การติดตามหาสาเหตุของการรั่วซึมของน้ำในอุโมงค์ใต้ดินเลวันเลือง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ทางลอดใต้สะพานเลวันเลืองประสบปัญหาน้ำรั่วซึมภายในกล่องเทคนิคภายในอุโมงค์ น้ำจะปรากฏขึ้นทุกครั้งหลังฝนตกหนัก

น้ำจะรั่วออกมาจากกล่องเทคนิคทุกครั้งหลังฝนตกหนัก ส่งผลให้อุโมงค์มีน้ำขัง

กรมการขนส่ง ฮานอย ระบุว่าสาเหตุของน้ำที่ไหลเข้าอุโมงค์เกิดจากฝนตกหนัก ทำให้เกิดน้ำท่วมถนน ไหลเข้าไปในท่อระบายน้ำสายไฟฟ้า และไหลล้นไปตามท่อสายไฟฟ้าเข้าไปในอุโมงค์ หน่วยงานก่อสร้างได้ฉีดกาวขยายตัวเพื่อปิดผนึกอุโมงค์เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำไหลเข้า วันที่ 20 กันยายน หน่วยงานภายใต้กรมการขนส่งฮานอยได้ลงพื้นที่และแก้ไขปัญหา หลังจากฝนตกหนักอีกครั้ง น้ำก็ไม่มีน้ำไหลเข้าอุโมงค์อีกต่อไป

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรฮานอยกล่าวว่า ได้รับข้อมูลจากหน่วยงานบริหารแล้ว และขณะนี้โครงการยังอยู่ในช่วงรับประกันของผู้รับเหมา หน่วยงานได้เชิญผู้รับเหมาเข้าตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้าง และเสนอแนวทางแก้ไข

หน่วยควบคุมระดับการระบายน้ำผ่านทางใต้ดิน

โครงการก่อสร้างทางลอดบริเวณทางแยกเลวันเลือง - ถนนวงแหวนที่ 3 เริ่มต้นเมื่อเดือนตุลาคม 2563 ด้วยเงินลงทุนรวม 698 พันล้านดอง และเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 5 ตุลาคม 2565

อุโมงค์ลอดมีโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก สร้างขึ้นตรงไปทางถนนเลวันเลือง

ความยาวรวมของอุโมงค์และสิ่งกีดขวางทั้งสองด้านคือ 475 เมตร โดยอุโมงค์ปิดมีความยาว 95 เมตร พื้นที่ตัดขวางประกอบด้วยอุโมงค์แยกกันสองแห่ง แต่ละแห่งกว้าง 7.75 เมตร และมีช่องทางจราจรสองช่องทางสำหรับรถยนต์

ควบคู่กับการก่อสร้างทางลอด หน่วยงานก่อสร้างได้ตัดทางเท้าเพื่อขยายถนนเลวันเลือง ยาวกว่า 300 ม. และตัดทางเท้าเพื่อขยายถนนโตหุ่ว ยาวประมาณ 400 ม....

โครงการก่อสร้างทางลอดบริเวณทางแยกเลวันลวง - ถนนวงแหวนรอบที่ 3 ขณะนี้มีทั้งหมด 10 เลนในทิศทางเลวันลวง - โตหุ่ว และในทางกลับกัน จากเดิมที่มี 8 เลน ช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางแยกเลวันลวง - ขัตดุยเตียน - โตหุ่ว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/truy-nguyen-nhan-ham-chui-le-van-luong-bi-ngam-nuoc-192240921174619669.htm