ท่าอากาศยานนานาชาติ Hartsfield-Jackson Atlanta (เรียกกันทั่วไปว่าสนามบิน Atlanta) เป็นผู้นำโลก ในด้านจำนวนผู้โดยสารภายในปี 2023 นี่คือสนามบินที่ครองตำแหน่งอันดับ 1 มาตลอดระยะเวลาสองทศวรรษ ยกเว้นในปี 2563 อันเนื่องมาจากผลกระทบของการระบาดใหญ่ของโควิด-19
ดูไบจะขึ้นแท่นสนามบินที่มีผู้โดยสารพลุกพล่านที่สุดในปี 2023 ภาพ: Kamran Jebreili/AP
จากการจัดอันดับ ปี 2023 ถือเป็นปีแรกที่สนามบินนานาชาติดูไบครองตำแหน่งที่สอง ตามการประเมินของ Airports Council International
"ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบให้บริการผู้โดยสารประมาณ 87 ล้านคนในปี 2023 ซึ่งเพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และสูงกว่าปี 2019 1% ท่าอากาศยานแห่งนี้ช่วยเชื่อมโยงจุดหมายปลายทาง 262 แห่งใน 104 ประเทศกับสายการบินระหว่างประเทศ 102 สายการบิน" Luis Felipe de Oliveira ผู้อำนวยการทั่วไปของ Airports Council International (ACI) กล่าว
“การไต่อันดับจากอันดับที่ 5 ในปี 2022 ขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ในปี 2023 สะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของอุตสาหกรรมการบินของดูไบ โดยคาดว่าอัตราการขยายตัวของ เศรษฐกิจ เกิดใหม่และกำลังพัฒนาในตะวันออกกลางและเอเชียแปซิฟิกจะสูงกว่าเศรษฐกิจขั้นสูงอื่นๆ มากกว่าสองเท่าในทศวรรษหน้า ด้วยจำนวนผู้โดยสาร 104.7 ล้านคนในปี 2023 ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบยังคงสามารถรองรับความจุได้” นายเดอ โอลิเวียรา กล่าว
นายเด โอลิเวียรา ยังกล่าวอีกว่า ACI คาดว่าท่าอากาศยานแอตแลนตาจะให้บริการผู้โดยสารได้ประมาณ 110 ล้านคนภายในปี 2567 ซึ่งจะทำให้ท่าอากาศยานแห่งนี้มีจำนวนผู้โดยสารเทียบเท่ากับปี 2562
คาดว่าปริมาณผู้โดยสารทั่วโลกในปี 2566 จะเพิ่มขึ้น 27% ตั้งแต่ปี 2565 ขึ้นไปแตะระดับประมาณ 94% ของระดับปี 2562 โดย การเดินทาง ภายในประเทศฟื้นตัวเร็วกว่าจากการระบาดใหญ่ โดยเพิ่มขึ้น 20% ในปี 2565 จนแตะระดับเกือบ 97% ของระดับปี 2562
ตลาดภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างสหรัฐอเมริกา ได้เพิ่มสนามบินอีก 4 แห่ง ซึ่งล้วนมีการเติบโตของผู้โดยสารภายในประเทศอย่างมีนัยสำคัญ ขึ้นมาอยู่ใน 10 อันดับแรกในปี 2566 ได้แก่ ดัลลาส/ฟอร์ตเวิร์ธ (อันดับ 3) เดนเวอร์ (อันดับ 6) ลอสแอนเจลิส (อันดับ 8) และชิคาโกโอแฮร์ (อันดับ 9)
การท่องเที่ยวระหว่างประเทศฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง
อย่างไรก็ตาม ในปี 2023 ตลาดการท่องเที่ยวระหว่างประเทศฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ โดยเติบโต 37% ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 90% เมื่อเทียบกับปี 2019 และแม้ว่าดูไบจะเป็นสนามบินนานาชาติอันดับ 2 ในแง่ของปริมาณการจราจรโดยรวม แต่ก็เป็นสนามบินอันดับ 1 ของโลกในแง่ของจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศ นอกจากนี้สนามบินยังได้พัฒนาเป็นจุดหมายปลายทางในตัวของตัวเองอีกด้วย
นอกจากนี้ สนามบินลอนดอนฮีทโธรว์ยังขยับขึ้นจากอันดับที่ 8 ในปี 2022 มาที่อันดับที่ 4 ในปีที่แล้ว และสนามบินฮาเนดะโตเกียวของญี่ปุ่นก็ขยับขึ้นอย่างมากเช่นกัน จากอันดับที่ 16 ขึ้นมาเป็นอันดับที่ 5 ส่วนใหญ่เป็นเพราะญี่ปุ่นได้เปิดประเทศอีกครั้ง นี่เป็นสัญญาณดีที่จำนวนผู้โดยสารในเอเชียกำลังกลับมาฟื้นตัวหลังการระบาดใหญ่ของโควิด-19 นายเดอ โอลิเวรา กล่าว
