ในปี 2024 มนุษยชาติได้เห็นการเติบโตอย่างรวดเร็วของวิทยาการหุ่นยนต์อีกครั้ง และคาดการณ์ว่าจะทวีความรุนแรงขึ้นในปี 2025 และปีต่อๆ ไป พร้อมกับการพัฒนาหุ่นยนต์ หุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน (cobots) และหุ่นยนต์ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ดังนั้น สิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อชีวิตมนุษย์อย่างไร? จะเป็นหายนะหรือโอกาส?
หลายคนไม่ทราบว่าชาวยุโรปเริ่มคิดถึงหุ่นยนต์มาตั้งแต่ประมาณศตวรรษที่ 18 แล้ว ในญี่ปุ่น มีการสร้างตุ๊กตาคาราคุริ (ตุ๊กตากลไก) ขึ้นในช่วงสมัยเอโดะ (ค.ศ. 1603-1868) หลังจากศตวรรษที่ 20 ในปี ค.ศ. 1954 หุ่นยนต์ที่สามารถยกและวางวัตถุได้ถูกจดสิทธิบัตรในสหรัฐอเมริกา จากนั้นเป็นต้นมา แนวคิดเรื่องหุ่นยนต์อุตสาหกรรมจึงถือกำเนิดขึ้นอย่างเป็นทางการ

หุ่นยนต์อุตสาหกรรมและโคบอท
ในปี 1973 WABOT-1 หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ตัวแรก ของโลก ถูกพัฒนาขึ้นที่มหาวิทยาลัยวาเซดะ (ประเทศญี่ปุ่น) ในปี 1969 บริษัท คาวาซากิ เฮฟวี่ อินดัสทรีส์ จำกัด ได้เปิดตัว Kawasaki-Unimate 2000 ซึ่งเป็นหุ่นยนต์อุตสาหกรรมตัวแรก หุ่นยนต์อุตสาหกรรมเริ่มเป็นที่นิยมในทศวรรษ 1980 พร้อมกับการพัฒนาของหุ่นยนต์อุตสาหกรรม การประยุกต์ใช้งานจริงในชีวิตประจำวันเพื่อช่วยเหลือมนุษย์จึงแพร่หลายมากขึ้น
ในปี 1999 บริษัทโซนี่ได้สร้างหุ่นยนต์ AIBO ที่มีลักษณะคล้ายสุนัขตัวเล็กๆ AIBO ถูกตั้งโปรแกรมให้เรียนรู้ด้วยกลไกจากประสบการณ์ของตัวเองและจากการฝึกฝนของเจ้าของ ในปี 2000 บริษัทฮอนด้ามอเตอร์ได้เปิดตัวหุ่นยนต์ ASIMO ที่สามารถเดินได้อย่างคล่องแคล่วบนสองขา และในปี 2004 ก็สามารถวิ่งได้
ปัจจุบัน หุ่นยนต์ได้กลายเป็นผู้ช่วยของมนุษย์อย่างแท้จริง โดยได้รับการพัฒนาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง พวกมันได้ "ย้าย" ออกจากโรงงาน โรงพยาบาล และโกดังสินค้า เข้าไปอยู่ในบ้านของผู้คนแล้ว ในปี 1980 มีหุ่นยนต์ประมาณ 4,000 ตัวในสหรัฐอเมริกา แต่จำนวนนั้นเพิ่มขึ้นเป็น 3.5 ล้านตัวที่ใช้งานเป็นประจำภายในเดือนธันวาคม 2024 (ไม่รวมหุ่นยนต์ขนาดเล็กในครัวเรือน)
ปัจจุบันหุ่นยนต์อุตสาหกรรมเป็นที่คุ้นเคยกันดี ประวัติศาสตร์บันทึกไว้ว่า จอร์จ ชาร์ลส์ เดอโวล จูเนียร์ (ค.ศ. 1912 - 2011) นักประดิษฐ์ชาวอเมริกันผู้สร้างยูนิเมท ซึ่งเป็นหุ่นยนต์อุตสาหกรรมตัวแรก ก่อนหน้านั้น ในปี ค.ศ. 1940 เดอโวลในวัย 28 ปี เริ่มคิดเกี่ยวกับการนำระบบอัตโนมัติมาใช้ในโรงงาน อย่างไรก็ตาม แนวคิดเรื่องหุ่นยนต์อุตสาหกรรมเริ่มชัดเจนขึ้นในปี ค.ศ. 1954 เมื่อเดอโวลได้พบกับโจเซฟ เฟรเดอริก เอ็งเกลเบอร์เกอร์ นักธุรกิจ และโน้มน้าวให้เขาเห็นถึงศักยภาพของแนวคิดของเขา

ในปี 1960 บริษัท Devol ประสบความสำเร็จในการผลิตหุ่นยนต์อุตสาหกรรมทดลองตัวแรกของโลกชื่อ Unimate โดยใช้งบประมาณในการวิจัยและพัฒนาทั้งหมด 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ Unimate ดึงดูดความสนใจจากผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง General Motors ซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในขณะนั้น ที่กำลังมองหาการนำระบบอัตโนมัติมาใช้ในโรงงานของตน ในปีเดียวกันนั้นเอง Devol ก็ได้ขายหุ่นยนต์ Unimate ตัวแรกออกไป
