ตามรายงานของ หนังสือพิมพ์ South China Morning Post เมื่อวันที่ 4 มกราคม ถือเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของจีนในการดึงดูดการยอมรับในระดับนานาชาติให้กับเครื่องบิน C919 และแข่งขันกับบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินยักษ์ใหญ่ เช่น บริษัทโบอิ้ง (มีสำนักงานใหญ่อยู่ในสหรัฐอเมริกา) และบริษัทแอร์บัส (มีสำนักงานใหญ่อยู่ในฝรั่งเศส)
ในการประชุมประจำปีของอุตสาหกรรมที่จัดขึ้นในกรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 4 มกราคม ตัวแทนจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) กล่าวว่าจะเพิ่มความพยายามในการร่วมมือกับสำนักงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA) เพื่อให้เครื่องบินพลเรือนภายในประเทศสามารถ "ส่งออกไปต่างประเทศ" ได้
ข้อมูลดังกล่าวยังถูกโพสต์บน CAAC News ซึ่งเป็นสิ่งพิมพ์ของหน่วยงานกำกับดูแลการบินของจีนอีกด้วย

เครื่องบิน C919 บินเหนืออ่าววิกตอเรียในการเดินทางครั้งแรกออกจากจีนแผ่นดินใหญ่เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2566
C919 เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในประเทศจีนตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 แต่เพิ่งได้รับการรับรองจากหน่วยงานกำกับดูแลของ รัฐบาล จีนเท่านั้น
C919 ผลิตโดยบริษัท Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) ซึ่งเป็นของรัฐบาลจีน โดยได้รับการออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับเครื่องบิน Boeing 737 และ A320 ของ Airbus
CAAC มีข้อตกลงความปลอดภัยการบินทวิภาคีกับ EASA และสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (USF) เพื่อให้สามารถส่งออกผลิตภัณฑ์อากาศยานที่ผลิตในจีนไปยังสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปได้ ข้อตกลงดังกล่าวตั้งอยู่บนพื้นฐานการยอมรับร่วมกันของขั้นตอนต่างๆ ของแต่ละฝ่าย
ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว หน่วยงานกำกับดูแลจะทำงานร่วมกันเพื่อยืนยันความสมบูรณ์ในการบินของการออกแบบเครื่องบิน
CAAC ยังมุ่งเน้นในการแก้ไขปัญหาคอขวดและปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ทางเทคนิค กระบวนการผลิต และระบบปฏิบัติการ เพื่อลดความเสี่ยงในการพัฒนาอุตสาหกรรมในระยะยาว
ส่วนประกอบหลักของ C919 มาจากบริษัทต่างประเทศหลายแห่ง โดยมีเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย CFM International ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่าง GE Aerospace ที่อยู่ในสหรัฐอเมริกา และ Safran Aircraft Engines ของฝรั่งเศส
อีกหนึ่งความคืบหน้า เมื่อวันที่ 2 มกราคม สายการบิน China Eastern Airlines ซึ่งมีฐานอยู่ในเซี่ยงไฮ้ ยืนยันว่าได้รับมอบเครื่องบิน C919 ลำที่สี่แล้ว CGTN รายงานว่า เครื่องบินลำนี้จะเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ในเร็วๆ นี้
เครื่องบินลำใหม่นี้เป็นหนึ่งในห้าลำที่สายการบิน China Eastern Airlines สั่งซื้อในรอบแรกเมื่อปี 2021 โดยลำที่สามถูกส่งมอบในช่วงต้นเดือนธันวาคม 2023
ณ วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2566 เครื่องบิน C919 ของสายการบิน China Eastern Airlines ได้ให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ 655 เที่ยวบิน ขนส่งผู้โดยสารเกือบ 82,000 คน นับตั้งแต่เที่ยวบินแรกออกเดินทางเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2566
ในเดือนกันยายน 2566 สายการบินไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ได้สั่งซื้อเครื่องบิน C919 จาก COMAC อีก 100 ลำ ซึ่งถือเป็นคำสั่งซื้อเครื่องบินประเภทนี้มากที่สุด คาดว่าการส่งมอบจะแบ่งออกเป็นหลายชุด ตั้งแต่ปี 2567 ถึงปี 2574
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)