นายทราน บา เซือง ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ทรูอง ไห่ กรุ๊ป จอยท์ สต็อก (THACO ) กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม - ภาพ: TL
นาย Tran Ba Duong ประธานคณะกรรมการบริษัท Truong Hai Group Joint Stock Company (THACO) เพิ่งส่งจดหมายถึงผู้ถือหุ้น พันธมิตร และพนักงาน โดยข้อมูลเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับการเสนอลงทุนในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้กำลังดึงดูดความสนใจของสาธารณชน
จะเชิญชวนภาคเอกชนอื่นๆ เข้าร่วมด้วย
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2568 THACO ได้ส่งเอกสารฉบับที่ 188 ให้กับนายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีเพื่อเสนอให้ลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของพรรคและรัฐในการพัฒนา เศรษฐกิจ ภาคเอกชนและสนับสนุนให้ภาคส่วนนี้มีส่วนร่วมในโครงการระดับชาติที่สำคัญ (เช่น รถไฟความเร็วสูง)
โครงการนี้ถือว่ามีขนาดใหญ่มากและมีความท้าทายในด้านเทคโนโลยีและเทคนิคเฉพาะต่างๆ มากมาย แม้ว่าโครงการนี้จะไม่สร้างกำไรโดยตรง แต่จะช่วยให้ THACO และชุมชนธุรกิจเวียดนามพัฒนาอุตสาหกรรมโลหะการ เครื่องจักรหนักและแม่นยำ อุตสาหกรรมดิจิทัล อุตสาหกรรมสัญญาณและอุตสาหกรรมควบคุม จึงลดช่องว่างกับประเทศที่พัฒนาแล้วได้
THACO เสนอที่จะเข้าร่วมโครงการนี้ด้วยจิตวิญญาณแห่งการเรียนรู้ผ่านการถ่ายทอดเทคโนโลยีและการปฏิบัติอย่างจริงจัง เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานทั้งหมดของโครงการ
ทุนลงทุนรวมของโครงการที่ได้รับการอนุมัติจาก รัฐสภา (ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ที่ดำเนินการโดยรัฐบาล) อยู่ที่ประมาณ 1,562,000 พันล้านดอง หรือประมาณ 61,350 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
THACO ได้เสนอให้จัดตั้งบริษัทผู้ดำเนินโครงการ (บริษัทโครงการ) โดย THACO ถือหุ้นควบคุมอย่างน้อย 51%
บริษัทนี้จะเป็นผู้รับผิดชอบหลักในการบริหารจัดการ การดำเนินการ และการดำเนินการของโครงการ
THACO สามารถเชิญชวนภาคเอกชนและรัฐวิสาหกิจในประเทศร่วมลงทุนได้สูงสุดถึงร้อยละ 49
บริษัทโครงการเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการจัดหาทุนร้อยละ 20 ของทุนลงทุนทั้งหมด (ประมาณ 312,000 พันล้านดอง หรือเทียบเท่า 12,270 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในส่วนนี้ THACO มีหน้าที่จัดงบประมาณ 159,120 พันล้านดอง หรือประมาณ 6,260 ล้านเหรียญสหรัฐฯ
ทุนลงทุนรวมที่เหลือ 80% (เทียบเท่าประมาณ 49.08 พันล้านเหรียญสหรัฐ) เป็นทุนกู้ยืมจากสถาบันสินเชื่อในประเทศและต่างประเทศ THACO เสนอให้รัฐบาลค้ำประกันและสนับสนุนอัตราดอกเบี้ยส่วนเงินกู้ดังกล่าวภายใน 30 ปี
ทุนส่วนทั้งสองส่วนนี้จะถูกเบิกจ่ายตามความคืบหน้าของโครงการภายใน 7 ปี (นับตั้งแต่เวลาที่รัฐส่งมอบพื้นที่เคลียร์พื้นที่) พร้อมทั้งให้คำมั่นว่าจะไม่ใช้ทุนที่กู้ยืมมา (ประมาณร้อยละ 80 ของทุนการลงทุนทั้งหมดที่รัฐค้ำประกันและสนับสนุนด้วยดอกเบี้ย) ไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น
