เป็นเรื่องราวของรถไฟ “นักเดินเรือ” หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญในการรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบรถไฟความเร็วสูงทั้งหมดในประเทศนี้
หลายๆ คนอาจสงสัยว่ารถไฟขบวนนี้มีวัตถุประสงค์เพื่ออะไร เหตุใดจึงมีอยู่ ทั้งที่ไม่ได้ทำหน้าที่รับส่งผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้า ทำไมถึงเรียกว่า “ปริศนา” คำตอบอยู่ที่บทบาทที่สำคัญยิ่งของ “นักนำทาง” ไม่เพียงแต่ในการดำเนินงานประจำวันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรักษาความปลอดภัยให้กับเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงทั้งประเทศอีกด้วย
“Navigator” คือขบวนรถไฟพิเศษที่ทำหน้าที่บุกเบิกการตรวจสอบความปลอดภัยก่อนเริ่มเดินรถระบบรถไฟความเร็วสูงในแต่ละวัน โดยทุกเช้าขบวนจะออกเดินทางจากจุดเริ่มต้นและทำการตรวจสอบเส้นทางทั้งหมดก่อนที่ขบวนรถไฟโดยสารความเร็วสูงจะเริ่มเดินรถ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีปัญหาทางเทคนิคหรือการทำงานผิดปกติใดๆ ที่จะขัดขวางการเดินรถของขบวนรถไฟโดยสาร
ไม่มีผู้โดยสาร ไม่มีเจ้าหน้าที่ มีเพียงทีมช่างเทคนิคและผู้ตรวจสอบ ซึ่งประกอบด้วยคนขับ ช่างเทคนิค และผู้ตรวจสอบ 2 คน พนักงานเหล่านี้มีหน้าที่ดูแล กำกับดูแล และบันทึกการเปลี่ยนแปลงทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพของรางและโครงสร้างพื้นฐาน นี่คือสาเหตุที่ "Navigator" จึงไม่เปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชม และแม้ว่าใครก็ตามต้องการจ่ายเงินเป็นจำนวนมากก็ไม่สามารถขึ้นรถไฟขบวนนี้ได้ รถไฟขบวนนี้ไม่ใช่ยานพาหนะ แต่เป็นเครื่องมือทางเทคนิคที่มีหน้าที่ในการรับรองความปลอดภัยของผู้โดยสารอีกหลายล้านคน
ต่างจากรถไฟธรรมดาที่วิ่งเฉพาะเมื่อมีผู้โดยสาร "Navigator" จะทำงานทุกวันแม้ว่าจะไม่มีผู้โดยสารก็ตาม วันทำงานของรถไฟเริ่มต้นตั้งแต่เช้าตรู่ เมื่อทีมเทคนิคขึ้นไปบนรถไฟและทำหน้าที่ตรวจสอบและเฝ้าติดตามรางรถไฟ สถานการณ์ที่ไม่คาดคิดใดๆ ที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยของรถไฟจะถูกตรวจพบทันที หลังจากตรวจสอบเสร็จสิ้นและยืนยันว่าทุกอย่างปลอดภัยแล้ว รถไฟจะ "หลีกทาง" ให้กับรถไฟโดยสาร
รถไฟยังทำหน้าที่เป็นตัวทดสอบงานบำรุงรักษาที่ทำโดยเจ้าหน้าที่การรถไฟอีกด้วย ทุกรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ของระบบราง ตั้งแต่รางเหล็กไปจนถึงจุดเชื่อมต่อ จะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างพร้อมสำหรับการทำงานในวันใหม่ งานเหล่านี้แม้จะเงียบๆ ไปบ้าง แต่ก็มีความสำคัญต่อการรับรองความปลอดภัยของผู้โดยสาร
ประเด็นที่น่าสนใจคือ “นักเดินเรือ” ไม่เพียงแต่ทำงานในเวลากลางวันเท่านั้น แต่ยังทำการตรวจสอบเป็นประจำในเวลากลางคืนอีกด้วย นี่เป็นช่วงเวลาที่เหมาะสำหรับเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคที่จะทำการตรวจสอบอย่างละเอียดและครอบคลุมที่สุด อย่างไรก็ตาม ในช่วงวันหยุดสำคัญที่ความต้องการเดินทางของผู้คนเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน รถไฟอาจจำเป็นต้องทำงานในเวลากลางคืนเพื่อตอบสนองความต้องการเช่นกัน
