สัมมนา “พลังขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมในนครโฮจิมินห์ – จากศักยภาพสู่การปฏิบัติ” - ภาพ: VGP/LA
ในงานสัมมนา “พลังขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมในนครโฮจิมินห์ – จากศักยภาพสู่การปฏิบัติ” ที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม ณ นครโฮจิมินห์ ผู้เชี่ยวชาญ ผู้บริหาร และภาคธุรกิจต่างร่วมกันให้คำแนะนำเพื่อให้ภาคอุตสาหกรรมของนครโฮจิมินห์ในระยะการพัฒนาใหม่สามารถก้าวขึ้นเป็นเสาหลักของการเติบโตอย่างยั่งยืนได้อย่างแท้จริงในบริบทของการขยายขอบเขตการบริหาร
แบ่งบทบาทหน้าที่อย่างชัดเจน ส่งเสริมความได้เปรียบของแต่ละภูมิภาค
คุณโด เทียน อันห์ ตวน อาจารย์ประจำวิทยาลัยนโยบายสาธารณะและการจัดการฟุลไบรท์ กล่าวว่า หลังจากการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์จะยังคงรักษาความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมของประเทศไว้ได้ อย่างไรก็ตาม เขาย้ำว่าการพัฒนาอย่างยั่งยืนนั้น การพัฒนาในวงกว้างนั้นเป็นไปไม่ได้ แต่จำเป็นต้องปรับโครงสร้างและกำหนดบทบาทหน้าที่ระหว่างภูมิภาคให้ชัดเจน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับห่วงโซ่คุณค่า
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นครโฮจิมินห์เก่าควรทำหน้าที่เป็น “สมอง” ของเขตอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นศูนย์กลางการวิจัยและพัฒนา (R&D) การเงิน การควบคุมคุณภาพ และการประสานงานการผลิต เขต บิ่ญเซือง และด่งนายเก่าถือเป็นศูนย์กลางการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูง ขณะที่เขตบ่าเรีย-หวุงเต่าเก่ามีบทบาทเป็นศูนย์กลางการนำเข้า-ส่งออกและพลังงาน ส่วนเตยนิญตั้งเป้าที่จะเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมอาหารและแปรรูปสินค้าเกษตรที่เชื่อมต่อสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
ด้วยมุมมองเดียวกัน ดร. หวินห์ แถ่ง เดียน อาจารย์ประจำมหาวิทยาลัยเหงียน ตัต แถ่ง เรียกโมเดลนี้ว่า “แกนหลักของห่วงโซ่คุณค่าทางอุตสาหกรรม” ของนครโฮจิมินห์ ซึ่งสามารถขับเคลื่อนได้ตั้งแต่การออกแบบ การวิจัยและพัฒนา การผลิต โลจิสติกส์ และการส่งออก นี่คือระบบนิเวศที่สมบูรณ์ซึ่งสามารถขยายไปยังภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงใต้ทั้งหมด
ขณะเดียวกัน ดร. ตรัน ดู่ ลิช กล่าวว่า นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องตั้งเป้าหมายการเติบโตสองหลักภายใน 5 ปีข้างหน้า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว อุตสาหกรรมของเมืองไม่สามารถเติบโตในแนวนอนต่อไปได้ โดยพึ่งพาแรงงานราคาถูก เนื่องจากทรัพยากรมนุษย์ราคาถูกกำลังขาดแคลนมากขึ้นเรื่อยๆ
ดังนั้น นครโฮจิมินห์จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนมาใช้รูปแบบการเติบโตที่เน้นการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียว ขณะเดียวกัน นครโฮจิมินห์ยังจำเป็นต้องประเมินแต่ละอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมใหม่โดยพิจารณาจากสัดส่วนของมูลค่าเพิ่มในโครงสร้างมูลค่าผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องคำนวณผลิตภาพปัจจัยการผลิตรวม (TFP) ของแต่ละอุตสาหกรรม เพื่อระบุให้ชัดเจนว่าปัจจัยใดส่งผลต่อผลิตภาพโดยรวม
