เพราะเหตุใดเส้นทางจากทางหลวงหมายเลข 354 ไปยังทางหลวงหมายเลข 10 จึงต้องเพิ่มเป็น 2 เท่า ?

เส้นทางจากทางหลวงหมายเลข 354 ตำบลเตี่ยนหล่าง ถึงทางหลวงหมายเลข 10 ตำบลหวิงถ่วน (ไฮฟอง) ระยะทาง 8.1 กม. ได้รับการปรับปรุงและขยายเพิ่มเป็น 50.5 ม. มากกว่า 2 ครั้ง

สะพานเทียนถั่น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการหมายเลข 19 สร้างเสร็จสมบูรณ์ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 และพร้อมใช้งานแล้ว

เส้นทางแห่งความหวังอันยิ่งใหญ่

โครงการก่อสร้างถนนจากถนนหมายเลข 354 ในอำเภอเทียนหลาง (ปัจจุบันคือตำบลเทียนหลาง) ไปยังทางหลวงหมายเลข 10 ในอำเภอวิงห์เบา (ปัจจุบันคือตำบลวิงห์ถวน) เป็นโครงการคมนาคมขนส่งกลุ่ม B ซึ่งเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567

โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างถนนที่มีความยาว 8.1 กิโลเมตร ความกว้างของพื้นถนน 22.5 เมตร ความเร็วในการออกแบบ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 1,382 พันล้านดองเวียดนาม โดยจะมีการสร้างสะพานเทียนแทงข้ามแม่น้ำธิบิ่ญไปตามเส้นทางดังกล่าวด้วย

โครงการก่อสร้างถนนสายนี้ได้รับความสนใจและความคาดหวังสูงจากประชาชนในเขตอำเภอวิญเปาและเทียนหลางเดิมเป็นอย่างมาก เนื่องจากโครงการนี้สร้างเส้นทางใหม่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 10 เข้ากับใจกลางเมือง และในอนาคตจะเชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 37 นอกจากนี้ยังเชื่อมทางหลวงหมายเลข 10 และถนนหมายเลข 354 กับเขตอุตสาหกรรมในเขตอำเภอเทียนหลางเดิม โดยเฉพาะเขตอุตสาหกรรมเทียนแทง

เส้นทางนี้ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางของยานพาหนะจากเขตอุตสาหกรรมและกลุ่มธุรกิจในอดีตอำเภอวิงห์เปาและเทียนหลางไปยังเขต เศรษฐกิจ ดิงห์วู-แคทไฮและท่าเรือของเมือง นอกจากนี้ เส้นทางนี้ยังเชื่อมต่อเมืองไฮฟองกับพื้นที่ชายฝั่งของจังหวัดฮุงเยน สร้างเครือข่ายการขนส่งระดับภูมิภาคและลดความแออัดบนทางหลวงหมายเลข 10

เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการจราจรจะเชื่อมต่อกันอย่างราบรื่นหลังจากปรับความกว้างของพื้นถนนเป็น 50.5 เมตร

ด้วยความคาดหวังสูง โครงการจึงเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างทันทีหลังจากเริ่มดำเนินการ เมืองให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการจัดสรรงบประมาณของโครงการ โดย ณ เดือนกันยายน 2568 นักลงทุนได้รับเงินแล้ว 1,066.6/1,382.9 พันล้านดอง (คิดเป็นร้อยละ 80 ของเงินลงทุนทั้งหมด)

ตามที่ดาว ซี ง็อก ผู้อำนวยการใหญ่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดไฮฟอง ด้านโครงการคมนาคมและ เกษตรกรรม กล่าวว่า โครงการนี้ประกอบด้วยงานก่อสร้างหลัก 2 ส่วน ส่วนที่ 18 เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อถนนจังหวัดหมายเลข 354 กับสะพานเทียนถั่น ส่วนที่ 19 เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างสะพานเทียนถั่นและถนนเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 10 ปัจจุบัน การเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว

ในส่วนของงานก่อสร้างนั้น โครงการที่ 18 ดำเนินการไปแล้ว 52% ของมูลค่าสัญญา สำหรับโครงการที่ 19 ผู้รับเหมาได้ก่อสร้างสะพานเทียนถั่นเสร็จสมบูรณ์แล้ว และถนนเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 10 ได้ดำเนินการก่อสร้างฐานราก ระบบระบายน้ำ ฯลฯ เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยปริมาณงานที่เสร็จสมบูรณ์คิดเป็น 90% ของมูลค่าสัญญา

คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มใช้งานได้ภายในสิ้นปี 2025

ปรับค่าเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อซิงโครไนซ์กันอย่างถูกต้อง

ผู้รับเหมากำลังเร่งก่อสร้างถนนช่วงจากถนนจังหวัดหมายเลข 354 ในตำบลเทียนหลาง ไปจนถึงเชิงสะพานเทียนถั่น

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างด้านคมนาคมและเกษตรกรรมของ เมืองไฮฟอง ระบุว่า ทางเมืองจะลงทุนในการก่อสร้างถนนสายหลักในเมือง (เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 5 ในเขตเกียนอันกับทางหลวงหมายเลข 10 ในตำบลวิงห์ถวน) โดยมีความกว้างของพื้นถนน 50 ถึง 55 เมตร ในเร็วๆ นี้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงถนนจากถนนหมายเลข 354 ถึงทางหลวงหมายเลข 10 ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง (8.1 กิโลเมตร) เป็นส่วนหนึ่งของถนนดังกล่าว ดังนั้น เพื่อให้ระดับพื้นถนนมีความสม่ำเสมอ โครงการจึงปรับระดับการเคลียร์พื้นที่สำหรับหน้าตัดให้เป็น 50.5 เมตร และเพิ่มความกว้างของพื้นถนนเป็น 42.5 - 43.5 เมตร ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการเคลียร์พื้นที่หลายขั้นตอน

นิคมอุตสาหกรรมเทียนถั่นและนิคมอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกมากมายในบริเวณโดยรอบที่กำลังอยู่ระหว่างการลงทุน จะก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดอย่างมาก

นอกจากนี้ นิคมอุตสาหกรรมเทียนถั่นกำลังได้รับการพัฒนาอย่างเร่งด่วนโดยผู้ลงทุนเพื่อดึงดูดนักลงทุนรายย่อย ควบคู่ไปกับการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมเจียงเบียน (50 เฮกตาร์) เจียงเบียน 2 (ระยะที่ 1) (188.5 เฮกตาร์) ดุงเตียน-เจียงเบียน (50 เฮกตาร์) นิคมอุตสาหกรรมวิงห์กวาง (ระยะที่ 1) (226 เฮกตาร์) อันฮวา (199.83 เฮกตาร์) และนิคมอุตสาหกรรมจุงลาป (498 เฮกตาร์) ซึ่งกำลังดำเนินการอย่างเร่งด่วนเช่นกัน เมื่อนิคมอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมเหล่านี้ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่ คาดการณ์ว่าความต้องการด้านการขนส่งตามเส้นทางจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้น การขยายขนาดถนนเป็นสองเท่าของขนาดปัจจุบันจึงเหมาะสมอย่างยิ่ง

ตามที่นายฟาม วัน เกียง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเทียนหลาง กล่าว การปรับปรุงโครงการของเมือง โดยการขยายความกว้างของถนนเป็นสองเท่า จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเมืองและดึงดูดการลงทุนเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น จากการขยายถนนครั้งนี้ เทศบาลจะได้รับที่ดิน 109,625 ^{ตารางเมตร} จาก 287 ครัวเรือน เพื่อเร่งรัดการเวนคืนที่ดิน เทศบาลกำลังเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการปรับปรุงโครงการ พร้อมทั้งรณรงค์และโน้มน้าวให้ประชาชนมอบที่ดินให้แก่หน่วยงานก่อสร้าง

จากการปรับปรุงแก้ไข นอกจากขนาดการลงทุนแล้ว พื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินของโครงการยังเพิ่มขึ้นจาก 30 เฮกตาร์เป็น 48.82 เฮกตาร์ และการลงทุนรวมเพิ่มขึ้นเป็น 2,042.5 พันล้านดอง โดยระยะเวลาการดำเนินโครงการขยายไปจนถึงปี 2027

เมื่อเร็วๆ นี้ ในระหว่างการตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการ นายเลอ อัญ กวน รองประธานสภาประชาชนเมือง ได้ขอให้ผู้ลงทุนโครงการเร่งรัดให้ผู้รับเหมาก่อสร้างเร่งดำเนินการก่อสร้างเฟส 1 ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว ขณะเดียวกัน เขาขอให้ประสานงานกับกรมการก่อสร้าง กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม และหน่วยงานของตำบลเทียนหลางและตำบลวิงห์ถวน เพื่อเร่งดำเนินการโครงการหลังจากปรับปรุงแล้วเสร็จ การทำให้โครงการแล้วเสร็จก่อนกำหนดจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 10 และทางหลวงหมายเลข 5 ได้

แฟมเกือง

ที่มา: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html