เร่งดำเนินการโครงการทางด่วนสำคัญ 4 โครงการในภาคเหนือให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

นายกรัฐมนตรีออกหมายเลขจัดส่งอย่างเป็นทางการหมายเลข 197/Cđ-TTg เพื่อเร่งความคืบหน้าโครงการทางด่วน 4 โครงการ ได้แก่ ช่วง Tuyen Quang - Ha Giang ผ่านจังหวัด Ha Giang, ช่วง Tuyen Quang - Ha Giang ผ่านจังหวัด Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh และ Huu Nghi - Chi Lang

โทรเลขลงนามโดยรองนายกรัฐมนตรี บุย ทันห์ ซอน ส่งถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างและกระทรวงการคลัง และประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เกาบ๋า ง ตวนกวาง และหลางเซิน ระบุว่า เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทางด่วนทั้งสี่สาย ได้แก่ ตวนกวาง - ฮาเกียง (ช่วงผ่านจังหวัดฮาเกียง) ตวนกวาง - ฮาเกียง (ช่วงผ่านจังหวัดตวนกวาง) ดงดัง - ตราหลิง และหูหงี - จีหลาง จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานตามวัตถุประสงค์และกำหนดการที่ตั้งไว้ นายกรัฐมนตรีจึงขอร้องให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:

ในส่วนของงานเคลียร์พื้นที่นั้น ขอให้หน่วยงานท้องถิ่นเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาที่ค้างอยู่ดังต่อไปนี้โดยทันที:

จังหวัด ตวนกวาง : ดำเนินการแก้ไขปัญหาที่เหลือทั้งหมดเกี่ยวกับการจัดซื้อที่ดิน การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ ฯลฯ และเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับส่วนเพิ่มเติมอีก 8.1 กิโลเมตร เพื่อให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 ตุลาคม 2568

จังหวัด หลางเซิน : (1) โครงการดงดัง - ตราหลิง เสร็จสิ้นการย้ายบ้านที่เหลืออีก 6 หลัง (2) โครงการหู่หงี - จีหลาง เสร็จสิ้นประเด็นค้างคาทั้งหมดเกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การส่งมอบสถานที่กำจัดขยะ ฯลฯ ก่อนวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2568

หากงานเคลียร์พื้นที่ไม่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่กำหนด เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดจะต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่

ภาพมุมมองสามมิติของโครงการทางด่วนตวนกวาง-ฮาเกียง

ในส่วนของงานก่อสร้างนั้น นักลงทุน/คณะกรรมการบริหารโครงการ ที่ปรึกษา และผู้รับเหมา ต่างมุ่งมั่นและทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการเพิ่มกำลังคนและอุปกรณ์ก่อสร้าง จัดสรรงบประมาณอย่างเพียงพอ และใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยอย่างต่อเนื่อง เพื่อดำเนินการก่อสร้างโดยไม่หยุดชะงัก

เป้าหมายคือการก่อสร้างทางด่วนสายตวนกวาง-ฮาเกียง ช่วงที่ผ่านจังหวัดตวนกวางเดิม ให้ได้ผลผลิตประมาณ 18% ต่อเดือน และช่วงที่ผ่านจังหวัดฮาเกียง (ปัจจุบันคือจังหวัดตวนกวาง) ให้ได้ผลผลิตประมาณ 10% ต่อเดือน โดยมีเป้าหมายคือการก่อสร้างฐานรากถนนให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 20 ตุลาคม 2568 เปิดใช้งานสะพานบางส่วนในเดือนตุลาคม 2568 และก่อสร้างฐานรากและผิวถนนให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 ตุลาคม 2568

สำหรับโครงการดงดัง-ตราหลิง และโครงการหู่หงี-จีหลาง เป้าหมายคือการบรรลุอัตราการผลิต 11% ต่อเดือน สร้างถนนให้แล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2568 สร้างสะพานและอุโมงค์ให้แล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568 และสร้างพื้นผิวถนนและเปิดเส้นทางให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568

คณะกรรมการบริหารโครงการ/นักลงทุนจะตรวจสอบและกำกับดูแลความคืบหน้าการก่อสร้างของผู้รับเหมาในสถานที่ก่อสร้างอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบและประเมินการระดมกำลังคน อุปกรณ์ และผลผลิตการก่อสร้างของผู้รับเหมาแต่ละรายเป็นรายวันและรายสัปดาห์ เปรียบเทียบกับแผนงาน และดำเนินการตามขั้นตอนทันทีเพื่อลงโทษการละเมิดกำหนดการความคืบหน้า จัดสรรปริมาณงานใหม่ หรือเพิ่มผู้รับเหมาช่วง หรือเปลี่ยนผู้รับเหมาที่ไม่สามารถปฏิบัติตามกำหนดการความคืบหน้าได้

