คณะกรรมการ ประชาชน นครโฮจิมินห์เพิ่งรายงานแผนการแก้ไขปัญหาในการดำเนินโครงการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมจากกระแสน้ำในพื้นที่นครโฮจิมินห์ โดยคำนึงถึงปัจจัยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (ระยะที่ 1 - เรียกย่อๆ ว่า โครงการป้องกันน้ำท่วม 10,000 พันล้านดอง) ต่อคณะกรรมการเศรษฐกิจของรัฐสภา

ในรายงาน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ชี้ให้เห็นถึงความยากลำบากและปัญหาสำคัญ 3 ประการที่เหลืออยู่ในกระบวนการดำเนินโครงการ

ประการแรก อำนาจหน้าที่และขั้นตอนการดำเนินงานของโครงการที่อยู่ระหว่างการดำเนินการยังไม่ได้รับการกำหนดไว้อย่างชัดเจน การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวส่งผลให้โครงการดังกล่าวเข้าข่ายเกณฑ์ความสำคัญระดับชาติ

ปัญหาประการที่สองเกี่ยวข้องกับการระดมทุนเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จ เนื่องจากธนาคาร BIDV ไม่มีหลักฐานเพียงพอที่จะลงนามในภาคผนวกสัญญาสินเชื่อกับบริษัท Trung Nam BT 1547 จำกัด ดังนั้น ธนาคาร BIDV จึงไม่สามารถยื่นเรื่องต่อธนาคารแห่งรัฐเวียดนามเพื่อขอขยายระยะเวลาการเบิกจ่ายเงินกู้ได้

ท้ายที่สุดแล้ว ยังมีปัญหาเรื่องการขาดหลักฐานการชำระเงินตามสัญญา BT เหตุผลก็คือโครงการนี้อยู่ในระหว่างขั้นตอนเปลี่ยนผ่านตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภายใต้วิธีการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน มติที่ 98/2023 ของ รัฐสภา และพระราชกฤษฎีกาที่ 35/2021 ของรัฐบาล

กับ Cong phu xuan vnn 2 1 1296.jpg
โครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่า 10,000 พันล้านดอง ล่าช้ากว่ากำหนดเกือบ 7 ปี ภาพโดย: ฮวง เจียม

จากที่กล่าวมาข้างต้น คณะกรรมการประชาชนเมืองจึงเสนอให้ปรับเงื่อนไขการชำระเงินในสัญญาควบคู่กับการปรับปรุงโครงการโดยรวม

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ดำเนินการตามขั้นตอนการปรับระยะเวลาการดำเนินโครงการไปพร้อมๆ กัน เพื่อใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการลงนามในภาคผนวกสัญญา BT เพื่อเปลี่ยนแปลงวิธีการชำระเงิน หลังจากการปรับภาคผนวกสัญญา BT แล้ว โครงการสามารถแก้ไขข้อบกพร่องที่ระบุไว้ในข้อ 1 มติ 40/2021 ได้โดยพื้นฐาน

นี่เป็นพื้นฐานให้นครโฮจิมินห์เริ่มชำระเงินโดยใช้กองทุนที่ดิน ซึ่งเป็นแปลงที่ดินที่ระบุไว้ในสัญญา BT เพื่อแก้ปัญหาแหล่งเงินทุนสำหรับนักลงทุนในการดำเนินโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ และลดต้นทุนดอกเบี้ยที่เกิดขึ้นระหว่างรอการดำเนินการตามขั้นตอนการปรับปรุงโครงการให้เสร็จสมบูรณ์

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้รายงานปัญหาข้างต้นและเสนอแนวทางแก้ไขโครงการนี้ต่อนายกรัฐมนตรีแล้ว

โครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่า 10,000 พันล้านดอง ได้รับการลงทุนจากบริษัท Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท Trung Nam BT 1547 จำกัด โครงการนี้เป็นโครงการกลุ่ม A ในรูปแบบการลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ประเภทของสัญญาคือแบบก่อสร้างพร้อมโอน (BT) การชำระเงินจะดำเนินการผ่านกองทุนที่ดินและงบประมาณของเมือง

การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน 2559 และคาดว่าจะแล้วเสร็จหลังจากการก่อสร้างสองปี โดยมีเป้าหมายเพื่อควบคุมน้ำท่วมที่เกิดจากน้ำขึ้นสูงและตอบสนองเชิงรุกต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศสำหรับพื้นที่ 570 ตารางกิโลเมตรซึ่งมีประชากรประมาณ 6.5 ล้านคนบนฝั่งขวาของแม่น้ำไซง่อนและใจกลางเมืองโฮจิมินห์

โครงการนี้รวมถึงการก่อสร้างประตูระบายน้ำขนาดใหญ่ 6 แห่งที่มีความกว้างตั้งแต่ 40-160 เมตร สถานีสูบน้ำ 3 แห่ง และเขื่อน/เขื่อนกั้นน้ำยาว 7.8 กม. ตามแนวแม่น้ำไซง่อนจาก Vam Thuat ถึงแม่น้ำ Kinh ในพื้นที่เสี่ยงภัย...

จนถึงขณะนี้ หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 9 ปี โครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์ หมายความว่าล่าช้ากว่ากำหนดถึง 7 ปี แม้ว่าจะบรรลุปริมาณงาน 90% ก็ตาม

นครโฮจิมินห์เสนอแนวทางแก้ไขต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขจัดอุปสรรคในโครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่า 10,000 ล้านดอง

นครโฮจิมินห์เสนอแนวทางแก้ไขต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขจัดอุปสรรคในโครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่า 10,000 ล้านดอง

นครโฮจิมินห์ได้ชี้ให้เห็นถึงความยากลำบากและอุปสรรค 3 ประการในการดำเนินโครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่าเกือบ 10,000 ล้านดอง และได้เสนอแนวทางแก้ไขต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อช่วยให้ "โครงการสุดยอด" ป้องกันน้ำท่วมเสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้
โครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่า 10,000 พันล้านดองจะแล้วเสร็จภายใน 8 เดือน หากมีการกำจัดสิ่งกีดขวางออกไป

โครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่า 10,000 พันล้านดองจะแล้วเสร็จภายใน 8 เดือน หากมีการกำจัดสิ่งกีดขวางออกไป

โครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่า 10,000 พันล้านดอง แม้จะเสร็จสิ้นไปแล้วกว่าร้อยละ 90 แต่ก็ต้องหยุดการก่อสร้างเนื่องจากมีปัญหาในการชำระเงินทุน
เลขาธิการนครโฮจิมินห์ กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่า 10 ล้านล้านดอง

เลขาธิการนครโฮจิมินห์ กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการป้องกันน้ำท่วมมูลค่า 10 ล้านล้านดอง

นายเหงียน วัน เหนน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์นครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการป้องกันน้ำท่วมจะเริ่มดำเนินการตามแผนภายในสิ้นปีนี้ แต่ยังไม่มีกรอบเวลาที่ชัดเจนว่าจะแล้วเสร็จเมื่อใด คณะกรรมการประจำนครโฮจิมินห์จะเข้มงวดในการตรวจสอบและกำกับดูแลโครงการมากขึ้น