นอกจากนี้ สนามบินนานาชาติอิสตันบูลยังคงรักษาอันดับ 7 ไว้ได้ ขณะที่สนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี ในนิวเดลีหล่นลงหนึ่งอันดับจากอันดับ 9 ในปี 2565 มาอยู่อันดับที่ 10 เมื่อปีที่แล้ว ด้วยจำนวนประชากรที่มากมายและเครือข่ายการบินที่เชื่อมต่อกันมากขึ้น อินเดียจึงเป็นตัวอย่างที่โดดเด่นของการเติบโตอย่างแข็งแกร่งเมื่อเทียบกับภูมิภาคอื่นๆ ของโลก
“ในสหรัฐอเมริกา เรามีสนามบินขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่หลายแห่งที่เชื่อมต่อถึงกัน แต่ในหลายๆ ส่วนของโลกไม่ได้เป็นเช่นนั้น” เด โอลิเวียรา กล่าว
อย่างไรก็ตาม มันกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในอินเดีย สายการบิน Air India และ IndiGo ซื้อเครื่องบินหลายร้อยลำ และรัฐบาลยังได้ลงทุนในสนามบินมากกว่า 140 แห่งในประเทศอีกด้วย
จากตัวเลขเบื้องต้นของ ACI พบว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกในปี 2023 อยู่ที่เกือบ 8.5 พันล้านคน
มุมมองโลก
เดอ โอลิเวียรา กล่าวว่าแนวโน้มทั่วโลกนั้น “เป็นไปในทางบวกมาก” สำหรับการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในปี 2020 เราคิดว่าอุตสาหกรรมการบินจะต้องใช้เวลานานในการฟื้นตัว แต่แนวโน้มปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าฟื้นตัวอย่างรวดเร็วทั่วโลก
ภายในปี 2566 ระบบจะสามารถรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้มากกว่าก่อนที่โรคระบาดจะเกิดขึ้นอีกครั้ง แม้ว่าจะยังมีจุดกดดันอยู่บ้าง เช่น การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศในสหรัฐอเมริกา
นอกจากนี้ เนื่องด้วยความต้องการเครื่องบินใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นมาก ต้นทุนเชื้อเพลิงจะลดลง และความยั่งยืนจะเพิ่มขึ้น เมื่อเร็วๆ นี้ ปัจจัยหลายประการ เช่น การชะลอตัวของการผลิตอันเนื่องมาจากปัญหาของเครื่องบินโบอิ้ง หรือความล่าช้าของห่วงโซ่อุปทาน ส่งผลให้มีคำสั่งซื้อค้างอยู่เป็นจำนวนมาก นายเดโอลิเวียราเน้นย้ำว่าปัญหาห่วงโซ่อุปทานได้รับการปรับปรุงดีขึ้นแล้ว แต่ยังคงมีงานค้างอยู่จำนวนมาก
นายเดอ โอลิเวียรา กล่าวว่า ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นอันเนื่องมาจากการระบาดของโควิด-19 ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการเตรียมพร้อมรับมือกับปัญหาในอนาคต และ ACI กำลังดำเนินการร่วมกับสนามบินสมาชิกเพื่อสร้างโซลูชันที่สมเหตุสมผลยิ่งขึ้นในอนาคต
นี่คือ 10 สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลกในปี 2023:
1. Hartsfield-Jackson แอตแลนตา , จอร์เจีย (ATL): ผู้โดยสาร 104.7 ล้านคน เพิ่มขึ้น 11.7% จากปี 2022
2. ดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (DXB): ผู้โดยสาร 87 ล้านคน เพิ่มขึ้น 31.7% จากปี 2565
3. ดัลลาส/ฟอร์ตเวิร์ธ , เท็กซัส (DFW): ผู้โดยสาร 81.8 ล้านคน เพิ่มขึ้น 11.4% จากปี 2022
4. ลอนดอน ฮีทโธรว์ สหราชอาณาจักร (LHR): ผู้โดยสาร 79.2 ล้านคน เพิ่มขึ้น 28.5% จากปี 2022
5. โตเกียว ฮาเนดะ ประเทศญี่ปุ่น (HND): นักท่องเที่ยว 78.7 ล้านคน เพิ่มขึ้น 55.1% จากปี 2565
6. เดนเวอร์ โคโลราโด (DEN): 77.8 ล้านคน เพิ่มขึ้น 12.3% จากปี 2565
7. อิสตันบูล , ตุรกี (IST): ผู้โดยสาร 76 ล้านคน เพิ่มขึ้น 18.3% จากปี 2565
8. ลอสแอนเจลิ ส รัฐแคลิฟอร์เนีย (LAX): ผู้โดยสาร 75.1 ล้านคน เพิ่มขึ้น 13.8% จากปี 2022
9. ชิคาโกโอแฮร์ รัฐอิลลินอยส์ (ORD): ผู้โดยสาร 73.9 ล้านคน เพิ่มขึ้น 8.1% จากปี 2022
10. เดลี ประเทศอินเดีย (DEL): ผู้โดยสาร 72.2 ล้านคน เพิ่มขึ้น 21.4% เมื่อเทียบกับปี 2565
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)