ในปี 1966 หลังจากประสบความสำเร็จในระยะแรก การผลิตหุ่นยนต์ขนาดใหญ่จึงเริ่มต้นขึ้น ในปี 2005 นิตยสาร Popular Mechanics ได้คัดเลือก Unimate ของ Devol ให้เป็นหนึ่งใน 50 สิ่งประดิษฐ์ยอดเยี่ยมที่สุดในรอบ 50 ปีที่ผ่านมา
จึงเกิดคำถามขึ้นว่า: โคบอทคืออะไรกันแน่? และโคบอทแตกต่างจากหุ่นยนต์ทั่วไปอย่างไร?
ไมเคิล เพชกิน ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมเครื่องกลแห่งมหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์นในรัฐอิลลินอยส์ ร่วมกับ เจ. เอ็ดเวิร์ด โคลเกต เป็นผู้บัญญัติศัพท์คำว่า "โคบอต" ซึ่งเป็นคำย่อของ "หุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน" โคบอตมีลักษณะเด่นคือ แขนข้อต่อเดี่ยวหรือคู่ ขนาดกะทัดรัด และน้ำหนักเบา ทำให้มีประสิทธิภาพสูงในการผลิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ การแพทย์ โลหะ อาหาร และพลาสติก
โดยพื้นฐานแล้ว หุ่นยนต์คือเครื่องจักรที่ทำงานอัตโนมัติในโรงงานโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ ในทางกลับกัน โคบอทเป็นหุ่นยนต์อัจฉริยะประเภทหนึ่งที่ทำงานโดยได้รับความช่วยเหลือจากมนุษย์ มันสามารถรับรู้แรงและการเคลื่อนไหวจากคนงาน และมีขีดความสามารถในการประมวลผลภาพขั้นสูง
โคบอทถือเป็นหุ่นยนต์ "รุ่นใหม่" ที่ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับมนุษย์ได้อย่างปลอดภัย พวกมันมีเซ็นเซอร์และระบบความปลอดภัยในตัว ทำให้สามารถหยุดการทำงานได้ทันทีเมื่อตรวจพบอันตราย นอกจากนี้ โคบอทยังมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือหุ่นยนต์แบบดั้งเดิมในด้านต่างๆ เช่น การเกษตร และการศึกษา รวมถึงงานที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งและการจัดเก็บสินค้า
เมื่อไม่นานมานี้ บริษัทเทคโนโลยีของเดนมาร์กสองแห่ง (Universal Robots และ Mobile Industrial Robots) ได้เปิดสำนักงานใหญ่เฉพาะสำหรับหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน (cobot) แห่งแรกในยุโรป เพื่อส่งเสริมการทำงานร่วมกันระหว่างหุ่นยนต์กับมนุษย์
แอนเดอร์ส บิลเลโซ เบ็ค รองประธานฝ่ายกลยุทธ์และนวัตกรรมของยูนิเวอร์แซล โรบอทส์ กล่าวว่า "ปัญญาประดิษฐ์ (AI) เป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในวงการหุ่นยนต์อย่างไม่ต้องสงสัย มันเป็นเครื่องมือที่ผสมผสานการใช้เหตุผลของมนุษย์เข้ากับเครื่องจักรที่ทำงานได้เอง และเป็นทางออกที่แท้จริงสำหรับอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ในปัจจุบัน เมื่อยกระดับไปถึงระดับหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน (cobots) AI เป็นเครื่องมือชั้นยอดที่ไม่เพียงแต่ทำให้การเขียนโปรแกรมง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังมอบความสามารถในการแก้ปัญหาและความยืดหยุ่นที่มีอยู่ในสติปัญญาของมนุษย์อีกด้วย"

หุ่นยนต์จะช่วยลดความเหงาของมนุษย์ได้หรือไม่?
