เมื่อเร็วๆ นี้ ทางลอดใต้สะพานเลวันเลือง ประสบปัญหาน้ำรั่วบริเวณพื้นที่ด้านเทคนิคภายในอุโมงค์ น้ำจะปรากฏหลังฝนตกหนักทุกครั้ง
น้ำจะรั่วออกมาจากกล่องเทคนิคทุกครั้งหลังฝนตกหนัก ส่งผลให้มีน้ำท่วมอุโมงค์
กรมขนส่ง กรุงฮานอย สรุปสาเหตุน้ำที่ไหลเข้าไปในทางลอดใต้ถนนเกิดจากฝนตกหนัก ทำให้ถนนเกิดน้ำท่วม ไหลเข้าไปในท่อระบายน้ำสายไฟฟ้า และล้นไปตามท่อสายไฟฟ้าเข้าไปในอุโมงค์ หน่วยก่อสร้างกำลังสูบกาวขยายตัวเพื่อปิดผนึกและป้องกันไม่ให้น้ำไหลเข้ามา ภายในวันที่ 20 กันยายน หน่วยงานภายใต้กรมขนส่งของฮานอยได้ไปที่เกิดเหตุและแก้ไขปัญหาแล้ว หลังฝนตกครั้งต่อไปน้ำก็ไม่มีน้ำรั่วเข้าไปในอุโมงค์อีกเลย
ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรกรุงฮานอยกล่าวว่าพวกเขาได้รับข้อมูลจากหน่วยบริหารแล้ว และโครงการดังกล่าวยังอยู่ในระยะเวลารับประกันจากผู้รับเหมา หน่วยงานได้เชิญผู้รับเหมาเข้าเยี่ยมชมสถานที่ ตรวจสอบ และเสนอแนวทางแก้ไข
หน่วยควบคุมระดับการระบายน้ำผ่านทางใต้ดิน
โครงการก่อสร้างทางลอดใต้ทางแยกถนนเลวันเลือง - ถนนวงแหวน 3 เริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคม 2563 ด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 698 พันล้านดอง โดยจะเปิดให้บริการจราจรในวันที่ 5 ตุลาคม 2565
สะพานใต้ดินมีโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก สร้างขึ้นตรงไปทางถนนเลวันเลือง
ความยาวรวมของอุโมงค์และไม้กั้นทั้งสองฝั่งคือ 475 เมตร โดยอุโมงค์ปิดมีความยาว 95 เมตร หน้าตัดประกอบด้วยอุโมงค์แยกกัน 2 อุโมงค์ แต่ละอุโมงค์กว้าง 7.75 เมตร และมีช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 2 ช่อง
ควบคู่กับการก่อสร้างทางลอดใต้สะพาน หน่วยงานก่อสร้างได้ตัดทางเท้าเพื่อขยายถนนเลวันเลือง ยาวกว่า 300 ม. ตัดทางเท้าขยายถนนโตหู ประมาณ 400ม...
โครงการก่อสร้างทางลอดใต้ทางแยกถนนเลวันลวง - ถนนวงแหวนที่ 3 ขณะนี้มีถนนรวมทั้งหมด 10 เลนในทิศทางถนนเลวันลวง - โทฮู และในทางกลับกัน จากเดิมที่มี 8 เลนเหมือนแต่ก่อน ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่ทางแยกถนนเลวันลวง - ขัตดุยเตียน - โทฮูได้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/truy-nguyen-nhan-ham-chui-le-van-luong-bi-ngam-nuoc-192240921174619669.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)