ดร. ตรัน ดู่ หลี่ กล่าวเพิ่มเติมว่า นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องปรับผังเมืองโดยพิจารณาจากข้อได้เปรียบของแต่ละภูมิภาค ซึ่งเชื่อมโยงกับผังเมืองโดยรวมของภาคใต้ เรื่องนี้เป็นเรื่องเร่งด่วนและจำเป็นต้องดำเนินการทันที
นายเหงียน ล็อก ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เน้นย้ำว่า อุตสาหกรรมสมัยใหม่และนวัตกรรมต้องเป็นเสาหลักที่ขับเคลื่อนนครโฮจิมินห์ ภาพ: VGP/LA
อุตสาหกรรมและนวัตกรรมสมัยใหม่ต้องเป็นเสาหลักที่นำไปสู่ “เมืองสุดยอด”
นายเหงียน ล็อก ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวในงานสัมมนาว่า อุตสาหกรรมสมัยใหม่และนวัตกรรมจะต้องเป็นเสาหลักที่นำพานครโฮจิมินห์ซึ่งมีประชากร 14 ล้านคนเข้าสู่ยุคใหม่แห่งการพัฒนา
การควบรวมกิจการระหว่างเมืองบิ่ญเซืองและ บ่าเรีย-หวุงเต่า เข้ากับนครโฮจิมินห์ได้เปิดศักราชใหม่ทางเศรษฐกิจและการบริหารที่โดดเด่น ด้วยพื้นที่กว่า 6,770 ตารางกิโลเมตร ประชากร 14 ล้านคน ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนเกือบ 50% ของวิสาหกิจเอกชนทั้งหมดของประเทศ นี่ไม่เพียงแต่เป็น “พื้นที่ทางกายภาพ” ที่ขยายตัวมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสทองสำหรับนครโฮจิมินห์ในการปรับเปลี่ยนบทบาทผู้นำ ก้าวขึ้นเป็นเสาหลักแห่งการเติบโตของประเทศ และก้าวสู่ระดับภูมิภาค
อย่างไรก็ตาม นายล็อกยังได้ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายเมื่อสัดส่วนอุตสาหกรรมใน GRDP มีแนวโน้มลดลง อุตสาหกรรมจำนวนมากยังคงต้องพึ่งพาแรงงานราคาถูก เนื้อหาเทคโนโลยีต่ำ และมูลค่าเพิ่ม เพื่อ "เปลี่ยนศักยภาพให้เป็นการปฏิบัติ" ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอให้หน่วยงานและสาขาต่างๆ เริ่มดำเนินงานหลายอย่างทันทีหลังจากการหารือ
ด้วยเหตุนี้ กรมอุตสาหกรรมและการค้าจึงเสนอให้ปรับแผนอุตสาหกรรมโดยให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง แพลตฟอร์ม การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล อุตสาหกรรมสีเขียว และอุตสาหกรรมอัจฉริยะ โดยเน้นที่เครื่องจักรกล สารเคมี อิเล็กทรอนิกส์ เซมิคอนดักเตอร์ รถไฟความเร็วสูง เป็นต้น
นายเหงียน ล็อก ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ มอบหมายให้กรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีส่งเสริมระบบนิเวศนวัตกรรม เชื่อมโยงสถาบัน โรงเรียน และธุรกิจต่างๆ และสนับสนุนธุรกิจสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยี กรมการคลังจะศึกษากลไกจูงใจเพื่อดึงดูดการลงทุนในอุตสาหกรรมหลักและเทคโนโลยีใหม่ๆ กรมมหาดไทยและกรมการศึกษาและฝึกอบรมจะมุ่งเน้นไปที่การฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการเชิงปฏิบัติของภาคธุรกิจ
คณะกรรมการบริหารเขตอุตสาหกรรมส่งออก (ก.พ.) จำเป็นต้องเร่งปฏิรูปกระบวนการบริหาร พัฒนารูปแบบนิคมอุตสาหกรรมสีเขียวและอัจฉริยะที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค นอกจากนี้ สถาบันวิจัยและมหาวิทยาลัยต่างๆ ควรมีส่วนร่วมโดยตรงในกระบวนการถ่ายทอดเทคโนโลยี การพัฒนาผลิตภัณฑ์ การฝึกอบรม และการทบทวนนโยบาย
