รถไฟ CINOVA H2 ถือเป็นก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมการขนส่งของประเทศในการเปลี่ยนไปใช้พลังงานสีเขียว ลดการปล่อยคาร์บอน และมีส่วนสนับสนุนการปกป้องสิ่งแวดล้อม
“บิดา” ของรถไฟ CINOVA H2 คือบริษัท Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Company ซึ่งอยู่ภายใต้ China Railway Corporation (CRRC)
ที่นั่งสีเขียวสามารถหมุนในแนวนอนได้เพื่อรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นในช่วงเวลาเร่งด่วน (ภาพหน้าจอ Xinhua)
สำนักข่าวซินหัวอ้างคำกล่าวของเหลียง ไฉกั๋ว ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ CRRC ว่ารถไฟขบวนนี้ติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งใช้ปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าระหว่างไฮโดรเจนและออกซิเจนเพื่อสร้างพลังงานไฟฟ้า เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในตลาดต่างประเทศ CINOVA H2 วิ่งได้เร็วกว่าและเดินทางได้ไกลกว่า
รถไฟประกอบด้วยรถ 4 คันและติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลังสูง 960 กิโลวัตต์ มีความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 1,000 คน
ด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว รถไฟสามารถวิ่งได้ 1,200 กม. หากวิ่งด้วยความเร็ว 160 กม./ชม., 2,000 กม. หากวิ่งด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. และ 3,000 กม. หากวิ่งด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. โดยใช้เวลาชาร์จไฮโดรเจนจนเต็มเพียง 15 นาทีเท่านั้น
นอกจากนี้ รถไฟสามารถใช้ในพื้นที่รถไฟที่ไม่ได้ใช้ไฟฟ้า จึงสามารถทดแทนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งปล่อยมลพิษสูงได้อย่างง่ายดาย
วิดีโอ ภาพประกอบรถไฟไฮโดรเจนของจีน (ที่มา: Xinhua)
ที่น่าทึ่งก็คือ กระบวนการปฏิกิริยาทั้งหมดของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนบนเรือจะผลิตเพียงน้ำเท่านั้น ไม่ปล่อยคาร์บอน และไม่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศด้วย
รถไฟขบวนนี้ใช้ไฮโดรเจนเพียงเล็กน้อย ประมาณ 0.3 กรัม/ผู้โดยสาร/กิโลเมตร ดังนั้น หากวิ่งได้ประมาณ 300,000 กิโลเมตรต่อปี คาดว่าจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ประมาณ 730 ตัน/ปี คุณเลืองกล่าว
นอกจากนี้ น้ำเสียจากปฏิกิริยาเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังได้รับการทำให้บริสุทธิ์และรีไซเคิล ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการน้ำของรถไฟทั้งขบวนได้ และความร้อนเสียจากการทำความเย็นของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนก็ได้รับการรีไซเคิลและสามารถนำไปใช้สำหรับเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาวได้
รถไฟขบวนนี้ไม่เพียงแต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังมีการออกแบบภายในที่ชาญฉลาดอีกด้วย หน้าต่างกระจกของรถไฟผสานกับหน้าจอสัมผัสอัจฉริยะ ผู้ใช้สามารถเลือกดูข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางการเดินทาง ร้านค้า และร้านอาหารใกล้สถานีรถไฟได้ หากต้องการดูข้อมูลภายนอก ผู้ใช้สามารถเลือกโหมดโปร่งใสได้
ภายในรถไฟมีโต๊ะวางอยู่ ด้านบนโต๊ะช่วยให้ผู้ใช้สามารถชาร์จโทรศัพท์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้สาย นอกจากนี้ ที่นั่งบนรถไฟยังสามารถหมุนและปรับเปลี่ยนได้ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-thong-minh-chi-thai-ra-nuoc-khong-gay-o-nhiem-192241010172927404.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)