ตามกฎระเบียบที่ออกใหม่ รถเพื่อการพาณิชย์ที่ขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน จะต้องทาสีเหลืองเข้มที่ภายนอกรถ และด้านหน้าและด้านข้างทั้งสองข้างของรถเหนือหน้าต่าง ต้องมีป้าย
พระราชกฤษฎีกา 151/2024/ND-CP ระบุรายละเอียดบทความและมาตรการต่างๆ เพื่อบังคับใช้กฎหมายความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนน รัฐบาล เพิ่งออกกฎระเบียบว่ายานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้ขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนจะต้องทาสีเหลืองเข้มที่ภายนอกรถ
พร้อมกันนี้ ด้านหน้าและด้านข้างทั้งสองข้างของรถเหนือหน้าต่างจะต้องมีป้ายระบุว่าเป็นรถที่ใช้ขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนโดยเฉพาะ
การศึกษาวิจัยและประวัติการพัฒนารถโรงเรียนในประเทศต่างๆ ทั่ว โลก จำนวนมากแสดงให้เห็นว่าสีเหลืองเข้มมีอิทธิพลอย่างมากต่อสายตาของผู้ชม
ยานพาหนะที่ใช้ขนส่งเด็กและนักเรียนอนุบาล จะต้องมีป้ายระบุว่าเป็นยานพาหนะขนส่งเด็กและนักเรียนอนุบาลติดไว้ที่ด้านหน้าและด้านข้างทั้ง 2 ข้างของรถเหนือหน้าต่าง
ข้อบังคับข้างต้นจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป
จากการศึกษาและประวัติการพัฒนารถโรงเรียนในหลายประเทศทั่วโลก พบว่าสีเหลืองเข้มมีอิทธิพลอย่างมากต่อสายตาของผู้ชม จึงช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของรถแม้ในสภาพอากาศเลวร้าย เช่น หมอก ฝนตก กลางวัน หรือกลางคืน เรื่องนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการป้องกันอุบัติเหตุของรถโรงเรียน ซึ่งหลายประเทศได้ดำเนินการมาเป็นเวลานานแล้ว
พระราชบัญญัติจราจรทางบกและความปลอดภัย ระบุชัดเจน ว่า ยานพาหนะที่ใช้ขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน ต้อง มีอุปกรณ์บันทึกภาพเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน และอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชันเตือนเพื่อป้องกันเด็กลืมไว้ในรถ ต้องมีอายุการใช้งานไม่เกิน 20 ปี และต้องมีสีตามข้อกำหนดของทางราชการ
ยานพาหนะที่ขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนหรือประถมศึกษาต้องมีเข็มขัดนิรภัยตามวัยหรือใช้ยานพาหนะที่มีที่นั่งตามวัยตามที่กฎหมายกำหนด
ยานพาหนะที่ใช้สำหรับการขนส่งรวมกับกิจกรรมการรับ-ส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน ต้องมีอุปกรณ์บันทึกภาพเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน และอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชันเตือนเพื่อป้องกันไม่ให้เด็กถูกทิ้งไว้ในยานพาหนะที่เป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในข้อ ก. วรรค 1 ของข้อนี้
ในการรับและส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนประถมศึกษา ต้องมีผู้จัดการอย่างน้อยหนึ่งคนในแต่ละรถเพื่อให้คำแนะนำ ดูแล รักษาความเรียบร้อย และรับรองความปลอดภัยของเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนประถมศึกษาตลอดการเดินทาง
กรณีรถยนต์มีที่นั่ง 29 ที่นั่งขึ้นไป (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) และบรรทุกเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนประถมศึกษาขึ้นไป 27 คน ต้องมีผู้จัดการอย่างน้อย 2 คนในแต่ละคัน
ผู้จัดการและพนักงานขับรถมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนประถมศึกษาเมื่อลงจากรถ ห้ามทิ้งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนประถมศึกษาไว้ในรถหลังจากที่ผู้จัดการและพนักงานขับรถลงจากรถแล้ว
พนักงานขับรถขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน ต้องมีประสบการณ์ในการขับขี่ยานพาหนะโดยสารอย่างน้อย 2 ปี
สถาน ศึกษา ต้องพัฒนากระบวนการเพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการขนส่งและรับเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน จัดให้มีคำแนะนำแก่พนักงานขับรถและผู้จัดการของเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนเพื่อให้เข้าใจอย่างถ่องแท้และปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างถูกต้อง และต้องรับผิดชอบในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบนถนนเมื่อขนส่งและรับเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียนของสถานศึกษาแห่งนั้น
ยานพาหนะที่ใช้ขนส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน จะได้รับความสำคัญในการจัดการจราจร กฎระเบียบจราจร และการจัดจุดจอดและจุดจอดรถในบริเวณโรงเรียน และจุดต่างๆ บนเส้นทางเพื่อรับส่งเด็กก่อนวัยเรียนและนักเรียน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-ap-dung-nhieu-quy-dinh-moi-voi-o-to-kinh-doanh-cho-tre-em-mam-non-hoc-sinh-192241211184108028.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)