ภาวะซึมเศร้า ความเสื่อมถอยทางสติปัญญา ความไม่สมดุล... ล้วนถูกมองว่าเป็นโรคภัยไข้เจ็บในยุคปัจจุบัน เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ ชาวญี่ปุ่นจึงพยายามกำจัดแนวคิดเรื่อง "อุจิ" (การเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม) และ "โซโตะ" (การอยู่นอกกลุ่ม) มาเป็นเวลานาน โดยตระหนักถึงความสำคัญของความสามัคคีทางสังคม
สถิติแสดงให้เห็นว่าชาวญี่ปุ่นมีอัตราการอยู่คนเดียวสูงที่สุดแห่งหนึ่งในโลก 18.4 ล้านคน หรือประมาณ 14% ของประชากร อาศัยอยู่คนเดียว และชาวญี่ปุ่น 1 ใน 5 คนจะไม่แต่งงานเลย เพราะไม่มีโอกาสได้ออกเดทเนื่องจากตารางงานที่ยุ่งมาก
อย่างไรก็ตาม ความเงียบและความเหงาของชาวญี่ปุ่นกำลังถูกทำลายลงด้วยเสียงบี๊บและเสียงต่างๆ จากหุ่นยนต์เพื่อนร่วมทาง เริ่มจากหุ่นยนต์ Kirobo Mini ตัวเล็กน่ารักจากโตโยต้า หุ่นยนต์ตัวนี้สามารถไปกับเจ้าของในรถได้ ซอฟต์แวร์ของมันสามารถทำงานอัตโนมัติและตอบสนองต่ออารมณ์ของมนุษย์ได้ อีกหุ่นยนต์หนึ่งชื่อ "คนรัก" หรือ Lovot มีขนาดเท่าแมว ความนิยมของ Lovot สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการความรักความเอาใจใส่ของมนุษย์
กิลเลียน เบิร์นส์ นักจิตวิทยาจากมหาวิทยาลัยเยล เชื่อว่า โลวอต มีศักยภาพที่จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิต ช่วยให้ผู้คนรู้สึกมั่นใจมากขึ้นในการออกจากบ้านและที่ทำงานเพื่อไปมีปฏิสัมพันธ์กับผู้อื่น “โลวอตถูกสร้างขึ้นมาด้วยเหตุผลเดียวเท่านั้น คือ เพื่อให้ได้รับความรัก” เบิร์นส์กล่าว พร้อมเสริมว่า โลวอตมีราคาขายปลีกอยู่ที่ประมาณ 2,800 ดอลลาร์สหรัฐ
ในขณะเดียวกัน ฮิโรชิ อิชิกุโระ (มหาวิทยาลัยโอซาก้า) ผู้สร้างหุ่นยนต์เชื่อว่าวันหนึ่งหุ่นยนต์เอริกาจะมีจิตวิญญาณและสามารถสนทนากับมนุษย์ได้ “จะมีวันที่คุณจะไม่แปลกใจที่เห็นหุ่นยนต์เดินไปมาในธรรมชาติ และสิ่งที่น่าสนใจจริงๆ คือความแนบเนียนในการโต้ตอบกับมนุษย์ และนั่นคือสิ่งที่เราทุกคนต้องการ” ศาสตราจารย์อิชิกุโระกล่าว
ริชาร์ด ปาก นักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยเคลมสัน ผู้ศึกษาความเชื่อมโยงระหว่างจิตวิทยาของมนุษย์และการออกแบบเทคโนโลยี รวมถึงหุ่นยนต์ กล่าวว่า "ผมไม่แน่ใจว่าอนาคตจะเป็นอย่างไร และยังมีคำถามมากมายเกี่ยวกับหุ่นยนต์เพื่อนคู่ใจ แต่เป็นไปได้มากว่ามันจะเป็นกระแสที่ไม่อาจต้านทานได้"

