เครื่องบินขับไล่ Su-75 ของรัสเซียใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว หลังจากรอคอยมานานหลายปี

SKĐS - บริษัท United Aircraft Corporation of Russia (UAC) ได้เริ่มก่อสร้างต้นแบบการบินลำแรกของโครงการเครื่องบินขับไล่ล่องหนยุคที่ห้า Su-75 Checkmate แล้ว

ข้อมูลนี้ได้รับการยืนยันจากนายวาดิม บาเดคา ผู้อำนวยการใหญ่ของ UAC ท่ามกลางบริบทของโครงการ Su-75 Checkmate ที่ถูกมองว่าเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการขยายส่วนแบ่งตลาดส่งออกเครื่องบินรบของรัสเซีย

แบบจำลองเครื่องบินขับไล่ Su-75 Checkmate ของรัสเซีย (ที่มา: TASS)

คาดว่าต้นแบบแรกของเครื่องบินรบ Su-75 Checkmate จะทำการบินทดสอบครั้งแรกในปี 2027 อย่างไรก็ตาม กำหนดการนี้ล่าช้ากว่าแผนเดิมที่วางไว้เมื่อครั้งเปิดตัว Su-75 ในปี 2021 อย่างมาก ในเวลานั้น รัสเซียคาดว่าเครื่องบินจะเข้าประจำการได้ตั้งแต่ปี 2026 ซึ่งหมายความว่าการทดสอบการบินควรจะเกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2023 หรือเร็วกว่านั้น

หลังจากพัฒนามาหลายปี เชื่อกันว่าดีไซน์ปัจจุบันของ Su-75 มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นแรกที่จัดแสดงในงาน MAKS 2021 ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าโครงการอาจได้รับการปรับปรุงโดยอาศัยประสบการณ์และเทคโนโลยีที่ได้จากโครงการเครื่องบินขับไล่ล่องหน Su-57 นอกจากนี้ บางแหล่งข่าวระบุว่าชื่อ "S-75 Checkmate" อาจเป็นเพียงชื่อทางการตลาดชั่วคราวและจะถูกเปลี่ยนชื่อในอนาคต

ตั้งแต่เริ่มแรก Su-75 ถูกออกแบบมาให้เป็นเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้าที่มีต้นทุนต่ำกว่า Su-57 เพื่อลดต้นทุนการวิจัยและพัฒนาลงอย่างมาก เครื่องบินลำนี้จึงคาดว่าจะใช้เทคโนโลยีหลายอย่างร่วมกับ Su-57 รวมถึงเครื่องยนต์ วัสดุคอมโพสิต อาวุธ และระบบเรดาร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ย่อส่วนลงมา

รูปแบบนี้ถือว่าคล้ายคลึงกับวิธีการที่จีนพัฒนาเครื่องบินขับไล่ J-20 และ J-10C หรือสหรัฐฯ กับเครื่องบินขับไล่ F-15 และ F-16 ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างเครื่องบินสองเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และเครื่องบินเครื่องยนต์เดียวที่มีต้นทุนการดำเนินงานต่ำกว่า

แม้ว่าในตอนแรก Su-75 จะถูกออกแบบมาเพื่อตลาดส่งออกเป็นหลัก แต่แหล่งข่าวจากรัสเซียระบุว่ากองทัพอากาศรัสเซียอาจพิจารณาจัดซื้อเครื่องบินลำนี้หากโครงการดังกล่าวบรรลุเป้าหมายด้านประสิทธิภาพและต้นทุนการดำเนินงาน

แม้ว่าโครงการ Su-57 จะมีความคืบหน้าอย่างมากในช่วงไม่นานมานี้ รวมถึงการยืนยันคำสั่งซื้อเพื่อการส่งออกครั้งแรกภายในสิ้นปี 2025 และกิจกรรมการทดสอบการรบที่ขยายวงกว้างขึ้น แต่ในอนาคตของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ยังคงไม่แน่นอน

หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดคือ โครงการนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการจากลูกค้าต่างประเทศเป็นอย่างมาก ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่า ประเทศจำนวนมากอาจให้ความสำคัญกับการซื้อ Su-57 มากกว่า Su-75 แม้ว่าจะมีราคาสูงกว่าก็ตาม เนื่องจากมีระยะทำการที่ไกลกว่าและศักยภาพในการรบที่ทรงพลังกว่า

อย่างไรก็ตาม หากรัสเซียสามารถสร้างเครื่องบินขับไล่ล่องหนได้จริงโดยมีต้นทุนการใช้งานและการบำรุงรักษาต่ำตามที่คาดการณ์ไว้ เครื่องบิน Su-75 อาจกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ก้าวล้ำในตลาดส่งออกอาวุธ เชื่อกันว่าหลายประเทศให้ความสนใจในโครงการนี้ รวมถึงอินเดีย เกาหลีเหนือ และคาซัคสถาน

ในเดือนพฤษภาคม 2025 บริษัท UAC ยืนยันว่าได้เริ่มเจรจากับเบลารุสเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการผลิตเครื่องบินรบ Su-75 ร่วมกัน เบลารุสได้รับการพิจารณามานานแล้วว่าเป็นหนึ่งในลูกค้าที่มีศักยภาพมากที่สุดสำหรับโครงการนี้ เนื่องจากงบประมาณด้านกลาโหมที่จำกัด น่านฟ้าที่ค่อนข้างเล็ก และความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการเสริมสร้างขีดความสามารถเพื่อรับมือกับเครื่องบินรบ F-35 ในประเทศเพื่อนบ้านของ NATO

แม้ว่าอุตสาหกรรมการบินทาง ทหาร ของรัสเซียยังคงได้รับการพิจารณาว่าเหนือกว่าคู่แข่งในยุโรปส่วนใหญ่ในด้านเครื่องบินรบรุ่นใหม่ แต่ประเทศนี้ยังคงถูกมองว่าล้าหลังสหรัฐอเมริกาและจีนในด้านเทคโนโลยีล่องหนและระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าความสามารถในการล่องหนและระบบเซ็นเซอร์ของ Su-57 ยังไม่เทียบเท่ากับ F-35 ของสหรัฐฯ หรือ J-20 ของจีน

ที่มา: https://suckhoedoisong.vn/tiem-kich-su-75-nga-sap-thanh-hinh-sau-nhieu-nam-cho-doi-169260603073819144.htm