ในเดือนกุมภาพันธ์ จะมีการเคลียร์พื้นที่และทรัพยากรหินที่จำเป็นสำหรับทางด่วนและสนามบินลองแทง

ในการประชุมกับรองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ผู้นำจังหวัด ด่ง นายระบุว่า พวกเขาจะดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้แล้วเสร็จโดยพื้นฐาน เพื่อให้เพียงพอต่อการก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า และสนามบินลองแทง ภายในเดือนกุมภาพันธ์

เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ได้จัดการประชุมหารือกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่ง นาย กระทรวงคมนาคม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และนักลงทุนในโครงการสนามบินลองแทง โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า และโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับการจัดหาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการสำคัญต่างๆ

รอง นายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ได้ประสานงานกับจังหวัดด่งนายและกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการจัดการวัสดุฝังกลบขยะ

โครงการทั้งหมดเกี่ยวข้องกับดินและหิน

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เลอ อัญ ตวน กล่าวรายงานต่อคณะทำงานว่า ปัจจุบันภาคใต้กำลังดำเนินโครงการคมนาคมสำคัญ 15 โครงการ หลายโครงการกำลังเข้าสู่ช่วงเร่งดำเนินการและคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025 ส่งผลให้มีความต้องการดินถมและหินก่อสร้างสูง

โครงการสนามบินลองแทงเพียงโครงการเดียวต้องการหินประมาณ 4.9 ล้านลูกบาศก์เมตรในปี 2025 ในขณะที่ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าส่วนที่ 1 และ 2 ยังขาดดินถมอีกประมาณ 4 ล้านลูกบาศก์เมตร

อย่างไรก็ตาม ปริมาณอุปทานมีจำกัดเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น กำลังการผลิตในการขุดและการรอคอยในการขนส่ง นอกจากนี้ การขนส่งวัสดุในปริมาณมากจะสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อระบบขนส่งในภูมิภาค

รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา รับฟังรายงานจากผู้บริหารกระทรวงคมนาคม

กระทรวงคมนาคมยังได้ขอให้หน่วยงานท้องถิ่นให้ความสนใจและควบคุมการจราจรอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะที่ใช้ในการก่อสร้างและขนส่งวัสดุสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

เพื่อให้โครงการดำเนินไปได้อย่างราบรื่น เจ้าของโครงการจึงได้ขอให้จังหวัดด่งนายและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการขยายและเพิ่มกำลังการผลิตของเหมืองหินในจังหวัดในเดือนกุมภาพันธ์ เพื่อให้สามารถเริ่มจัดหาหินก่อสร้างให้กับโครงการได้ตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม

ความต้องการหินถมสำหรับสนามบินลองแทง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ลานจอดเครื่องบินที่อยู่ติดกับอาคารผู้โดยสาร มีสูงมาก

นายเหงียน เทียน เวียด รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท การท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) กล่าวว่า ส่วนประกอบสำคัญส่วนใหญ่ของสนามบินลองแทงในปัจจุบันต้องการหินถมปริมาณมหาศาล ประมาณ 4.9 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยในจำนวนนี้ ส่วนลานจอดเครื่องบินต้องการหินมากกว่า 2 ล้านลูกบาศก์เมตร และส่วนถนนเชื่อมต่อต้องการเกือบ 200,000 ลูกบาศก์เมตร…

บริษัท ACV เสนอให้จังหวัดด่งนายเพิ่มกำลังการผลิตและศักยภาพในการทำเหมือง โดยเพิ่มสายการผลิตในเหมืองให้มากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการ นอกจากนี้ยังขอขยายเวลาการขนส่งวัสดุ เนื่องจากต้องใช้รถบรรทุกมากกว่า 1,000 คัน (คันละ 20-25 ตัน) ต่อวัน เพื่อตอบสนองความต้องการวัสดุของโครงการสนามบินลองแทง

ในทำนองเดียวกัน ACC ซึ่งเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างสนามบินลองแทง ก็หวังว่าหน่วยงานท้องถิ่นจะให้ความช่วยเหลือในด้านขั้นตอนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานเหมืองแร่ เพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการสนามบินในเร็ววัน

สำหรับโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า บริษัทรับเหมาก่อสร้างตรวงซอนได้เสนอให้จังหวัดด่งนายเร่งดำเนินการลดระดับพื้นดินของเหมืองดินให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด เพื่อให้การขุดและถมคันทางด่วนแล้วเสร็จทันช่วงฤดูแล้ง

มีการใช้รถและอุปกรณ์ก่อสร้างในการทำงานถมคันดินบนทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า

บริษัท ดงไน ต้องดำเนินการต่ออายุใบอนุญาตทำเหมืองหินให้แล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์

นายโว ตัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า เพื่อระดมทรัพยากรที่ดินและหินสำหรับโครงการสำคัญ จังหวัดด่งนายกำลังมุ่งเน้นแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนและที่ดินสำหรับโครงการเหมืองแร่ในพื้นที่ กำลังมีการกำหนดขั้นตอนเพื่อต่ออายุใบอนุญาตเหมืองแร่สำหรับเหมืองหิน 5 แห่งที่หมดอายุ และเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตของเหมืองบางแห่งภายใต้กลไกพิเศษ นอกจากนี้ จังหวัดยังคงทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทำความเข้าใจความต้องการที่ดินและหินสำหรับการก่อสร้างในแง่ของประเภทและปริมาณรายสัปดาห์และรายเดือน เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีการจัดหาอย่างทันท่วงที การขนส่งสะดวก และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

นายดึ๊กกล่าวว่า ปัจจุบันจังหวัดด่งนายมีใบอนุญาตการทำเหมืองแร่ที่ยังคงมีผลใช้ได้ 44 ใบ ณ สิ้นปี 2567 ปริมาณสำรองหินก่อสร้างคงเหลืออยู่เกือบ 294 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยมีกำลังการผลิต 22.7 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี ปริมาณสำรองทรายก่อสร้างคงเหลืออยู่ 3.6 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยมีกำลังการผลิต 0.5 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี และปริมาณสำรองวัสดุปรับระดับคงเหลืออยู่ 0.8 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยมีกำลังการผลิต 0.06 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี

จังหวัดด่งนายได้คำนวณและวางแผนการสำรวจและขุดเจาะพื้นที่หินก่อสร้าง 26 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่ 714 เฮกเตอร์ โดยมีปริมาณสำรองประมาณ 56 ล้านลูกบาศก์เมตร นอกจากนี้ ยังมีการวางแผนสำรวจและขุดเจาะทรายก่อสร้างใน 3 พื้นที่ ครอบคลุมพื้นที่ 84 เฮกเตอร์ โดยมีปริมาณสำรองประมาณ 2 ล้านลูกบาศก์เมตร และวัสดุปรับระดับจะถูกขุดเจาะใน 89 พื้นที่ ครอบคลุมพื้นที่ 149 เฮกเตอร์ โดยมีปริมาณสำรองประมาณ 56 ล้านลูกบาศก์เมตร

จากการตรวจสอบปริมาณสำรองแร่ที่ได้รับอนุญาตในจังหวัดด่งนายเมื่อเทียบกับความต้องการวัสดุก่อสร้างในปัจจุบัน พบว่ามีเพียงหินก่อสร้างเท่านั้นที่สามารถตอบสนองความต้องการได้ ส่วนแร่ธาตุอื่นๆ เช่น ทรายก่อสร้าง ทรายปรับระดับ และดินถม ยังไม่เพียงพอ

ตามที่ผู้รับเหมากล่าว การก่อสร้างคันดินสำหรับทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าจะต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและแล้วเสร็จก่อนฤดูฝนของปีนี้

นายดึ๊กกล่าวว่า เขาได้ตกลงกับกระทรวงคมนาคมและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและ สิ่งแวดล้อมในการปรับปรุงใบรับรองการลงทุนสำหรับโครงการเหมืองหินตามปริมาณที่จดทะเบียนของผู้ลงทุน และได้สั่งการให้กรมการวางแผนและการลงทุนดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 18 กุมภาพันธ์ ส่วนขั้นตอนการต่ออายุใบอนุญาตประกอบกิจการของเหมืองหิน 5 แห่งที่ใบอนุญาตหมดอายุ ทางจังหวัดได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์เช่นกัน

นายดึ๊กกล่าวว่า "ทางจังหวัดจะยังคงทำงานร่วมกับคณะทำงานจากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมต่อไป เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ในเดือนกุมภาพันธ์ เพื่อให้สามารถดำเนินการขุดเจาะหินภายใต้กลไกพิเศษ และจัดส่งให้กับโครงการต่างๆ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568"