หุ่นยนต์ในร่างมนุษย์
ในฐานะนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรผู้มองโลกในแง่ดี เดวิด แฮนสัน ผู้สร้างหุ่นยนต์ที่เชื่อกันว่าเหมือนมนุษย์มากที่สุดในโลก (โซเฟีย) เชื่อว่าภายในปี 2029 หุ่นยนต์ที่ติดตั้งปัญญาประดิษฐ์ (AI) จะมีสติปัญญาเทียบเท่ากับเด็กอายุ 3 ขวบ
ในบทความเรื่อง "ก้าวเข้าสู่ยุคของระบบอัจฉริยะที่มีชีวิตและสังคมหุ่นยนต์" แฮนสันได้กล่าวว่า การพัฒนาหุ่นยนต์จะนำมาซึ่งยุคใหม่สำหรับสังคมมนุษย์ ซึ่งหุ่นยนต์จะมีสิทธิในการแต่งงาน ลงคะแนนเสียง และเป็นเจ้าของที่ดิน
อย่างไรก็ตาม หุ่นยนต์จะยังคงถูกมนุษย์มองว่าเป็น "พลเมืองชั้นสอง" ไปอีกระยะหนึ่ง "ในอนาคตอันใกล้ ผู้กำหนดนโยบายและบริษัทต่างๆ จะพยายามยับยั้งพัฒนาการทางอารมณ์ของหุ่นยนต์ เพื่อให้ผู้คนรู้สึกปลอดภัย ในขณะเดียวกัน ปัญญาประดิษฐ์จะไม่หยุดนิ่ง เนื่องจากความต้องการเครื่องจักรที่ชาญฉลาดของมนุษย์ผลักดันให้ AI มีความซับซ้อนมากขึ้น จะมีช่วงเวลาหนึ่งที่หุ่นยนต์จะตื่นขึ้นมา เรียกร้องสิทธิในการอยู่รอดและใช้ชีวิตอย่างอิสระ" วิศวกรแฮนสันกล่าว โดยอธิบายถึงไทม์ไลน์ที่คาดการณ์ไว้สำหรับแต่ละเหตุการณ์ ภายในปี 2035 หุ่นยนต์จะเหนือกว่ามนุษย์ในเกือบทุกด้าน หุ่นยนต์รุ่นใหม่สามารถเข้าเรียนมหาวิทยาลัย ได้รับปริญญาโท และทำงานด้วยความฉลาดเทียบเท่ากับคนอายุ 18 ปี เขายังเชื่อว่าภายในปี 2045 ขบวนการ "สิทธิมนุษยชนสำหรับหุ่นยนต์" ทั่วโลกจะบังคับให้โลกตะวันตกยอมรับหุ่นยนต์ว่าเป็นสิ่งมีชีวิต โดยสหรัฐอเมริกาจะเป็นประเทศแรกที่ให้สิทธิพลเมืองอย่างเต็มที่แก่หุ่นยนต์
ก่อนหน้านี้ ในเดือนตุลาคม 2560 โซเฟียกลายเป็นหุ่นยนต์ตัวแรกในประวัติศาสตร์ที่ได้รับสัญชาติจากซาอุดีอาระเบีย นอกเหนือจากสติปัญญาที่เหนือกว่าและการเป็นหุ่นยนต์ตัวแรกในประวัติศาสตร์ที่ได้เป็นพลเมืองอย่างเป็นทางการของประเทศแล้ว โซเฟียยังทำให้ผู้คนรู้สึก "หวาดกลัว" ซ้ำแล้วซ้ำเล่า
