หลิว เหว่ย รัฐมนตรีคมนาคมจีน ต้อนรับตรัน ฮ่อง มินห์ รัฐมนตรี ก่อสร้าง เวียดนาม เยี่ยมชมและทำงานร่วมกับกระทรวงคมนาคมจีน - ภาพ: กรมความร่วมมือระหว่างประเทศ
ข่าวจากสำนักงานกระทรวงการก่อสร้าง เมื่อวันที่ 24-26 มีนาคม 2568 คณะทำงานของกระทรวงการก่อสร้าง นำโดยรัฐมนตรี Tran Hong Minh เดินทางเยือนและทำงานในประเทศจีน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ได้ประชุมทวิภาคีกับรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคมของ จีน Liu Wei เมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อหารือเกี่ยวกับการส่งเสริมความร่วมมือด้านการขนส่งระหว่างสองประเทศ นอกจากนี้ ยังมี Pham Thanh Binh เอกอัครราชทูตเวียดนามประจำจีนเข้าร่วมด้วย
ในการประชุม ทั้งสองฝ่ายได้ทบทวนและประเมินว่าความร่วมมือด้านการขนส่งระหว่างทั้งสองประเทศมีความก้าวหน้าอย่างโดดเด่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ในภาคส่วนถนน ทั้งสองฝ่ายได้จัดการประชุมทั้งแบบออนไลน์และแบบพบหน้ากัน เพื่อหารือและแก้ไขความยากลำบากและอุปสรรคในกิจกรรมขนส่งทางถนนระหว่างประเทศเวียดนาม-จีน เช่น วีซ่าสำหรับผู้ขับขี่และผู้ดูแลรถ การขนส่งทางรถสินค้าสองทางระหว่างสองประเทศ ตัวแทนกำกับดูแลศุลกากรสำหรับการขนส่งสินค้าภายในประเทศระหว่างสองประเทศ เป็นต้น พร้อมทั้งเสนอเนื้อหาเพื่อส่งเสริมและอำนวยความสะดวกในการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศทั้งสามประเทศ ได้แก่ จีน เวียดนาม และกัมพูชา
เริ่มก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแดงบริเวณชายแดนบัตซาตแล้ว
ทั้งสองฝ่ายกำลังเตรียมดำเนินการให้แล้วเสร็จตามขั้นตอนเพื่อให้สามารถลงนามในเอกสาร 3 ฉบับ ได้แก่ ความตกลง พิธีสารการก่อสร้างถนนบริเวณด่านชายแดนThanh Thuy ( ห่าซาง เวียดนาม) – Thien Bao (ยูนนาน จีน) บันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือด้านถนนระหว่างกระทรวงก่อสร้างเวียดนามและกระทรวงคมนาคมของจีนในเดือนเมษายน 2568
รัฐมนตรีทั้งสองแสดงความยินดีกับความก้าวหน้าครั้งใหม่ในการดำเนินการความร่วมมือเหล่านี้ โดยเฉพาะการเริ่มโครงการสะพานข้ามพรมแดนแม่น้ำแดงระหว่างเมืองบัตซาต (ในมณฑลลาวไก ประเทศเวียดนาม) และเมืองบาไซ (ในมณฑลยูนนาน ประเทศจีน) ในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2568
ในภาคส่วนการรถไฟ รัฐมนตรี Tran Hong Minh เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นทางการเมืองที่สูงของพรรคและรัฐบาลเวียดนามในการตระหนักถึงการรับรู้ร่วมกันของทั้งสองพรรคและสองรัฐในการร่วมมือกันและเชื่อมโยงทางรถไฟของทั้งสองประเทศ
นายทรานหง มินห์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างของเวียดนาม และนายหลิว เหว่ย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของจีน ตกลงที่จะแลกเปลี่ยนและเสริมสร้างความร่วมมือที่ใกล้ชิดระหว่างสองกระทรวงอย่างแข็งขันในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อส่งเสริมความร่วมมือที่ครอบคลุมในภาคการขนส่งของทั้งสองประเทศ
ส่งเสริมการสร้างทางรถไฟเชื่อมระหว่างสองประเทศ
ตั้งแต่ปลายปี 2566 ถึงเดือนธันวาคม 2567 อดีตกระทรวงคมนาคมเวียดนาม (ปัจจุบันคือกระทรวงการก่อสร้าง) ร่วมกับคณะกรรมการปฏิรูปและการพัฒนาแห่งชาติจีน และสำนักงานความร่วมมือเพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศแห่งชาติจีน (CIDCA) ลงนามในเอกสาร 6 ฉบับเพื่อส่งเสริมการดำเนินการก่อสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อเหล่านี้
