บริษัท SP80 ของฝรั่งเศสพัฒนาเรือใบสีขาวที่มีโครงสร้างเพรียวบาง ตั้งเป้าสร้างสถิติเรือใบเร็วที่สุด ในโลก ที่ความเร็ว 148 กม./ชม.
การออกแบบเรือใบของ SP80 ภาพ: SP80
เรือยอทช์ SP80 ลำใหม่ ซึ่งเปิดตัวในงาน Monaco Yacht Show ปีนี้ ดูเหมือนว่าจะใช้พลังงานจากจรวด แต่จริงๆ แล้วใช้พลังงานลมและมีว่าวขนาดยักษ์ลากอยู่ โดย Business Insider รายงานเมื่อวันที่ 5 ตุลาคมที่ผ่านมา ร่วมกับ Richard Mille ผู้ผลิตนาฬิกาหรูในการสร้างเรือยอทช์ลำนี้
“เราได้พูดคุยกับผู้คนหลายร้อยคน และทุกคนต่างก็ประหลาดใจ เพราะมันเป็นเรือใบที่ไม่มีเครื่องยนต์ คนในโมนาโกบอกว่ามันดูเหมือนเรือดำน้ำหรือเครื่องบินมากกว่า บางคนถึงกับคิดว่ามันเป็นโดรน” ลอร่า มานอน โฆษกของ SP80 กล่าว
SP80 ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 โดย Mayeul van den Broek, Xavier Lepercq และ Benoit Gaudiot บริษัทหวังที่จะใช้เทคโนโลยีอนาล็อกเพื่อทำความเร็ว 91 ไมล์ต่อชั่วโมง (148 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ทำลายสถิติโลกปัจจุบันที่ 75 ไมล์ต่อชั่วโมง (121 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งสร้างโดย Paul Larsen และ Vestas Sailrocket 2 เมื่อปี 2012
เรือใบ SP80 แม้จะใช้เวลานานถึงสี่ปีในการสร้าง แต่ก็ยังคงอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการทดสอบ เรือลำนี้ลงน้ำครั้งแรกเมื่อต้นเดือนสิงหาคมที่ทะเลสาบเจนีวา โดยรอดพ้นจากการลากจูงของเรือยนต์ด้วยความเร็ว 56 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งยังห่างไกลจากเป้าหมายที่ทีมตั้งไว้ที่ 148 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
SP80 มีความยาว 10.4 เมตร กว้าง 7.6 เมตร และมีน้ำหนักประมาณ 150 กิโลกรัม ด้านหน้ามีห้องนักบินสำหรับสองคน คนหนึ่งสำหรับควบคุมว่าว และอีกคนสำหรับบังคับเรือ ตัวเรือทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เสริมด้วยเคฟลาร์เพื่อเพิ่มการป้องกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ นักบินทั้งสองมีเข็มขัดนิรภัย หมวกกันน็อค และหน้ากากออกซิเจนฉุกเฉิน
การจำลองเรือใบ SP80 ที่ถูกดึงด้วยว่าวบนน้ำ ภาพ: SP80
ทุกรายละเอียดของเรือได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจว่าเรือจะไม่ทะยานขึ้น แต่เพียงแค่ร่อนลง ใต้ตัวเรือมีไฮโดรฟอยล์แบบเอียงพิเศษที่ช่วยให้เรือลอยอยู่ในน้ำ ขณะที่ว่าวด้านบนดึงเรือด้วยความเร็วสูงสุด
“เรือมีจุดสัมผัสกับน้ำสามจุด ได้แก่ ตัวเรือหลักและทุ่นด้านข้างสองจุด ที่ท้ายเรือ โมดูลกำลังจะปรับแรงยกของว่าว (แรงดึงเรือขึ้น) อย่างต่อเนื่อง โดยแรงของไฮโดรฟอยล์จะดึงเรือลง” มาเยล ฟาน เดน บรูค ซีอีโอของ SP80 อธิบาย
บริษัทวางแผนที่จะนำเรือลำนี้ไปยังตอนใต้ของฝรั่งเศสเพื่อทดสอบเพิ่มเติม โดยหวังว่าจะสร้างสถิติโลกในปี 2024 มานองกล่าวว่าทีมงานจะติดตั้งว่าวขนาดเล็กลงเพื่อช่วยให้นักบินคุ้นเคยกับเรือ จากนั้นจึงค่อยๆ เพิ่มความเร็วด้วยว่าวขนาดใหญ่ขึ้น เป้าหมายคือการทำลายสถิติ 75 ไมล์ต่อชั่วโมง (121 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ก่อน จากนั้นจึงเพิ่มความเร็วขึ้นเป็น 90 ไมล์ต่อชั่วโมง (148 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Thu Thao (ตามรายงานของ Business Insider )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)