การเกิดขึ้นของระบบรถไฟความเร็วสูงของจีนเป็นสัญลักษณ์ของการพัฒนา เศรษฐกิจ และเทคโนโลยีที่โดดเด่นของประเทศ จากประเทศที่ขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง จีนได้ก้าวขึ้นมาเป็นประเทศที่มีเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีทางรถไฟหลายพันกิโลเมตรทอดยาวข้ามจังหวัดและเมืองต่างๆ ที่น่าสังเกตคือประเทศนี้ไม่เพียงแต่พึ่งพาเทคโนโลยีนำเข้าเท่านั้น แต่ยังพัฒนา วิจัย และสร้างโซลูชันขั้นสูงเพื่อให้บริการประชาชนด้วยตนเองอีกด้วย
ในอดีต การเดินทางในจีนถือเป็นปัญหาใหญ่ เนื่องจากระบบรถไฟล้าสมัยและมีทางเลือกในการขนส่งที่จำกัด อย่างไรก็ตาม ในเวลาเพียงไม่กี่ทศวรรษ สิ่งต่างๆ เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก รถไฟความเร็วสูงไม่เพียงแต่ทำให้ประชาชนสะดวกสบายขึ้นเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึง "กระแส" ของโครงสร้างพื้นฐานของจีนอีกด้วย โดยช่วยให้ประเทศสามารถเชื่อมต่อระหว่างเมืองใหญ่และภูมิภาคที่พัฒนาแล้วทางเศรษฐกิจได้อย่างครอบคลุม
ในขณะที่คนทั่วไปซึ่งเป็นผู้โดยสารเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายของรถไฟความเร็วสูงสมัยใหม่ มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าเบื้องหลังเป็นระบบที่ซับซ้อนและซับซ้อน โดยผู้คนทำงานอย่างเงียบ ๆ ทั้งวันทั้งคืนเพื่อรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการเดินทางแต่ละครั้ง พนักงานที่ทำงานบนรถไฟ "Navigator" เป็นเพียงส่วนหนึ่งของบุคลากรนับพันคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา การดำเนินงาน และพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง
ตั้งแต่ภารกิจที่ดูเหมือนง่ายๆ เช่น การตรวจสอบทุกรายละเอียดบนรางไปจนถึงการวิจัยเทคโนโลยีที่ซับซ้อน ทุกขั้นตอนจะต้องดำเนินการอย่างถูกต้อง จริงจัง และมีความรับผิดชอบ ความพยายามเหล่านี้เองที่ช่วยให้จีนไม่เพียงแต่สร้างระบบขนส่งที่ปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำของโลก ในด้านเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงอีกด้วย
รถไฟ “Navigator” อาจไม่ใช่ยานพาหนะโดยสาร แต่บทบาทของรถไฟนี้ต่อความปลอดภัยของระบบรถไฟความเร็วสูงทั้งหมดนั้นไม่อาจปฏิเสธได้ ด้วยรถไฟตรวจสภาพเหล่านี้ ผู้โดยสารจึงมั่นใจได้ว่าจะได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นและปลอดภัย พร้อมเพลิดเพลินไปกับสิ่งอำนวยความสะดวกทันสมัยที่ระบบรถไฟความเร็วสูงมอบให้
ที่มา: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tuyen-duong-sat-cao-toc-bi-an-nhat-trung-quoc-luon-khoi-hanh-dung-gio-nhung-khong-bao-gio-tro-khach-hay-hang-hoa-17224100907221007.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)