สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด อานซาง เล ฮ่องกวาง เป็นประธานจุดสะพานอานซาง
นายเล ฮ่อง กวง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดอานซาง เป็นประธานในพิธีเปิดสะพานเชื่อมจังหวัด ผู้เข้าร่วมงานประกอบด้วย นายโฮ วัน มุง สมาชิกสำรองคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง นายโง กง ถุก รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง และผู้นำจากหน่วยงานและสาขาต่างๆ ของจังหวัด รวมถึงผู้รับเหมา
กระทรวงก่อสร้างระบุว่า โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเจาด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง ระยะที่ 1 แบ่งออกเป็น 4 โครงการย่อย ปัจจุบัน การดำเนินการเคลียร์พื้นที่แล้วเสร็จ 99% โครงการย่อยที่ 1 (จังหวัดอานซาง) บรรลุผลสำเร็จ 46% ตรงตามข้อกำหนด โครงการย่อยที่ 2 (เมืองกานเทอ) บรรลุผลสำเร็จ 25% ล่าช้ากว่ากำหนด 15% โครงการย่อยที่ 3 (จังหวัดเหาซาง) บรรลุผลสำเร็จ 35% ตรงตามข้อกำหนด และโครงการย่อยที่ 4 (จังหวัดซ็อกตรัง) บรรลุผลสำเร็จ 25% ล่าช้ากว่ากำหนด 8%
นายโฮ วัน มุง สมาชิกสำรองของคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง รายงานต่อนายกรัฐมนตรี
รายงานต่อนายกรัฐมนตรี โฮ วัน มุง สมาชิกสำรองคณะกรรมการกลางพรรค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง กล่าวว่า ในจังหวัดอานซาง ความคืบหน้าโดยรวม (จากแผนงานก่อสร้างทั้ง 4 แผน) ของโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเจาด๊ก - กานเทอ - ซ็อกจรัง อยู่ที่ 46.73% / 46.44% ซึ่งสูงกว่าแผนงานที่วางไว้ประมาณ 0.29% ความคืบหน้าในการเบิกจ่ายของโครงการอยู่ที่ 276.2 พันล้านดอง / 3,449 พันล้านดอง คิดเป็นอัตรา 8%
ทางจังหวัดได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างครบ 100% แล้ว ในการจัดหาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการทางหลวง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซางได้ปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา อย่างเคร่งครัดมาโดยตลอด โดยมุ่งเน้นการแก้ปัญหาเพื่อให้มั่นใจว่ามีการจัดหาวัสดุทรายและหินสำหรับโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาได้รับการร้องขอให้มุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาด้วยการจัดสรร "3 กะ 4 กะ" โดยผู้นำจังหวัดได้ตรวจสอบและเร่งรัดผู้รับเหมาอย่างสม่ำเสมอ
ขณะเดียวกัน ปัญหาเรื่องวัสดุทรายก็ได้รับการแก้ไข โดยส่งมอบวัสดุทรายให้กับผู้รับเหมาโดยตรง ทางจังหวัดได้ร่วมมือกับผู้รับเหมาเพื่อเร่งรัดให้โครงการส่วนที่ 1 เสร็จสมบูรณ์ภายในปี พ.ศ. 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาเรื่องทรายสำรอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารกำหนดให้แก้ไขปัญหา เพิ่มศักยภาพการใช้ประโยชน์วัสดุทรายอีกร้อยละ 5 ของปริมาณวัสดุทั้งหมด พร้อมทั้งเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาการก่อสร้างเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ
ผู้รับเหมารายงานต่อนายกรัฐมนตรีในการประชุม
ผู้รับเหมาทั้ง 4 รายที่ดำเนินการตามส่วนที่ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ในจังหวัด An Giang ยังได้ให้คำมั่นกับนายกรัฐมนตรีว่าจะพยายามเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและให้แน่ใจว่าจะเป็นไปตามแผน
ภาพ: VGP/Nhat Bac
ในช่วงท้ายการประชุม นายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการพรรคและหน่วยงานทุกระดับของจังหวัดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ทั้งสี่จังหวัด ได้แก่ อานซาง ห่าวซาง ซ็อกจ่าง และเมืองเกิ่นเทอ มีส่วนร่วมอย่างเข้มแข็ง กระตือรือร้น และมีความรับผิดชอบมากขึ้น เสริมสร้างการตรวจสอบ การกระตุ้น การกำกับดูแล และการส่งเสริมผู้รับเหมา โดยถือว่านี่เป็นภารกิจสำคัญของจังหวัด เลขาธิการคณะกรรมการพรรคและหน่วยงานทุกระดับมีส่วนร่วมอย่างเข้มแข็ง มีประสิทธิภาพมากขึ้น ประสานงานกันมากขึ้น และเรียกร้องการมีส่วนร่วมจากระบบการเมืองทั้งหมด ผู้รับเหมาควรมีความกระตือรือร้นและยืดหยุ่นมากขึ้น เพื่อรับประกันความก้าวหน้า คุณภาพ และความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม โดยคำนึงถึงผลประโยชน์ร่วมกัน แบ่งปันความเสี่ยง และไม่สูญเสียทรัพย์สินของรัฐและประชาชน
นายกรัฐมนตรีขอให้ด้วยจิตวิญญาณแห่งความรับผิดชอบต่อผลประโยชน์ร่วมกันของชาติและประเทศชาติ คณะกรรมการพรรค หน่วยงานทุกระดับ และผู้รับจ้างก่อสร้าง จำเป็นต้องเสริมสร้างความรู้สึกรับผิดชอบ เร่งดำเนินการอย่างมุ่งมั่น ทำงานเป็น "3 กะ 4 กะ" ทำงานตอนกลางวันหากไม่เพียงพอ ใช้ประโยชน์จากการทำงานตอนกลางคืน และให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2569
ที่มา: https://baoangiang.com.vn/chinh-tri-xa-hoi/tin-tuc-su-kien/thu-tuong-chu-tri-hop-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a417198.html
การแสดงความคิดเห็น (0)