ตามข้อมูลจาก กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ระบุว่าปัจจุบันประเทศไทยใช้เครื่องตรวจวัดการจราจร 2,906 เครื่องในการตรวจจับและจัดการกับการละเมิดกฎจราจร โดยที่น่าสังเกตคือ มีการติดตั้งกล้อง 1,276 ตัวตั้งแต่ปี 2020 ถึงปัจจุบัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบตรวจวัดใหม่ 79 ระบบ ส่วนกล้องที่เหลือ (1,630 ตัว) เป็นส่วนหนึ่งของระบบ 67 ระบบที่ติดตั้งก่อนปี 2019
อุปกรณ์เฝ้าระวังเหล่านี้ใช้เทคโนโลยีหลักสองอย่าง ได้แก่ กล้อง IP (2,729 ตัว) และกล้อง Analog (127 ตัว) นอกจากนี้ยังมีกล้องที่ใช้เทคโนโลยีอื่นๆ อีก 50 ตัว ในด้านแหล่งที่มา ระบบกล้องนำเข้าจากหลายประเทศ เช่น จีน เกาหลี และเวียดนาม ตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพและความทนทาน
ค่าปรับกล้องถ่ายรูปใน ฮานอย
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังกล่าวอีกว่า ปัจจุบันศูนย์ควบคุมและตรวจสอบการจราจรใช้ซอฟต์แวร์การจัดการประเภทต่างๆ ประมาณ 17 ประเภทจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง เช่น ACC7, Cadpro, STM01, CMS, Mystic และ SmartLock ศูนย์เหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถเชื่อมต่อและแชร์ข้อมูลกับระบบอื่นได้ แต่มีเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่เชื่อมต่อได้อย่างสมบูรณ์
นอกเหนือจากการพัฒนาและลงทุนในอุปกรณ์และซอฟต์แวร์สำหรับตรวจสอบแล้ว กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังกำลังแสวงหาความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างมาตรฐานแห่งชาติ (TCVN) เกี่ยวกับระบบการสั่งการ ควบคุม ตรวจสอบ และจัดการการละเมิดคำสั่งจราจรและความปลอดภัย ร่างมาตรฐานนี้คาดว่าจะสร้างมาตรฐานร่วมสำหรับใช้ในพื้นที่ต่างๆ ทั่วประเทศอย่างเท่าเทียมกัน
ก่อนหน้านี้ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้ออกมาตรฐาน TCCS-AN 69:2020 เกี่ยวกับระบบการตรวจสอบและจัดการการละเมิดกฎจราจรและความปลอดภัยที่ใช้ในอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม จากการประเมิน กระทรวงพบว่าจำเป็นต้องยกระดับจากมาตรฐานอุตสาหกรรมเป็นมาตรฐานแห่งชาติเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความสม่ำเสมอในการจัดการและดูแลการจราจร
ปัจจุบัน เวียดนามมีมาตรฐานระดับชาติที่เกี่ยวข้องกับโทรคมนาคมและเทคโนโลยีสารสนเทศหลายชุด เช่น TCVN 8071:2009 (ประมวลกฎหมายว่าด้วยการป้องกันฟ้าผ่าและต่อลงดิน) TCVN 9250:2012 (ข้อกำหนดสำหรับโครงสร้างพื้นฐานโทรคมนาคมสำหรับศูนย์ข้อมูล) หรือ TCVN ISO 39001:2014 (ระบบการจัดการความปลอดภัยการจราจรบนถนน) อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีมาตรฐานร่วมที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับระบบกล้องวงจรปิดจราจรและการจัดการการละเมิดกฎจราจร
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะมีความเห็นว่าการพัฒนามาตรฐานแห่งชาติสำหรับการสั่งการ ตรวจติดตาม และจัดการคำสั่งจราจรเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เกิดการเชื่อมโยง การซิงโครไนซ์ และมีประสิทธิภาพในการตรวจจับและจัดการกับการละเมิดกฎจราจร
ที่มา: https://www.congluan.vn/bo-cong-an-cong-bo-thong-tin-ve-so-luong-camera-phat-nguoi-tren-toan-quoc-post313459.html
การแสดงความคิดเห็น (0)