชั่วคราวหรือเลือกซื้อสินค้าจากที่ไกลๆ เท่านั้น

เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน ราคารับซื้อกาแฟที่ส่งไปยังเมืองบวนมาถวตผันผวนอยู่ระหว่าง 119,000 ถึง 119,500 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัม หน่วยงานที่ได้รับการรับรองคุณภาพพร้อมที่จะปรับราคาเป็น 120,000 และ 120,500 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัม ในเขตซาลาย โกดังขนาดใหญ่มุ่งเน้นการซื้อสินค้าที่ส่งไปยัง เมืองบิ่ญเซือง ในราคาสูงกว่าราคาเฉลี่ยประมาณ 1,000 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัม ควบคู่ไปกับข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับคุณภาพของวัตถุดิบ ปัจจุบันราคารับซื้อที่โกดังอยู่ที่ประมาณ 120,000 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัมที่ส่งไปยังเมืองบิ่ญเซือง ขณะที่ราคาสินค้าที่ส่งไปยังเมืองเปลกูผันผวนอยู่ระหว่าง 119,000 ถึง 119,500 ดองเวียดนามต่อกิโลกรัม ขึ้นอยู่กับมาตรฐาน

อุปทานใน ย่าลาย เริ่มทรงตัวขึ้นเรื่อยๆ ขณะที่การเก็บเกี่ยวเข้าสู่ช่วงสำคัญ คาดว่าภายใน 2-3 สัปดาห์ข้างหน้า อุปทานใหม่จะชัดเจนและสม่ำเสมอมากขึ้น ซึ่งจะช่วยปรับปรุงสภาพคล่องในการซื้อขายในตลาด

แนวโน้มอุปทานล้นตลาดยังคงส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน

ในทางกลับกัน จากข้อมูลของ MXV ตลาดพลังงานเมื่อวานนี้ปรับตัวลดลงอย่างหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งราคาน้ำมันโลกยังคงได้รับแรงกดดันขาลงอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากแนวโน้มภาวะอุปทานล้นตลาดโลกที่เห็นได้ชัดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่มีรายงานล่าสุดจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงาน (EIA) ของสหรัฐอเมริกา เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายวันที่ 5 พฤศจิกายน ราคาน้ำมันดิบ WTI ร่วงลงต่ำกว่าระดับ 60 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรลอีกครั้ง โดยลดลงประมาณ 1.6% และปิดที่ 59.6 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล ขณะที่ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ก็กลับมาอยู่ที่ระดับ 63.5 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล ซึ่งลดลงประมาณ 1.3%

ข้อมูลที่รายงานโดย EIA แสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำมันดิบสำรองเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนตุลาคมเพิ่มขึ้นมากกว่า 5 ล้านบาร์เรล ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นสูงสุดนับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม สถาบันปิโตรเลียมแห่งสหรัฐอเมริกา (API) ก็รายงานผลเช่นเดียวกัน โดยประเมินว่าปริมาณน้ำมันดิบสำรองอยู่ที่ 6.5 ล้านบาร์เรล ซึ่งสูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้มาก

“การฟื้นตัวของการนำเข้าและการชะลอตัวของกิจกรรมโรงกลั่นเนื่องจากโรงกลั่นต่างๆ กำลังดำเนินการซ่อมบำรุงตามกำหนด ล้วนเป็นปัจจัยสนับสนุนการฟื้นตัว” แมตต์ สมิธ หัวหน้านักวิเคราะห์ของ Kpler กล่าว “สหรัฐฯ นำเข้าน้ำมันเฉลี่ย 5.9 ล้านบาร์เรลต่อวันในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 31 ตุลาคม เพิ่มขึ้นเกือบ 900,000 บาร์เรลจากสัปดาห์ก่อนหน้า”

ข้อมูลข้างต้นยิ่งตอกย้ำแนวโน้มภาวะอุปทานล้นตลาดโลก ซึ่งคาดการณ์ไว้ล่วงหน้าแล้ว เนื่องจากความเป็นไปได้ที่จะมีอุปทานเพิ่มขึ้น ไม่เพียงแต่จากกลุ่มโอเปกพลัสเท่านั้น แต่ยังมาจากประเทศสหรัฐอเมริกา รวมถึงแคนาดาด้วย ในแผนงบประมาณที่เพิ่งประกาศไป ออตตาวาวางแผนที่จะยกเลิกกฎระเบียบเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษในกิจกรรมขุดเจาะน้ำมันและก๊าซ ซึ่งน่าจะนำไปสู่อุปทานที่เพิ่มขึ้นจากประเทศในอเมริกาเหนือแห่งนี้

ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ราคาน้ำมันดิบโลกลดลงประมาณ 1.5-2% อย่างไรก็ตาม ความผันผวนนี้ไม่ได้สะท้อนให้เห็นอย่างทั่วถึงในตลาดน้ำมันสำเร็จรูป ณ ตลาดหลักทรัพย์สิงคโปร์ (สิงคโปร์) ราคาน้ำมันเบนซิน RON92 และ RON95 ลดลงเกือบ 2% ขณะที่ราคาน้ำมันกลุ่มผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้น 2.5-3% คาดว่าความแตกต่างนี้จะส่งผลโดยตรงต่อระยะเวลาบริหารจัดการราคาน้ำมันเบนซินขายปลีกในประเทศของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า – กระทรวงการคลัง ซึ่งคาดว่าจะประกาศในช่วงบ่ายวันนี้

รายการราคาสินค้าอื่นๆ