THACO สามารถระดมทุนโครงการได้อย่างน้อย 6.26 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ
สำหรับแนวทางการระดมทุนของ THACO เพื่อความรับผิดชอบนั้น กลุ่มบริษัทมีแผนที่จะระดมทุนเพื่อความรับผิดชอบ (ประมาณ 6.26 พันล้านเหรียญสหรัฐ) โดยหลักๆ แล้วจะทำการเพิ่มทุนและขายหุ้นใน THACO และกลุ่มสมาชิก
ตามการคำนวณ การระดมเงินทุนดังกล่าวจะเริ่มต้นในปี 2570 โดยเฉลี่ยแล้ว เงินทุนที่จำเป็นในการระดมเป็นเวลา 7 ปีจะอยู่ที่ประมาณ 22,730 พันล้านดองต่อปี ซึ่งเทียบเท่ากับ 860.8 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ถึงมากกว่า 1 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ต่อปี
ที่ THACO นาย Tran Ba Duong และครอบครัวถือครอง 72% ในปัจจุบัน ในขณะที่ Jardine Matheson Group ถือครอง 26.6% THACO และครอบครัวของนาย Duong จะเพิ่มทุนและขายหุ้นในบริษัทสมาชิกบางแห่งจนทำให้ THACO ถือหุ้นอยู่เพียง 51% เท่านั้น
นอกจากนี้เขาและครอบครัวจะลดอัตราส่วนการถือหุ้นใน THACO เหลือร้อยละ 51 ของทุนผ่านการเพิ่มทุนและการขายหุ้น
ตัวอย่างเช่น ภายใต้ข้อตกลงกับ Jardine Cycle & Carriage Limited ในปี 2023 THACO จะเพิ่มทุนเพื่อให้ Jardine Cycle & Carriage Limited สามารถซื้อหุ้นได้ในราคา 20 เท่าของกำไรรวมของ THACO ในปี 2027
หากจำเป็น เขากล่าวว่า THACO สามารถใช้กำไรประจำปีหลังหักภาษีส่วนใหญ่ (ประมาณ 15,000 พันล้านดองต่อปี) เพื่อสนับสนุนเงินทุนในการดำเนินโครงการได้
โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เป็นโครงการขนาดใหญ่มาก มีความท้าทายด้านเทคโนโลยี เทคนิคเฉพาะที่ผสานกับความต้องการด้านความปลอดภัยและความมั่นคงที่สูงมาก
“พวกเราที่ THACO จะต้องเปิดใจและเชิญชวนธุรกิจในเวียดนามให้เข้าร่วมโครงการด้วยจิตวิญญาณแห่งการเรียนรู้ผ่านการถ่ายทอดเทคโนโลยีและการปฏิบัติอย่างจริงจัง เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานทั้งหมดของโครงการ” นายเซืองกล่าว
ในอนาคตอันใกล้นี้ หากรัฐบาลร้องขอ นาย Tran Ba Duong ยืนยันว่า THACO จะส่งข้อเสนอการดำเนินโครงการ (ที่มีรายละเอียดและเฉพาะเจาะจงมากขึ้น) พร้อมด้วยศักยภาพและคุณสมบัติที่ 'ซื่อสัตย์และยอมรับ' พร้อมทั้งแสดงให้เห็นถึงความพยายามและความมุ่งมั่นอย่างสูงสุดในจิตวิญญาณแห่งการมีส่วนสนับสนุนโครงการที่มีความสำคัญระดับชาติอย่างยิ่ง
“หาก THACO ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมโครงการนี้ ในฐานะผู้นำ ข้าพเจ้าขอสัญญาว่าจะบริหารจัดการและดำเนินการให้โครงการดำเนินไปได้ด้วยดี โดยไม่ทำให้แผนการผลิตและธุรกิจในสาขาที่ THACO ดำเนินการอยู่ลดน้อยลง แต่ในทางกลับกัน จะพยายามเสริมระบบนิเวศของ THACO มากขึ้น” มหาเศรษฐี Tran Ba Duong กล่าวเน้นย้ำ
ที่มา: https://tuoitre.vn/ti-phu-tran-ba-duong-len-tieng-ve-viec-thaco-tham-gia-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-20250530161204808.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)