นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์
พิธีวางศิลาฤกษ์จัดขึ้นในรูปแบบผสมผสานทั้งการถ่ายทอดสดและออนไลน์ ณ สถานที่ 7 แห่ง ได้แก่ ฮหว่ายดึ๊ก ทั่นโอ๋ ซ็อกเซิน เทืองติน ( ฮานอย ) และท้องที่บั๊กนิญ หุ่งเอียน และด่งทาป
เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวงกรุงฮานอย ณ สะพานหว่ายดึ๊ก โดยมี นายกรัฐมนตรี คือ นายดินห์ เตียน ซุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคกรุงฮานอย และหัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินงานโครงการลงทุนและก่อสร้างถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวงกรุงฮานอย
ผู้ที่เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสำคัญทั้งสอง ณ บริเวณสะพาน ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang ผู้นำจากกระทรวง กรม และหน่วยงานกลาง ผู้นำจากจังหวัดและเมืองต่างๆ ในฮานอย บั๊กนิญ หุ่งเอียน และด่งทับ และตัวแทนประชาชนจากท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาค
ในพิธีเปิดงาน นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวว่า การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ของพรรคและรัฐบาลในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งถือเป็นภารกิจที่สำคัญยิ่งยวด ด้วยเป้าหมายโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภา ภายในปี พ.ศ. 2573 ประเทศจะต้องมีทางด่วนอย่างน้อย 5,000 กิโลเมตร และภายในปี พ.ศ. 2568 จะต้องมีทางด่วน 3,000 กิโลเมตร การวางศิลาฤกษ์ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ร่วมกับโครงการต่างๆ ที่ได้ดำเนินการและกำลังดำเนินการอยู่ หากเรามุ่งเน้นการดำเนินงานให้เป็นไปตามกำหนดเวลาและแผน ภายในปี พ.ศ. 2568 เราจะมีทางด่วนมากกว่า 3,000 กิโลเมตร ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้
เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวงกรุงฮานอย ณ สะพานหว่ายดึ๊ก โดยมีนายกรัฐมนตรี คือ นายดินห์ เตียน ซุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคกรุงฮานอย และหัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินงานโครงการลงทุนและก่อสร้างถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวงกรุงฮานอย
ผู้ที่เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสำคัญทั้งสอง ณ บริเวณสะพาน ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang ผู้นำจากกระทรวง กรม และหน่วยงานกลาง ผู้นำจากจังหวัดและเมืองต่างๆ ในฮานอย บั๊กนิญ หุ่งเอียน และด่งทับ และตัวแทนประชาชนจากท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาค
ในพิธีเปิดงาน นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวว่า การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ของพรรคและรัฐบาลในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งถือเป็นภารกิจที่สำคัญยิ่งยวด ด้วยเป้าหมายโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐสภา ภายในปี พ.ศ. 2573 ประเทศจะต้องมีทางด่วนอย่างน้อย 5,000 กิโลเมตร และภายในปี พ.ศ. 2568 จะต้องมีทางด่วน 3,000 กิโลเมตร การวางศิลาฤกษ์ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ร่วมกับโครงการต่างๆ ที่ได้ดำเนินการและกำลังดำเนินการอยู่ หากเรามุ่งเน้นการดำเนินงานให้เป็นไปตามกำหนดเวลาและแผน ภายในปี พ.ศ. 2568 เราจะมีทางด่วนมากกว่า 3,000 กิโลเมตร ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้
พิธีวางศิลาฤกษ์จัดขึ้นในรูปแบบผสมผสานทั้งถ่ายทอดสดและออนไลน์ระหว่าง 7 สถานที่
สำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 นายกรัฐมนตรีประเมินว่า รัฐสภาเพิ่งอนุมัตินโยบายดำเนินการ 1 ปี แต่กรุงฮานอย บั๊กนิญ และหุ่งเอียน ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ไปแล้วกว่า 80% เพื่อให้ทันเงื่อนไขการเริ่มก่อสร้าง ถือเป็นความพยายามที่ยิ่งใหญ่
นายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการพรรคและคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่และย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เพื่อให้มั่นใจว่าพื้นที่ทั้งหมดจะถูกส่งมอบทั้งหมดภายในไตรมาสที่สามของปี 2566 (ไม่เกินวันที่ 31 ธันวาคม 2566) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท้องถิ่นต่างๆ ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับงานย้ายถิ่นฐานและการสนับสนุนการรักษาเสถียรภาพทางการผลิต เพื่อให้ประชาชนมีที่อยู่อาศัยใหม่ งานใหม่ และอาชีพใหม่ที่มีคุณภาพเทียบเท่าและดีกว่าที่เดิมอย่างน้อยที่สุด นี่คือมุมมองที่สอดคล้องกันของพรรค
นายกรัฐมนตรีหวังว่าประชาชนที่ได้รับที่ดินคืนสำหรับโครงการนี้จะยังคงสนับสนุนนโยบายหลักของพรรคและรัฐบาลต่อไป เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ท้องถิ่นและหน่วยงานก่อสร้างสามารถดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย รวดเร็ว มีคุณภาพ และได้มาตรฐานทางเทคนิคและสุนทรียศาสตร์ นอกจากนี้ ที่ปรึกษาด้านการออกแบบและที่ปรึกษาด้านการกำกับดูแลจะเสริมสร้างความรับผิดชอบในการตรวจสอบและกำกับดูแลอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย คุณภาพ และความก้าวหน้า บุคลากรทุกคนที่เกี่ยวข้องกับโครงการจำเป็นต้องยกระดับความรับผิดชอบในการทำงาน พัฒนาความคิดและความคิดสร้างสรรค์ และมีส่วนร่วมในการดำเนินงานโครงการต่างๆ ให้เป็นไปตามกำหนดเวลาอย่างมีคุณภาพ ปราศจากความสิ้นเปลืองหรือผลเสีย
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะ ร่วม ทำพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย ณ สะพานเขต Hoai Duc ในนครฮานอย
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งไม่ใช่เพียงหน้าที่ของกระทรวง ภาค หรือท้องถิ่นใดท้องถิ่นหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นหน้าที่ทางการเมืองสูงสุดของทุกท้องถิ่น กระทรวง และภาค เพื่อประโยชน์ในทางปฏิบัติของท้องถิ่นนั้นๆ และของประเทศอีกด้วย
นายกรัฐมนตรี ระบุว่า การดำเนินโครงการให้ประสบผลสำเร็จนั้น จำเป็นต้องคำนึงถึง 2 ประเด็นสำคัญ ได้แก่ การจัดสรรทรัพยากรให้เพียงพอ และการมีสถานที่ตั้งโครงการที่มีเงื่อนไขการก่อสร้างที่เหมาะสม นอกจากนี้ จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด 6 ประการอย่างเคร่งครัด ได้แก่ การรับประกันคุณภาพ; การรับประกันความก้าวหน้าและความปลอดภัย เทคนิค ความสวยงาม สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของแรงงาน; การไม่เพิ่มทุนอย่างไม่สมเหตุสมผล; การไม่แบ่งแยกโครงการ; การต่อต้านการทุจริต คอร์รัปชัน และผลประโยชน์ส่วนรวม ตั้งแต่ขั้นตอนการก่อสร้าง การอนุมัติ การก่อสร้าง การกำกับดูแล การตรวจสอบ และการรับมอบโครงการ... สิ่งสำคัญคือต้องรับประกันสิทธิและผลประโยชน์อันชอบธรรมของประชาชน; การรับประกันความกลมกลืนของผลประโยชน์ของรัฐ ประชาชน และรัฐวิสาหกิจ; การจ่ายผลตอบแทนทันทีเมื่อดำเนินการได้ดี และการจัดการอย่างเคร่งครัดเมื่อดำเนินการไม่ดี
โครงการศิลปะในพิธีวางศิลาฤกษ์
ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวงฮานอย เป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญโครงการแรกที่ดำเนินการภายใต้กฎหมายการลงทุนโดยใช้วิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน โครงการนี้เป็นโครงการระหว่างภูมิภาคแรกที่ดำเนินการตามมติที่ 15 ลงวันที่ 5 พฤษภาคม 2565 ของกรมการเมืองว่าด้วยทิศทางและภารกิจการพัฒนาเมืองหลวงฮานอย มติที่ 30 ลงวันที่ 23 พฤศจิกายน 2565 ของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และการสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงจนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติในนโยบายการลงทุนตามมติที่ 56 ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2565 และรัฐบาลได้ออกมติที่ 106 ลงวันที่ 18 สิงหาคม 2565 เพื่อดำเนินการ ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวงฮานอยมีความยาวกว่า 112 กิโลเมตร ผ่านตัวเมืองฮานอยและ 2 จังหวัด คือ จังหวัดหุ่งเอียนและจังหวัดบั๊กนิญ มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 85,000 พันล้านดอง
โครงการก่อสร้างทางด่วนสายกาวลานห์ (จังหวัดด่งท้าป) – อันฮุย (จังหวัดเตี่ยนซาง) ระยะทางกว่า 27 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 6,000 พันล้านดอง โดยดำเนินการในรูปแบบการลงทุนของภาครัฐ
T.QUANG - VNA; ภาพโดย: XUAN TRAN
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)