บรรลุข้อตกลงเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายทางด่วนฝาปวัน-เกาเจี้ยเป็น 12 เลน

กระทรวงก่อสร้าง เห็นด้วยกับข้อเสนอที่ว่าจำเป็นต้องศึกษาการลงทุนในการขยายทางด่วนผาปวัน-เกาจีเป็น 12 เลนโดยใช้วิธี PPP (ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน)

กระทรวงการก่อสร้างได้ส่งเอกสารไปยังกรมทางหลวงเวียดนามและบริษัทร่วมทุนขนส่งและการลงทุนฟองแทง (ผู้ลงทุน) เกี่ยวกับการลงทุนขยายทางด่วนผาปวัน-เกาจีในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เมื่อเร็วๆ นี้

การขยายโครงข่ายนี้มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง ลดความแออัดของการจราจร ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในภูมิภาค และดำเนินการตามแผนโครงข่ายถนนสำหรับช่วงปี 2021-2030 ให้แล้วเสร็จอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีแล้ว

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงการก่อสร้างจึงเห็นด้วยกับข้อเสนอของนักลงทุนและบริษัทผู้ดำเนินโครงการเกี่ยวกับความจำเป็นในการศึกษาการลงทุนขยายทางด่วนผาปวัน-เกาจีโดยใช้วิธี PPP (ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน)

ทางด่วนผาบรถตู้-เกากี๋ ภาพถ่าย: “Dinh Hieu”

กระทรวงก่อสร้างได้มอบหมายให้กรมทางหลวงเวียดนามเป็นผู้นำในการประสานงานกับนักลงทุน/ผู้ประกอบการโครงการ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการในขั้นตอนต่อไป โดยคำนึงถึงการปฏิบัติตามกฎหมาย

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 7 มีนาคม บริษัท Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company ได้ส่งเอกสารไปยังกระทรวงการก่อสร้างเพื่อเสนอขยายทางด่วน Phap Van - Cau Gie เป็น 10-12 เลน โดยใช้วิธี PPP ซึ่งประกอบด้วย 3 ทางเลือก

ตัวเลือกที่ 1 เกี่ยวข้องกับการขยายทางหลวงจากทางแยกผาปวันไปยังทางแยกภูทู เพื่อลดการเวนคืนที่ดินและลดผลกระทบต่อชีวิตของผู้คนที่อาศัยอยู่ตามเส้นทาง ทางหลวงส่วนที่ขยายจะตั้งอยู่บนสะพานลอยที่ทอดยาวไปตามเส้นทาง โดยส่วนของสะพานลอยจะตั้งอยู่บนพื้นที่แคบๆ ระหว่างทางหลวงและถนนบริการ

ตัวเลือกที่ 2 คือการขยายทางหลวงจากทางแยกผาปวันไปยังทางแยกไดเซียน ส่วนที่ขยายแล้วจะอยู่บนสะพานลอยที่ทอดยาวไปตามเส้นทาง โดยส่วนของสะพานลอยจะตั้งอยู่บนพื้นที่แคบๆ ระหว่างทางหลวงและถนนบริการ

ตัวเลือกที่ 3 เกี่ยวข้องกับการขยายเส้นทางจากทางแยกผาปวันไปยังทางแยกไดเซียน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงจากทางแยกผาปวันไปยังทางแยกเขฮอย ซึ่งผ่านพื้นที่อยู่อาศัยหลายแห่งนั้น เสนอให้สร้างเป็นสะพานลอยตลอดเส้นทาง เพื่อลดการเวนคืนที่ดินและผลกระทบต่อชีวิตของผู้คนที่อาศัยอยู่ตามเส้นทางให้น้อยที่สุด

ที่มา: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-nghien-cuu-dau-tu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-len-12-lan-xe-2382477.html