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เลอ อานห์ ตวน รายงานในการประชุมหารือกับคณะผู้แทนรัฐบาล

จากข้อมูลของตัวแทนจากตำรวจจังหวัดด่งนาย ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 51 มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมาก โดยมีรถยนต์สัญจรตั้งแต่ 40,000 ถึงมากกว่า 100,000 คันต่อวัน อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่มีการประกาศใช้พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ความตระหนักรู้ของประชาชนก็ดีขึ้น และอุบัติเหตุลดลง

“ตำรวจจราจรได้ระดมกำลัง โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน เพื่อควบคุมการจราจรและอำนวยความสะดวกให้การจราจรไหลลื่นยิ่งขึ้น รวมถึงยานพาหนะที่ใช้ในโครงการก่อสร้าง ตำรวจท้องที่ยังได้ดูแลให้ไม่มีปัญหาใดๆ ต่อการจราจร ไม่มีถนนปิดในส่วนที่มุ่งหน้าไปยังสนามบินและทางหลวง เมื่อผู้รับเหมาขอความช่วยเหลือ ตำรวจจะพร้อมเข้าแก้ไขปัญหาทันที” หัวหน้าตำรวจประจำจังหวัดกล่าว

ตามแผนงาน ขั้นตอนการจัดซื้อที่ดินสำหรับทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าและโครงการอื่นๆ จะแล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์

ในการปิดการประชุม รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา กล่าวว่า โครงการสำคัญต่างๆ ในจังหวัดด่งนายมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง และจึงเป็นที่สนใจอย่างมากของพรรค ผู้นำรัฐ และประชาชน

รองนายกรัฐมนตรีขอให้นักลงทุนทบทวนความต้องการของตนเพื่อให้ได้รายงานที่ถูกต้องแม่นยำ กระทรวงคมนาคมจะรวบรวมข้อมูลเพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรี และจะติดตามความถูกต้องของตัวเลขความต้องการที่ลงทะเบียนไว้อย่างใกล้ชิด

ในจังหวัดด่งนาย โดยพิจารณาจากความต้องการในการลงทะเบียนของนักลงทุน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดต้องสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนการเพิ่มกำลังการผลิตและขยายระยะเวลาการทำเหมืองหินให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 18 กุมภาพันธ์

รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา เสนอแนะว่า "ทางจังหวัดควรจัดตั้งคณะทำงาน ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นไปพร้อมกัน และเชิญกระทรวงที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว"

รองนายกรัฐมนตรีเห็นชอบให้เพิ่มโครงการสนามบินลองแทงและโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ เข้าไปในรายชื่อโครงการที่มีสิทธิ์ได้รับกลไกพิเศษด้านวัสดุก่อสร้าง โดยยึดหลักการปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับกลไกพิเศษอย่างเคร่งครัด และป้องกันการสูญเสียและการสิ้นเปลือง กระทรวงคมนาคมจะดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายในการเพิ่มสองโครงการดังกล่าวเข้าไปในรายชื่อโครงการที่มีสิทธิ์ได้รับกลไกพิเศษด้านวัสดุก่อสร้าง และรายงานต่อรัฐสภาต่อไป

ในการประชุม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เลอ อัญ ตวน กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายรับผิดชอบในการดึงดูดการลงทุนสำหรับโครงการท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ติดกับสนามบินลองแทง ในทำนองเดียวกัน การก่อสร้างเมืองสนามบิน โรงแรม รีสอร์ท สถานบันเทิง และบริการต่างๆ ก็จะมอบหมายให้จังหวัดด่งนายรับผิดชอบเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตอุตสาหกรรมสนามบินก็จะดำเนินการโดยจังหวัดด่งนายด้วย

ในส่วนนี้ ผู้นำของจังหวัดด่งนายระบุว่า พวกเขากำลังวางแผนพัฒนาพื้นที่รอบสนามบิน และเรียกร้องให้นักลงทุนเข้ามาสร้างร้านอาหาร โรงแรม และบริการต่างๆ ภายในรัศมี 10 กิโลเมตร

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/trong-thang-2-giai-quyet-xong-dat-da-phuc-vu-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-192250213143432862.htm