นครโฮจิมินห์ดำเนินโครงการพัฒนาเศรษฐกิจริมแม่น้ำ

โครงการนี้จะดำเนินการทบทวนแผนการก่อสร้างและการวางแผนการใช้ที่ดินริมแม่น้ำไซ่ง่อนภายในเขตพื้นที่คุ้มครองริมฝั่งแม่น้ำ จัดทำฐานข้อมูลแบบบูรณาการโดยอ้างอิงจากข้อมูลโครงการบริหารจัดการอุตสาหกรรม โครงการพัฒนาการท่องเที่ยว โครงการบริหารจัดการและวางแผน ด้านการเกษตร และอุตสาหกรรม... ประสานนโยบายและแผนงานเพื่อเชื่อมโยงและเสนอแนวคิดในการปรับปรุงแผนพัฒนาเขตพื้นที่คุ้มครองริมฝั่งแม่น้ำไซ่ง่อน

นอกจากนี้ การศึกษานี้ยังเสนอโซลูชันโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสีเขียว การเชื่อมต่อการจราจร และแผนงานการพัฒนาเพื่อนำไปใช้กับการวิจัยและการวางแผนทั่วไปของเมือง

โดยประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้จัดทำเส้นทางตามกฎหมายว่าด้วยการบริหารจัดการและการใช้พื้นที่ เพื่อปรับแผนการก่อสร้างคันกั้นน้ำ โครงสร้างพื้นฐานสีเขียว การจราจรริมน้ำ ฯลฯ ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

นครโฮจิมินห์ดำเนินโครงการพัฒนาเศรษฐกิจริมฝั่งแม่น้ำ ภาพที่ 1 — ทางเดินแม่น้ำไซง่อนเป็น "เหมืองทองคำ" ที่ยังไม่ได้ถูกสำรวจของนครโฮจิมินห์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีนโยบายสนับสนุนและส่งเสริมให้นักลงทุนให้ความสำคัญกับการดำเนินงานด้านสาธารณูปโภค การค้า บริการ และสวนสาธารณะ ความร่วมมือระหว่างประเทศในการวิจัยกลยุทธ์การวางแผนและการจัดการการพัฒนา การเสนอแบบจำลองโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวสำหรับใช้งานในเส้นทางเลียบแม่น้ำไซ่ง่อน

เมืองกำหนดให้แผนกการวางแผนและสถาปัตยกรรมเป็นหน่วยงานประจำ ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการและรายงานความคืบหน้า และรับผิดชอบในการให้คำแนะนำแก่เมืองในการอัปเดตหรือปรับเปลี่ยนนโยบาย โปรแกรม และแผนการดำเนินการ

พร้อมกันนี้ ให้สรุปคำขอและข้อเสนอแนะเพื่อรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อพิจารณาและอนุมัติให้บูรณาการเนื้อหาที่เกี่ยวข้องของโครงการเข้าสู่การทำงานในการจัดทำแผนแม่บทเมืองจนถึงปี 2583 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2563

มอบหมายให้กรมการขนส่งประสานงานการวิจัยและบูรณาการแนวทางแก้ไขปัญหาการเชื่อมโยงระบบราง ทางน้ำ และทางถนน เชื่อมโยงการจราจรระหว่างสองฝั่งแม่น้ำ และสร้างเขื่อนกั้นน้ำริมฝั่งแม่น้ำ รวมถึงพัฒนาพื้นที่ท่าเรือ มอบหมายให้กรมการ ท่องเที่ยว ประสานงานและบูรณาการข้อเสนอต่างๆ เพื่อการใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวตามแนวทาง โครงการ และแผนงานที่วางไว้

เป็นที่ทราบกันดีว่าแม่น้ำไซ่ง่อนที่มีความยาวถึง 80 กิโลเมตร ถือเป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพ หากมีการวางแผนพัฒนาและใช้ประโยชน์อย่างเหมาะสม ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้นำนครโฮจิมินห์ได้แสดงความปรารถนาที่จะสร้างเส้นทางเลียบแม่น้ำไซ่ง่อนจากพื้นที่ใจกลางเมืองไปยังเขตกู๋จี เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพ ทางเศรษฐกิจ และอนุรักษ์ความงดงามของแม่น้ำไซ่ง่อน

นครโฮจิมินห์ได้ระบุภาคส่วนเศรษฐกิจบริการที่มีศักยภาพสำหรับการพัฒนาตามแนวแม่น้ำ ได้แก่ การจราจร การขนส่งทางน้ำ การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ วัฒนธรรมทางประวัติศาสตร์ หมู่บ้านหัตถกรรม การท่องเที่ยวทางน้ำ โรงแรม อาหาร ความบันเทิง เรือยอทช์ กีฬา ระบบนิเวศบริการ เศรษฐกิจสร้างสรรค์

แหล่งที่มา