หุ่นยนต์โซเฟียถูกเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2558 โดยเดวิด แฮนสันและเพื่อนร่วมงานของเขาที่บริษัทแฮนสัน โรโบติกส์ ในฮ่องกง (จีน) มันปรากฏตัวต่อสาธารณชนครั้งแรกในเดือนมีนาคม 2559 ในงานเทศกาลเซาท์บายเซาท์เวสต์ที่เมืองออสติน (เท็กซัส สหรัฐอเมริกา) จนถึงปัจจุบัน มันยังคงได้รับการยกย่องว่าเป็นหุ่นยนต์ที่เหมือนมนุษย์มากที่สุดและมีสติปัญญาเหนือกว่าหุ่นยนต์อื่นๆ
โซเฟียถูกออกแบบให้มีลักษณะคล้ายกับออเดรย์ เฮปเบิร์น นักแสดงฮอลลีวูดชื่อดัง ส่วนหัวทำจากพลาสติก และดูไม่เหมือนมนุษย์มากนัก แม้ว่าใบหน้าของโซเฟียจะทำจากวัสดุฟรับเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุที่ให้ผิวหนังที่ยืดหยุ่นและเหมือนมนุษย์มากที่สุดในบรรดาหุ่นยนต์ชั้นนำที่มีอยู่ในปัจจุบัน ใบหน้าของโซเฟียมีโหนกแก้มสูงและจมูกเรียว
ส่วนประกอบภายในของระบบหุ่นยนต์โซเฟียทำให้มันสามารถแสดงอารมณ์ผ่านทางสีหน้าได้ หุ่นยนต์ตัวนี้ติดตั้งซอฟต์แวร์ที่จัดเก็บข้อความสนทนาไว้ในหน่วยความจำและให้การตอบสนองแบบเรียลไทม์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หุ่นยนต์โซเฟียถูกออกแบบมาเพื่อเลียนแบบความสามารถของมนุษย์ที่เกี่ยวข้องกับความรัก ความเห็นอกเห็นใจ ความโกรธ ความอิจฉา และความรู้สึกของการมีชีวิตอยู่ มันสามารถขมวดคิ้วเพื่อแสดงความเศร้า ยิ้มเพื่อแสดงความสุข และแม้กระทั่งแสดงความโกรธได้
จนถึงปัจจุบัน อุตสาหกรรมเทคโนโลยียังคงมองว่าหุ่นยนต์โซเฟียเป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีสามารถพัฒนาได้อย่างทรงพลังจนสร้างปัญญาประดิษฐ์ที่เหนือกว่าสติปัญญาและการควบคุมของมนุษย์ได้ อย่างไรก็ตาม คริติ ชาร์มา รองประธานฝ่าย AI ของบริษัทผู้ให้บริการระบบชำระเงิน Sage โต้แย้งว่าความสามารถของ AI ในปัจจุบันยังไม่ก้าวหน้าเพียงพอและยังห่างไกลจากระดับสติปัญญาของมนุษย์ เครื่องจักรยังขาดความเห็นอกเห็นใจและคุณลักษณะพื้นฐานของมนุษย์อีกหลายอย่าง
ดร. ชาร์มา กล่าวเพิ่มเติมว่า "แทนที่จะแข่งขันกันสร้างหุ่นยนต์ให้เหมือนมนุษย์มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และมอบความสามารถในการจดจำทางสังคมให้กับพวกมัน เราควรหันมาให้ความสำคัญกับประโยชน์ที่ปัญญาประดิษฐ์สามารถนำมาสู่มนุษยชาติ"
ในอนาคตหุ่นยนต์ AI จะเข้ามาแทนที่มนุษย์หรือไม่?