คาดว่าจะมีการลงนามเอกสารเพิ่มเติมอีก 3 ฉบับในอนาคตอันใกล้นี้ ได้แก่ บันทึกความเข้าใจระหว่างคณะกรรมการปฏิรูปการพัฒนาแห่งชาติของจีนและกระทรวงก่อสร้างของเวียดนาม ว่าด้วยการจัดตั้งคณะกรรมการความร่วมมือทางรถไฟจีน-เวียดนาม การแลกเปลี่ยนจดหมายอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการวางแผนเส้นทางรถไฟขนาดมาตรฐาน ด่งดัง-ฮานอย มงไก-ฮาลอง-ไฮฟอง บันทึกการประชุมเกี่ยวกับการสำรวจภาคสนามและการประเมินความเป็นไปได้ของโครงการสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของเส้นทางรถไฟ ลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง
"ผู้นำพรรคและรัฐบาลเวียดนามให้ความสนใจและกำกับดูแลความคืบหน้าของโครงการรถไฟที่เชื่อมโยงจีนในเวียดนามอย่างใกล้ชิด และมุ่งมั่นที่จะเริ่มโครงการลงทุนทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองภายในสิ้นปี 2568"
เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2025 รัฐสภาเวียดนามได้อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการ และเพื่อเร่งความคืบหน้าของการดำเนินการ รัฐสภาเวียดนามจึงตกลงที่จะอนุญาตให้ใช้กลไกและนโยบายพิเศษและเฉพาะเจาะจง 18 ประการเพื่อดำเนินโครงการ” รัฐมนตรี Tran Hong Minh แจ้ง
เพื่อส่งเสริมการดำเนินความร่วมมือที่กำลังจะมีขึ้นอย่างมีประสิทธิผล โดยเฉพาะโครงการลงทุนทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง รัฐมนตรี Tran Hong Minh ได้ขอให้รัฐมนตรี Liu Wei รายงานต่อรัฐบาลจีนและหารือกับหน่วยงานที่มีอำนาจ เช่น คณะกรรมการปฏิรูปและการพัฒนาแห่งชาติของจีน CIDCA และกระทรวงพาณิชย์ เพื่อดำเนินภารกิจที่สำคัญในเร็วๆ นี้
ดังนั้น ให้รีบอนุมัติและส่งมอบบันทึกทางการทูตเกี่ยวกับความช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้สำหรับการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองโดยเร็ว แนะนำให้บริษัทจีนที่มีศักยภาพเพียงพอในการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนและร่วมมือกับบริษัทเวียดนามเข้าร่วมโครงการตั้งแต่การสำรวจ การออกแบบทางเทคนิค การให้คำปรึกษาด้านการดูแล การก่อสร้าง การผลิต การประกอบหัวรถจักร รถม้า เป็นต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ระดมทรัพยากรบุคคลล่วงหน้าเพื่อดำเนินการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ทันที
แต่งตั้งผู้ประสานงานหลักเพื่อควบคุมและเจรจาข้อตกลงเงินกู้ โดยข้อตกลงกรอบดังกล่าวจะให้เงินกู้จากรัฐบาลจีนเพื่อลงนามในข้อตกลงเงินกู้สำหรับโครงการในเร็วๆ นี้ เพื่อให้สามารถเริ่มก่อสร้างได้ในช่วงปลายปี 2568
พร้อมกันนี้ เร็วๆ นี้ จะแต่งตั้งที่ปรึกษาเพื่อวางแผนเส้นทางรถไฟ 2 เส้นทาง ด่งดัง – ฮานอย, มงไก – ฮาลอง – ไฮฟอง
นายหลิว เว่ย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของจีน ชื่นชมความร่วมมือที่เป็นรูปธรรมและมีประสิทธิภาพระหว่างสองประเทศในภาคการขนส่งในช่วงที่ผ่านมา ในส่วนของข้อเสนอจากกระทรวงก่อสร้างของเวียดนาม รัฐมนตรีหลิว เว่ย กล่าวว่า เขาจะรับข้อเสนอดังกล่าว รายงานต่อรัฐบาล และทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจีนเพื่อส่งเสริมโครงการดังกล่าว
ในตอนท้ายของการประชุม ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะหารืออย่างจริงจังและเสริมสร้างความร่วมมือที่ใกล้ชิดระหว่างทั้งสองกระทรวงในอนาคตอันใกล้นี้ โดยยึดมั่นในจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือทางยุทธศาสตร์อย่างรอบด้าน ส่งเสริมการสร้างประชาคมแห่งอนาคตร่วมกันระหว่างเวียดนาม - จีน
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/thuc-day-hop-tac-van-tai-duong-sat-viet-nam-trung-quoc-102250326152408756.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)