เสนอกลไกแต่งตั้งผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ พ.ค. ต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติ

กระทรวงก่อสร้างได้รับมอบหมายให้เสนอกลไกเพิ่มเติมในการประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ต่อรัฐบาล โดยรัฐบาลจะเสนอต่อรัฐสภาในเดือนพฤษภาคมนี้

กราฟิกโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ภาพประกอบโดย AI

เมื่อวันที่ 5 เมษายน สำนักงานรัฐบาล ได้ออกประกาศฉบับที่ 157/TB-VPCP เกี่ยวกับการสรุปผลการประชุมครั้งแรกของคณะกรรมการอำนวยการสำหรับงานและโครงการระดับชาติที่สำคัญในภาคส่วนการรถไฟของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh สมาชิกโปลิตบูโร ซึ่งเป็นหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ

ตามประกาศเรื่องการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟและการฝึกอบรมบุคลากร นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเป็นประธานและประสานงานกับ กระทรวงก่อสร้าง และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาโครงการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟเสนอรัฐบาลเพื่อประกาศให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568

นายกรัฐมนตรีเห็นด้วยกับข้อเสนอของบริษัทการรถไฟเวียดนามในการเพิ่มทุนก่อตั้งของบริษัทการรถไฟเวียดนาม โดยมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก โฟก กำกับดูแล กระทรวงการคลัง ให้แนวทางการดำเนินการตามคำสั่ง ขั้นตอน และระเบียบข้อบังคับทางกฎหมาย เพื่อนำเสนอต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบเพื่อพิจารณาและตัดสินใจ

ในส่วนของโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงการคลังส่งนายกรัฐมนตรีจัดตั้งสภาประเมินผลแห่งรัฐในเดือนเมษายน 2568 เพื่อดำเนินการประเมินพร้อมทั้งจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดการเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2568

เห็นด้วยกับข้อเสนอของกระทรวงก่อสร้างที่จะเริ่มดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสถานีลาวไกแห่งใหม่ และเริ่มก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ของโครงการในปี 2568

กระทรวงการต่างประเทศและกระทรวงการคลังจะทำงานร่วมกับฝ่ายจีนเพื่อเจรจาข้อตกลงกรอบเกี่ยวกับเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองในเดือนพฤษภาคม 2568 โดยอิงตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ และจะลงนามข้อตกลงเงินกู้ในเดือนพฤศจิกายน 2568 ทันทีหลังจากอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้

มอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี โฮ ดึ๊ก ฝอก สั่งให้กระทรวงการคลังและกระทรวงการต่างประเทศร่างและส่งหนังสืออย่างเป็นทางการจากรองนายกรัฐมนตรีเพื่อขอให้รองนายกรัฐมนตรีคณะรัฐมนตรีจีนผู้รับผิดชอบด้านนี้สนับสนุนเงินกู้พิเศษของจีนสำหรับโครงการนี้

ส่วนเส้นทางรถไฟฮานอย-ลางเซิน และไฮฟอง-ฮาลอง-มงกาย นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงก่อสร้างจัดเตรียมเอกสารเพื่อดำเนินโครงการเหล่านี้โดยเร็วและพร้อมกัน

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้ กระทรวงก่อสร้างได้ส่งกลไกการกำหนดการประมูลโครงการเพิ่มเติมให้กับรัฐบาลในเดือนเมษายน 2568 และรัฐบาลได้ส่งกลไกดังกล่าวต่อคณะกรรมาธิการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติและสภานิติบัญญัติแห่งชาติในเดือนพฤษภาคม 2568

กระทรวงก่อสร้าง มุ่งเน้นการดำเนินกระบวนการให้แล้วเสร็จเพื่อมุ่งหวังให้โครงการสามารถเริ่มดำเนินการได้ภายในสิ้นปี 2569 กระทรวงก่อสร้าง ทบทวนและศึกษาเพื่อนำเสนอนโยบายและกลไกต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบ เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินโครงการให้เร็วขึ้น

ในส่วนของโครงการรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ทั้งสองท้องถิ่นดำเนินการตามมติที่ 188/2025/QH15 โดยด่วน ซึ่งเป็นมติที่เป็นประธานในการจัดทำแผนรายละเอียด ดำเนินการตามความคืบหน้าของกลไกนโยบายที่ใช้กับทั้งสองเมือง และออกแผนแยกสำหรับแต่ละเมืองภายใต้การปกครองส่วนท้องถิ่น โดยให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568

นายกรัฐมนตรีขอให้คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ทบทวนแผนการดำเนินงานเส้นทางและระบุแผนการระดมทุนสำหรับแต่ละโครงการอย่างชัดเจน

กระทรวงการคลังดำเนินการตามขั้นตอนและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติโครงการที่เสนอส่วนรถไฟฟ้าสาย 3 สถานีฮานอย - เยนโซ (ฮวงมาย) ตามคำร้องขอของคณะกรรมการประชาชนฮานอย

เร็วๆ นี้ กระทรวงการคลังจะเสนอความเห็นเกี่ยวกับการหยุดใช้เงินทุน ODA และเงินกู้พิเศษจากต่างประเทศสำหรับโครงการรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ สาย 2 ช่วงเบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง และการปรับแหล่งเงินทุนสำหรับโครงการ

ลาวตง.vn

ที่มา: https://laodong.vn/thoi-su/trinh-quoc-hoi-co-che-chi-dinh-thau-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-trong-thang-5-1487342.ldo