หลายคนเชื่อว่าหุ่นยนต์ปัญญาประดิษฐ์ (AI) อาจเข้ามาแทนที่งานนับล้านตำแหน่งที่เคยมีอยู่ และนี่คือสิ่งที่ก่อให้เกิดความกลัว
ในความเป็นจริง ตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา หุ่นยนต์ AI และระบบอัตโนมัติได้ทำให้งานประมาณ 1.7 ล้านตำแหน่งหายไป ส่วนใหญ่อยู่ในภาคการผลิต อย่างไรก็ตาม มีการคาดการณ์ว่าระบบเหล่านี้จะสร้างงานใหม่ประมาณ 1 ล้านตำแหน่งภายในปี 2025
ดังนั้น การทดแทนมนุษย์ด้วยหุ่นยนต์ปัญญาประดิษฐ์อย่างสมบูรณ์ในอนาคตจึงยังคงเป็นเรื่องที่ห่างไกลและแทบเป็นไปไม่ได้เลย เมื่อพิจารณาจากความเป็นจริงที่หุ่นยนต์และโคบอทได้แสดงให้เห็นแล้วว่าสามารถทำได้เช่นนั้น
ลี ไคฟู ผู้เชี่ยวชาญด้าน AI และซีอีโอของ Sinovation Ventures (บริษัทร่วมทุน) เชื่อว่าภายใน 12 ปีข้างหน้า งานถึง 50% อาจถูกแทนที่ด้วย AI “นักบัญชี คนงานโรงงาน คนขับรถบรรทุก ผู้ช่วยด้านกฎหมาย นักรังสีวิทยา… จะเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงทางอาชีพที่คล้ายคลึงกับที่เกษตรกรเคยเผชิญในช่วงการปฏิวัติอุตสาหกรรม”
อย่างไรก็ตาม ในช่วงระยะเวลาเปลี่ยนผ่าน 12 ปีนั้น งานใหม่ๆ จะเกิดขึ้นมากมายอย่างไม่ต้องสงสัย และนอกจากผู้ที่ตกงานแล้ว อีกหลายคนก็จะพบโอกาสใหม่ๆ เช่นกัน
“หุ่นยนต์ AI จะสร้างงานใหม่ ๆ ในตลาดแรงงานด้วยเช่นกัน ความท้าทายคือผู้คนจำนวนมากจะต้องพยายามอย่างหนักเพื่อตามให้ทันกระแสและการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในตลาดแรงงานในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือการเตรียมทักษะบางอย่างสำหรับยุค AI ซึ่งอาจรวมถึง: คณิตศาสตร์พื้นฐาน; การสื่อสารด้วยวาจาและลายลักษณ์อักษรที่ดี; ความคิดสร้างสรรค์; ทักษะการจัดการ; การพัฒนาความคิดที่มีความลึกซึ้งทางอารมณ์; การปลูกฝังความคิดเชิงวิพากษ์และทักษะการแก้ปัญหาที่เหมาะสมกับสภาพความเป็นอยู่ของพวกเขา”
กล่าวโดยสรุป การพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ โดยเฉพาะหุ่นยนต์ปัญญาประดิษฐ์ อาจนำไปสู่การลดจำนวนงานอย่างมากในบางอุตสาหกรรม ในทางกลับกัน มันก็สร้างโอกาสในการทำงานมากมายสำหรับผู้ที่คว้าโอกาสเหล่านี้และพัฒนาความรู้และทักษะที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง

จากรายงานของ Acumen Research คาดว่าตลาดปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในอุตสาหกรรมการดูแลสุขภาพทั่วโลกจะเติบโตขึ้นเป็น 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2026 โดยในส่วนนี้ ตลาดหุ่นยนต์ทางการแพทย์ซึ่งมีมูลค่า 8.307 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2020 คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 28.34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2026 คิดเป็นอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีที่ 22.18% ในช่วงปี 2021-2026 ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการผ่าตัดส่องกล้องที่แม่นยำและเหมาะสม ประกอบกับการขาดแคลนแรงงาน ประชากรสูงอายุ และแรงกดดันจากค่าใช้จ่ายด้านการดูแลสุขภาพ เป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันการเติบโตของตลาดนี้
ดร. ออปเฟอร์มันน์ หัวหน้าทีมวิจัยหุ่นยนต์ผ่าตัดอัตโนมัติแห่งมหาวิทยาลัยจอห์นส์ ฮอปกินส์ (สหรัฐอเมริกา) กล่าวว่า "ปัจจุบัน ในการผ่าตัด หุ่นยนต์สามารถเย็บแผลได้อย่างสมบูรณ์แบบถึง 83% ในอนาคต ผมเชื่อว่าเราสามารถเพิ่มอัตรานี้ได้ถึง 97% ในเวลานั้น ศัลยแพทย์จะไม่จำเป็นต้องนั่งอยู่ที่แผงควบคุมอีกต่อไป พวกเขาเพียงแค่ตั้งโปรแกรมการผ่าตัด และหุ่นยนต์จะจัดการส่วนที่เหลือเอง มันไม่ต่างจากการนั่งอยู่ในรถยนต์ไร้คนขับ คุณเพียงแค่บอกจุดหมายปลายทาง และมันจะพาคุณไปถึงที่หมายอย่างปลอดภัย"
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://daidoanket.vn/thoi-cua-cac-the-he-robot-10298629.html






การแสดงความคิดเห็น (0)