กระทรวงการก่อสร้าง ได้ตกลงตามข้อเสนอของบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ในการดำเนินโครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดากิ่ว เป็นโครงการก่อสร้างฉุกเฉิน เพื่อให้มั่นใจว่าการเปิดดำเนินการสนามบินลองถั่นจะคืบหน้า และเสริมสร้างการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานในเขตเศรษฐกิจสำคัญทางภาคใต้
 |
ส่วนหนึ่งของทางหลวงโฮจิมินห์ซิตี้ - ลองถั่น - Dau Giay |
ในเอกสารที่ส่ง ถึงกระทรวงการคลัง เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม กระทรวงการก่อสร้างยืนยันว่า การลงทุนเพื่อขยายส่วนข้างต้นเป็นไปตามเกณฑ์งานก่อสร้างเร่งด่วนตามที่กำหนดไว้ในข้อ b วรรค 1 มาตรา 130 แห่งพระราชบัญญัติการก่อสร้าง จึงทำให้สามารถใช้กลไกพิเศษเพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินการได้
นี่เป็นโครงการจราจรสำคัญที่ให้บริการเชื่อมต่อโดยตรงจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น คาดว่าจะเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2569 โดยใช้ทางด่วนและทางหลวงรอบเมืองหมายเลข 2 และ 3
ตามมาตรา 130 วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติก่อสร้าง งานก่อสร้างเร่งด่วน หมายถึง งานก่อสร้างที่ต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วนที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคงทางพลังงาน สิ่งแวดล้อม และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ตามมติของ นายกรัฐมนตรี หากได้รับการอนุมัติ นายกรัฐมนตรีมีสิทธิ์ใช้กลไกพิเศษ ซึ่งรวมถึงการลดขั้นตอนการสำรวจ การออกแบบ และการประมูล เพื่อย่นระยะเวลาการดำเนินการลงทุน
กระทรวงการก่อสร้างยังได้เน้นย้ำบทบาทของกระทรวงการคลังในฐานะหน่วยงานที่รับผิดชอบการบริหารจัดการการลงทุนภาครัฐและการประมูลงาน โดยเสนอให้ประสานงานให้คำปรึกษานายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับกลไกการคัดเลือกผู้รับจ้างและขั้นตอนเฉพาะที่เหมาะสมเพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปตามเป้าหมาย
โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง มีความยาวกว่า 21.9 กิโลเมตร ผ่านเขตเมืองทูดึ๊ก อำเภอลองแถ่ง และอำเภอเญินจั๊ก (ด่งนาย) เส้นทางนี้จะได้รับการยกระดับจาก 4 เลน เป็น 8-10 เลน ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 16,386 พันล้านดองเวียดนาม (รวมดอกเบี้ยระหว่างการก่อสร้าง)
VEC เสนอให้เริ่มโครงการในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 เร็วกว่าแผนเดิม 2.5 เดือน และจะแล้วเสร็จในปี 2569 โดยลดระยะเวลาการก่อสร้างลงประมาณ 3 เดือน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนที่ 2 ถึงถนนวงแหวนที่ 3 (กม.4+000 - กม.8+844.5) จะใช้เวลาก่อสร้าง 13 เดือน และแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2569 ส่วนช่วงตั้งแต่ถนนวงแหวนที่ 3 ถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า (กม.8+844.5 - กม.25+920) ยกเว้นสะพานลองถั่น จะใช้เวลาก่อสร้างในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2569 ส่วนสะพานลองถั่น (กม.11+428.75 - กม.13+747.25) จะใช้เวลาก่อสร้าง 20 เดือน โดยคาดว่าสะพานหลักจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2569 และโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2570
การดำเนินโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดากิ่ว ภายใต้กลไกฉุกเฉิน ถือเป็นความเหมาะสมในบริบทที่โครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาคกำลังเผชิญแรงกดดันอย่างหนักก่อนการเปิดดำเนินการสนามบินลองถั่น โครงการนี้ยังเป็นหนึ่งในโครงการที่เชื่อมโยงภูมิภาค เชื่อมโยงระบบการจราจรทางตอนใต้ และสร้างแรงผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
ที่มา: https://baophapluat.vn/thong-nhat-dau-tu-khan-cap-de-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-post549649.html
การแสดงความคิดเห็น (0)