Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นครโฮจิมินห์ยกเลิกสัญญากับผู้ลงทุน BOT ในโครงการทางเชื่อมทางด่วน Trung Luong

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/11/2024

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ยกเลิกสัญญากับผู้ลงทุนโครงการ BOT ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์ - ทางด่วน Trung Luong โดยฝ่ายเดียว หลังจากหยุดชะงักมาประมาณ 6 ปี


TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 1.

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งประกาศยกเลิกสัญญา BOT กับบริษัท Yen Khanh Group Joint Stock Company และบริษัท Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited (บริษัทโครงการ) โดยฝ่ายเดียว เหตุผลในการยกเลิกสัญญานี้คือหน่วยงานทั้งสองนี้ได้ละเมิดสัญญา BOT ที่ลงนามกับนครโฮจิมินห์อย่างร้ายแรง

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 2.

ซึ่งผู้ลงทุนและผู้ประกอบการโครงการไม่ได้ดำเนินการแก้ไขการละเมิดตามข้อตกลงในสัญญา BOT ที่ได้ลงนามไว้; ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในข้อตกลงในสัญญา BOT ที่ได้ลงนามไว้; ไม่สามารถจัดทำบันทึกการชำระบัญชีขั้นสุดท้ายของปริมาณงานแล้วเสร็จของโครงการที่เข้าข่ายการชำระบัญชีเสร็จสิ้นที่ผ่านการตรวจสอบได้...

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 3.

หลังจากยกเลิกสัญญา BOT ฝ่ายเดียว นครโฮจิมินห์มีแผนที่จะโอนโครงการนี้ให้ภาครัฐลงทุนในส่วนที่เหลือ เพื่อเริ่มดำเนินการโครงการในเร็วๆ นี้ โครงการนี้ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของนครโฮจิมินห์ และคาดว่าจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงสายหลักที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดต่างๆ ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 4.

โครงการนี้มีระยะทางประมาณ 2.7 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 1,557 พันล้านดอง (นครโฮจิมินห์เป็นผู้รับผิดชอบค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่) เดิมทีโครงการมีกำหนดการก่อสร้างระหว่างปี 2559-2560 แต่ในปี 2561 โครงการได้ก่อสร้างไปแล้วเพียง 12% ของมูลค่าสัญญา จึงทำให้ต้อง "พักโครงการ" ไว้จนถึงปัจจุบัน

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 5.
TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 6.
TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 7.

หลังจากหยุดการก่อสร้างไปเป็นเวลานาน สิ่งของที่สร้างเสร็จแล้วก็เสื่อมโทรมและขึ้นสนิม วัชพืชขึ้นรกและขยะก็ปกคลุมพื้นที่โดยรอบ

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 8.

คาดว่าภายหลังสิ้นสุดสัญญา BOT แล้ว จะมีการพัฒนานโยบายโครงการใหม่ การประมูล และการแสวงหาผู้ลงทุนในปี 2568 และจะเริ่มก่อสร้างอีกครั้งในปี 2569 แหล่งข่าวจากกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ คาดว่าช่วงที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง จะถูกสร้างในเร็วๆ นี้ เพื่อเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนโฮจิมินห์หมายเลข 3 แทนที่จะเชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลืองเพียงอย่างเดียว

TP.HCM chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư BOT đường nối cao tốc Trung Lương- Ảnh 9.

ผู้บัญชาการตำรวจนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ ผู้บัญชาการตำรวจนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า คาดว่าช่วงที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง จะถูกสร้างให้เชื่อมต่อกับถนนวงแหวนสาย 3 ของโฮจิมินห์ แทนที่จะสร้างให้เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลืองเท่านั้น



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cham-dut-hop-dong-voi-nha-dau-tu-bot-duong-noi-cao-toc-trung-luong-192240709072410877.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์