ตามผลการสอบสวนของหน่วยงานสอบสวนความปลอดภัย กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เล ฮอง ซอน ได้หารือและตกลงกับเหงียน ทิ ทันห์ ฮัง (อดีตรองผู้อำนวยการบริษัทบลูสกาย) ที่จะสมรู้ร่วมคิดและติดสินบนจำเลยที่มีความสามารถเป็นเงินกว่า 38,500 ล้านดอง เพื่อยื่นขอใบอนุญาตให้ทำการบินแบบคอมโบ 109 เที่ยวบิน
จำเลย เล ฮอง ซอน
นอกจากนี้ เล ฮอง เซิน และเหงียน ถิ แทงห์ ฮัง ยังถูกตัดสินว่าได้มอบเงิน 2.65 ล้านเหรียญสหรัฐ (เทียบเท่ากับ 61,600 ล้านดอง) ให้แก่เหงียน อันห์ ตวน (อดีตรองผู้กำกับการตำรวจกรุง ฮานอย ) เพื่อที่ฮังและเซินจะไม่ถูกดำเนินคดีทางอาญา
ที่น่าสังเกตคือ ระหว่างเดือนมีนาคมถึงกรกฎาคม 2565 จำเลย ฮวง วัน ฮุง ถามฮังว่า "คุณตั้งใจจะช่วยซอนไหม" หลังจากนั้น ฮุงจึงสั่งสอนฮังและซอนถึงวิธีการให้การเท็จต่อหน่วยงานสอบสวน ดังนั้น ซอนจึงไปกับฮังเพียงเพื่อพบกับเจ้าหน้าที่ จากสำนักงานรัฐบาล เท่านั้น เมื่อฮังให้สินบน ซอนเห็นถุงของขวัญแต่ไม่รู้ว่าข้างในมีอะไร
หลังจากถูกโอนไปยังตำแหน่งอื่น หุ่งยังคงแทรกแซง "ช่วยเหลือเซิน" ต่อไป อย่างไรก็ตาม แม้จะจ่ายเงินสินบนรวม 2.65 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่า 61.6 พันล้านดอง) เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกดำเนินคดีอาญา เซินก็ยังคงถูกจับกุมในวันที่ 8 ธันวาคม 2565 ในเดือนมีนาคม 2566 เหงียน ถิ แทงห์ ฮัง ก็ต้องถูกดำเนินคดีเช่นกัน
สำนักงานสอบสวนระบุว่าการกระทำของเลฮ่องเซินเข้าข่ายความผิดฐาน "ติดสินบน" โดยมียอดสินบนรวมกว่า 100.2 พันล้านดอง ซึ่งเป็นจำนวนเงินสูงสุดในคดี "เที่ยวบินกู้ภัย" ส่วนการกระทำของเหงียน ถิ แทงห์ ฮัง ได้รับการพิจารณาว่าเป็นการสมรู้ร่วมคิดกับเลฮ่องเซิน
วอนาม (VOV.VN)
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
ความโกรธ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)