จังหวัดหวิงห์ลองมีสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการวางแผนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมแบบประสานกัน ส่งเสริมข้อได้เปรียบของพื้นที่ชายฝั่งทะเลและพื้นที่ตอนกลางตอนใน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดหวิงห์ลองมีศักยภาพมากมายในด้านการผลิตเชิงอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจทางทะเล และการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภูมิภาค
จังหวัดวิญลองมีศักยภาพที่ยอดเยี่ยมในการพัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่งควบคู่ไปกับการพัฒนาบริการและ การท่องเที่ยว ทางทะเล |
ทิศทางเปิดสู่การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล
คณะกรรมการพรรคจังหวัดหวิงห์ลอง ระบุว่า เศรษฐกิจทางทะเลยังคงเป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนสำคัญในการส่งเสริมการเติบโตอย่างรวดเร็วและยั่งยืนของภูมิภาค จา วิงห์ และเบ๊น แจ (เดิม) ได้ริเริ่มและดำเนินโครงการและแผนพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2573 และปี พ.ศ. 2588 โดยบูรณาการการพัฒนาพื้นที่ทางทะเลเข้ากับการใช้พลังงานหมุนเวียนและศักยภาพด้านการประมง
ปัจจุบันจังหวัดมีกำลังการผลิตไฟฟ้าเชิงพาณิชย์รวม 5,416 เมกะวัตต์ มีพื้นที่ชายฝั่งทะเลยาว 130 กิโลเมตร ซึ่งมีแผนจะเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานลมอีก 2,900 เมกะวัตต์ และพลังงานแสงอาทิตย์อีก 150 เมกะวัตต์ ภายในปี พ.ศ. 2573 นอกจากนี้ สถาบันพลังงาน (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ยังได้สำรวจและประเมินศักยภาพในการพัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่งอีกประมาณ 1,000 เมกะวัตต์ โดยตั้งเป้าที่จะเป็นศูนย์กลางพลังงานหมุนเวียนขนาดใหญ่ของประเทศในอนาคต...
ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด ปัจจุบันเขตเศรษฐกิจดิ่งอานได้รับการวางแผนไว้ด้วยพื้นที่ 39,020 เฮกตาร์ ซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลที่มีหลายภาคส่วนและหลายสาขา เช่น พลังงานหมุนเวียน โลจิสติกส์ การต่อเรือและซ่อมแซม การผลิตทางอุตสาหกรรม การค้า บริการ เกษตรกรรม ป่าไม้ และประมง...
นายเหงียน วัน ฟอง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด ประเมินศักยภาพการพัฒนา กล่าวว่า เขตเศรษฐกิจดิงห์อันตั้งอยู่ติดทะเลและปากแม่น้ำโขงขนาดใหญ่ 2 สาย (ดิงห์อันและกุงเฮา) ซึ่งสามารถสร้างท่าเรือระหว่างประเทศได้ สร้างศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ให้กับพื้นที่ในแง่ของการขนส่งทางน้ำและทางทะเล และการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางทะเล
ส่งผลให้ภูมิภาคนี้มีศักยภาพอย่างยิ่งยวดในด้านการขนส่งทางน้ำและทางทะเล และการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางทะเล ขณะเดียวกัน คลองจ่าวิญห์ยังเป็นเส้นทางลัดจากทะเลตะวันออกไปยังแม่น้ำเฮาสำหรับเรือบรรทุกน้ำหนัก 20,000 ตัน ซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2560 ตอบสนองความต้องการนำเข้าและส่งออกสินค้าทางทะเล ส่งผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคโดยรวม
ปัจจุบันจังหวัดดิงห์อานอยู่ระหว่างการก่อสร้างท่าเรือทั่วไปขนาดกว่า 125 เฮกตาร์ เพื่อรองรับเรือขนาด 30,000-50,000 ตัน (โดยสามารถเพิ่มเป็น 100,000-160,000 ตัน) กำลังการผลิต 4 ล้านตันต่อปี และถังเก็บน้ำมันขนาด 90,000 ลูกบาศก์เมตร (กำลังการผลิต 100,000-110,000 ลูกบาศก์เมตรต่อปี) นอกจากนี้ จังหวัดยังสนใจศึกษา วางแผน และลงทุนในการก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่เชื่อมต่อเส้นทางชายฝั่งทะเลและท่าเรือน้ำลึก...
รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน หง็อก วินห์ (มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์ นครโฮจิมินห์) กล่าวว่า หนึ่งในศักยภาพสำคัญของจังหวัดคือการพัฒนาภาคเศรษฐกิจทางทะเลอย่างครอบคลุม ซึ่งเป็นเสาหลักเชิงยุทธศาสตร์หลังจากการควบรวมกิจการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรวมกลุ่มท่าเรือจ่าวินห์เข้ากับเขตโลจิสติกส์และโลจิสติกส์ จะช่วยเสริมสร้างศักยภาพการนำเข้าและส่งออกโดยตรง ลดต้นทุนการขนส่ง และระยะเวลาการหมุนเวียนสินค้า
เขตอุตสาหกรรมชายฝั่งและกลุ่มอุตสาหกรรมที่เชื่อมโยงกับเขตเศรษฐกิจเซวียนไห่ เป็นรากฐานของอุตสาหกรรมแปรรูปอาหารทะเล พลังงานไฟฟ้า วิศวกรรมเครื่องกล และวัสดุก่อสร้าง พลังงานหมุนเวียน โดยเฉพาะพลังงานลมนอกชายฝั่งและพลังงานแสงอาทิตย์ กำลังถูกลงทุนอย่างมากในเซวียนไห่และบิ่ญได ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการดำเนินการตามพันธสัญญาของเวียดนามที่จะลดการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593 นอกจากนี้ ไหล่ทวีปของจ่าวิญและเบ๊นแจยังมีศักยภาพด้านทรัพยากรน้ำมัน ก๊าซ และความร้อนใต้พิภพ ซึ่งเปิดโอกาสในการพัฒนาพลังงานใหม่ในอนาคต
การพัฒนาอุตสาหกรรมทางทะเล
คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด ระบุว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ จะมุ่งเน้นการพัฒนาหลายด้านเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลและโลจิสติกส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาภาคพลังงานหมุนเวียนและภาคเศรษฐกิจทางทะเลใหม่ๆ
นอกจากนี้ จังหวัดจะทบทวนพื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ พัฒนาพื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำชายฝั่งให้เป็นอุตสาหกรรม ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ปรับตัวรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยมุ่งเน้นพันธุ์สัตว์น้ำหลัก ขณะเดียวกันจะขยายพื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวและการอนุรักษ์ป่าไม้
นอกจากนี้ ควรยกระดับและขยายบริการท่าเรือประมงดิงห์อาน ฟื้นฟูหมู่บ้านแปรรูปอาหารทะเลหมี่หลงและด่งไห่ จัดตั้งและพัฒนาสหกรณ์และสหกรณ์โลจิสติกส์ประมงในทะเล เพื่อจัดซื้อ บริโภค และแปรรูปอาหารทะเลตามห่วงโซ่คุณค่า เพื่อปรับปรุงคุณภาพและเพิ่มมูลค่าของอาหารทะเลที่จับได้ พร้อมทั้งจัดหาโลจิสติกส์ที่จำเป็นเพื่อช่วยให้กองเรือสามารถอยู่กลางทะเลได้เป็นเวลานาน
วิญลองมุ่งหวังที่จะพัฒนาอุตสาหกรรมการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่มีเทคโนโลยีสูงในพื้นที่ชายฝั่งทะเล |
ตามที่หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด Nguyen Van Phuong กล่าวไว้ว่าภายในปี 2569 เรามุ่งมั่นที่จะดำเนินการวางแผนพื้นที่ใช้งานของเขตเศรษฐกิจดิ่ญอานให้แล้วเสร็จและส่งเสริมการเรียกร้องนักลงทุน
“จังหวัดจะมุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการและบริการทางทะเล ขณะเดียวกัน จะใช้ประโยชน์จากทรัพยากรชุมชนเพื่อการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ พัฒนากลุ่มนักท่องเที่ยวบนแม่น้ำโกเจียนและทะเลบาดองในเส้นทางท่องเที่ยว ควบคู่ไปกับเส้นทางท่องเที่ยวทางทะเลเพื่อการท่องเที่ยวป่าชายเลน โครงการพลังงานลม โรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ และหมู่บ้านชาวประมง นอกจากนี้ จังหวัดจะพัฒนาบริการการท่องเที่ยวทางทะเลบางประเภทและการท่องเที่ยวชุมชน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะเรียกร้องให้มีการลงทุนสร้างเรือท่องเที่ยวความเร็วสูงในเส้นทางดิ่งอัน-กงเดา และดิ่งอัน-หวุงเต่า” นายเฟืองกล่าว
บทความและรูปภาพ: KHANH DUY
ที่มา: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202508/tiem-nang-phat-trien-cong-nghiepgan-voi-kinh-te-bien-f3306d7/
การแสดงความคิดเห็น (0)