ในส่วนของการบริหารจัดการคุณภาพ คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดจะต้องสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการบริหารจัดการคุณภาพโครงการก่อสร้างอย่างเต็มที่ตามระเบียบของพระราชกฤษฎีกาเลขที่ 06/2021/ND-CP ลงวันที่ 26 มกราคม 2564 และคำสั่งและคำแนะนำของนายกรัฐมนตรีและกระทรวงการก่อสร้าง ตรวจสอบและทบทวนระบบการบริหารจัดการคุณภาพของผู้ลงทุน ผู้ให้คำปรึกษาด้านการกำกับดูแล ผู้รับเหมา และผู้ให้คำปรึกษาด้านการตรวจสอบ (ถ้ามี) อย่างสม่ำเสมอตามสัญญาและกฎหมายการก่อสร้าง เน้นการบริหารจัดการคุณภาพงานก่อสร้าง “ไม่ลดทอนคุณภาพเพื่อความก้าวหน้า” โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับคุณภาพการก่อสร้างโครงการที่ซับซ้อน เช่น สะพานขนาดใหญ่ อุโมงค์ พื้นที่ขุดเจาะลึกและคันดิน และส่วนของเส้นทางที่ผ่านพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดถ้ำหินปูน เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการดำเนินงานที่มั่นคงและยั่งยืนในระยะยาว

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดมีหน้าที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการคุณภาพของโครงการก่อสร้างตามระเบียบข้อบังคับ จัดการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับและมาตรฐานทางเทคนิคตามรายการมาตรฐานที่ได้รับอนุมัติ ตลอดจนการกำกับดูแลการก่อสร้างและการจัดการคุณภาพโดยผู้ลงทุน จัดการตรวจสอบคุณภาพโครงการเมื่อมีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพหรือเมื่อได้รับการร้องขอจากหน่วยงานบริหารของรัฐที่มีอำนาจ และให้ข้อเสนอแนะแก่ผู้ลงทุนเพื่อขอให้ผู้รับเหมาแก้ไขหรือระงับการก่อสร้างเมื่อพิจารณาแล้วว่าความคืบหน้าและคุณภาพของงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

ในส่วนของความปลอดภัยด้านการจราจร ความปลอดภัยในการทำงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม หน่วยงานและองค์กรต่างๆ ต้องปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีและกระทรวงการก่อสร้างอย่างเคร่งครัด เพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแลหน่วยงานที่ดำเนินการตามมาตรการต่างๆ เพื่อความปลอดภัยด้านการจราจร ความปลอดภัยในการทำงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมในโครงการต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน ต้องทบทวนและดำเนินการเชิงรุกในการป้องกันและรับมือภัยพิบัติจากความเสี่ยงของฝนตกหนัก ดินถล่ม และน้ำท่วมฉับพลันในระหว่างการก่อสร้างโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโครงการก่อสร้างในพื้นที่เสี่ยงต่อดินถล่ม เพื่อความปลอดภัยในชีวิตของประชาชนและลดความเสียหายต่อทรัพย์สินของประชาชนและทรัพย์สินของรัฐให้เหลือน้อยที่สุด

เกี่ยวกับการปรับปรุงโครงการระยะที่ 1 และการดำเนินโครงการระยะที่ 2:

โครงการตวนกวาง-ฮาเกียง: คณะกรรมการประชาชนจังหวัดตวนกวางได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการปรับปรุงแบบแปลนระยะที่ 1 ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อดำเนินการก่อสร้างส่วนที่ปรับปรุงและเพิ่มเติมในพื้นที่ สำหรับช่วงทางยาว 64.5 กิโลเมตรที่ผ่านพื้นที่ตวนกวางเก่า ซึ่งเป็นโครงการลงทุน 2 เลน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดตวนกวางยังคงประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับโครงการ เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินงาน

โครงการมิตรภาพจีหลาง: คณะกรรมการประชาชนมณฑลหลางเซินกำลังเร่งดำเนินการตามขั้นตอนเพื่ออนุมัติการปรับปรุงโครงการที่ 1 เพื่อดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

กระทรวงการคลังยังคงประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบข้อเสนอการลงทุนของจังหวัดหลางเซินและตวนกวาง และจะรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาและตัดสินใจโดยเร็วที่สุด

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดยังคงสั่งการให้หน่วยงานและองค์กรต่างๆ ดำเนินการลงทุนในจุดพักรถ ระบบตรวจสอบการจราจร ITS ระบบเก็บค่าผ่านทาง ETC และการควบคุมน้ำหนักรถยนต์ ตามคำแนะนำของกระทรวงก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จพร้อมกันเมื่อเปิดใช้งาน

ที่มา: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-4-du-an-cao-toc-trong-diem-phia-bac-d412455.html