นครโฮจิมินห์: เริ่มก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนมูลค่าล้านล้านดอลลาร์

Kinhtedothi - เมื่อวันที่ 29 มีนาคม ณ ท่าเรือ Bach Dang (เขต 1 นครโฮจิมินห์) ได้มีการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนรูปใบมะพร้าวน้ำ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านดอง และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน พ.ศ. 2569

ผู้ที่เข้าร่วมพิธี ได้แก่ อดีตประธานาธิบดีเหงียน มินห์ เจียต รองประธานรัฐสภาเหงียน ถิ ถั่น เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนคร โฮจิมิน ห์เหงียน วัน เหนน ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เหงียน วัน ดึ๊ก พร้อมด้วยตัวแทนจากกรม สาขา และบริษัทต่างๆ

นายบุย ซวน เกื่อง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวในพิธีเปิดงาน โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน

“โครงการสะพานคนเดินแห่งนี้มีทำเลที่ตั้งพิเศษในใจกลางเมือง ดังนั้นจึงต้องตอบโจทย์ความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์ที่สูงด้วยการออกแบบที่มีรูปทรงคล้ายใบมะพร้าวน้ำ ซึ่งเป็นใบไม้ประจำภาคใต้ ก่อให้เกิดลักษณะสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์และจะเป็นสัญลักษณ์ของนครโฮจิมินห์” นายเกืองกล่าว

อดีตแกนนำพรรค รัฐ นครโฮจิมินห์ และตัวแทนจากหน่วยงานสนับสนุน ร่วมกันกดปุ่มเริ่มการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน

นอกจากนี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้ขอให้กรมการขนส่งและงานสาธารณะและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับผู้สนับสนุน ผู้รับเหมา และหน่วยงานก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าและคุณภาพ ความปลอดภัย ความสวยงาม และสิ่งแวดล้อม

นายตรัน กวาง เลม ผู้อำนวยการกรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า นครโฮจิมินห์ได้ดำเนินการลงทุนก่อสร้างสะพานธูเถียม สะพานบ่าเซิน และอุโมงค์แม่น้ำไซ่ง่อนที่เชื่อมระหว่างเขต 1 กับธูเถียมเรียบร้อยแล้ว จนถึงปัจจุบัน เรายังคงลงทุนในโครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนอย่างต่อเนื่อง เพื่อเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ให้เสร็จสมบูรณ์ และเร่งรัดการก่อสร้างเขตเมืองใหม่ธูเถียมให้แล้วเสร็จ

มุมมองของสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนหลังจากสร้างเสร็จ

แม่น้ำไซ่ง่อนมีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน นิเวศวิทยา และ การท่องเที่ยว ของเมือง เขตเมืองใหม่ธูเถียม (เมืองธูดึ๊ก) มุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางทางการเงิน การค้า และการบริการระหว่างประเทศ ดังนั้น สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนจะช่วยเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในการเชื่อมต่อ ควบคู่ไปกับโครงการต่างๆ เช่น สะพานธูเถียม สะพานบ่าเซิน และอุโมงค์แม่น้ำไซ่ง่อน” - คุณแลมกล่าว

ในพิธีดังกล่าว นาย Tran Thanh Hai ประธานคณะกรรมการบริหารของ Nutifood ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ให้การสนับสนุนการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน ได้กล่าวว่า โครงการนี้ซึ่งใช้เงินทุนจากภาคเอกชนทั้งหมด ถือเป็นสัญลักษณ์ของ เศรษฐกิจ ภาคเอกชนที่สนับสนุนการพัฒนาประเทศ

ตามแบบแปลน สะพานมีความยาวรวม 720 เมตร กว้าง 6-11 เมตร ช่วงสะพานยาว 187 เมตร ความสูง 80 เมตร และความสูง 10 เมตร โครงการมีจุดเชื่อมต่อสองจุด คือ ฝั่งเขต 1 ที่สวนท่าเรือบั๊กดัง (ห่างจากพื้นที่ก่อสร้างเหม่หลินห์ไปทางใต้ 125 เมตร) และฝั่งเมืองทูดึ๊ก ที่สวนริมแม่น้ำทูเทียม (สี่แยกถนนเหงียนเทียนถันและถนน N14)

สะพานแห่งนี้มีการออกแบบที่พิเศษเฉพาะตัว เพราะจำลองรูปทรงใบมะพร้าวที่ลอยละล่องอย่างแผ่วเบาบนแม่น้ำ สถาปัตยกรรมนี้ถือได้ว่าสร้างความประทับใจอย่างโดดเด่น เมื่อผสมผสานความเรียบง่ายแบบดั้งเดิมของภาคใต้เข้ากับความทันสมัยของนครโฮจิมินห์ในปัจจุบัน

เงินลงทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านดอง สร้างขึ้นตามแบบแปลนสถาปัตยกรรมของกิจการร่วมค้า Chodai - Takashi Niwa และ Chodai Kisojiban Vietnam โดยมี Nutifood เป็นผู้สนับสนุนทางการเงิน คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน พ.ศ. 2569

สะพานแห่งนี้มีระบบไฟส่องสว่างศิลปะ หลังคา ETFE และระบบสาธารณูปโภค เช่น ลิฟต์ บันไดเลื่อน... ระบบไฟส่องสว่างศิลปะนี้ทำให้มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและเป็นประกาย ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวและกิจกรรมบันเทิงยามค่ำคืนในนครโฮจิมินห์

หลังจากสร้างสะพานนี้เสร็จแล้ว นครโฮจิมินห์ยังมีแผนที่จะจัดกิจกรรมชุมชนต่างๆ มากมาย เช่น เทศกาลดนตรี การแสดงดนตรีน้ำ โยคะ และฉายภาพยนตร์กลางแจ้งในบริเวณสะพานคนเดินในโอกาสพิเศษหรือวันหยุดสุดสัปดาห์

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/tp-ho-chi-minh-khoi-cong-cau-di-bo-nghin-ty-qua-song-sai-gon.html