นายเหงียน ล็อก ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ยังได้เรียกร้องให้ภาคธุรกิจริเริ่มนวัตกรรมเทคโนโลยี ลงทุนในอุตสาหกรรมสีเขียว ปรับปรุงผลผลิต และปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและแรงงานอย่างเคร่งครัด
ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมนครโฮจิมินห์อย่างยั่งยืนในอนาคตอันใกล้ - ภาพ: VGP/LA
FTZ ช่วยให้ HCMC มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก
ดร. หวิ่น ถั่น เดียน ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการพัฒนาอุตสาหกรรมของนครโฮจิมินห์อย่างยั่งยืนในอนาคตอันใกล้ โดยเน้นย้ำว่า นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องได้รับการวางแผนให้เป็นศูนย์กลางหลัก ตั้งแต่การออกแบบ การผลิต ไปจนถึงการส่งออก จากนั้นนครโฮจิมินห์จะสร้างแรงขับเคลื่อนในการพัฒนาไปสู่ท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาค เช่น ภาคตะวันออกเฉียงใต้ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง... “สิ่งนี้จะต้องเป็นแนวทางที่สอดคล้องกันในกลยุทธ์การพัฒนาของนครโฮจิมินห์ โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือการสร้างห่วงโซ่มูลค่าอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งในภูมิภาค” ดร. เดียน กล่าวเน้นย้ำ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดร. เดียน เสนอว่านครโฮจิมินห์ควรจัดตั้งเขตการค้าเสรี (FTZ) ในเร็วๆ นี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์อุตสาหกรรมใหม่ โดยเชื่อมโยงกับศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ (IFC)
ในระหว่างการประชุมหารือ ดร. Tran Du Lich ประธานสภาที่ปรึกษาเพื่อการปฏิบัติตามมติที่ 98 กล่าวด้วยว่า นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องสร้างเขตการค้าเสรี Cai Mep - Thi Vai โดยเร็วที่สุด
“ในระยะใหม่นี้ มีเพียงเขตการค้าเสรี (FTZ) เท่านั้นที่สามารถมีส่วนร่วมในห่วงโซ่คุณค่าการจัดจำหน่ายทั่วโลกได้โดยตรง และดึงดูดการลงทุนที่แข็งแกร่ง ดังนั้น นครโฮจิมินห์จึงต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว เพราะถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญ” ดร. ตรัน ดู่ หลี่ กล่าวเน้นย้ำ
ดร. ลิช กล่าวว่า รากฐานของเขตการค้าเสรี (FTZ) ไม่ได้มีเพียงการค้าและบริการเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมด้วย จากจุดนั้น เขตการค้าเสรีจะเชื่อมต่อกับศูนย์โลจิสติกส์ (ICD) ที่วางแผนไว้ในเมืองดีอานและเมืองถ่วนอาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านห่วงโซ่อุปทาน
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ การขยายตัวของนครโฮจิมินห์ไม่เพียงแต่เป็นการขยายอาณาเขตเท่านั้น แต่ยังเป็นการเปิดวิสัยทัศน์ใหม่ในการเป็นศูนย์กลางการผลิต นวัตกรรม และโลจิสติกส์สำหรับประเทศและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ภายในปี 2588 อีกด้วย
เล อันห์
ที่มา: https://baochinhphu.vn/tphcm-huong-toi-tro-thanh-trung-tam-san-xuat-doi-moi-sang-tao-logistics-cua-khu-vuc-102250717170338658.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)