ทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง: 5 สถานีแรกกำลังจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 ธันวาคม

VTV.vn - สถานีทั้ง 5 แห่ง ได้แก่ สถานีลาวไก สถานีฟู้เถาะ สถานีบั๊กฮ่อง สถานีลวงไถ และสถานีไห่เดืองนาม คาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 ธันวาคม

เส้นทางรถไฟหล่าวกาย - ฮานอย - ไฮฟอง รูปถ่าย: คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ.

ข้อมูลข้างต้นนี้ กระทรวงก่อสร้าง ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนในเอกสารตอบกลับถึงคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองเกี่ยวกับการดำเนินโครงการ ดังนั้น กระทรวงก่อสร้างจึงกล่าวว่าโครงการนี้ได้ถูกแบ่งออกเป็นโครงการย่อยหลายโครงการเพื่อดำเนินการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการก่อสร้างได้ดำเนินการโครงการส่วนที่ 1 โดยตรง ซึ่งมุ่งเน้นการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานและจัตุรัสตามสถานีต่างๆ ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 2,300 พันล้านดอง ขณะเดียวกัน โครงการส่วนที่ 2 (การก่อสร้างทางรถไฟ) มีเงินลงทุนรวมสูงถึง 155,500 พันล้านดอง

ปัจจุบัน กระทรวงการก่อสร้างกำลังสั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ (ในฐานะผู้ลงทุน) ดำเนินการสำรวจ จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ และดำเนินการออกแบบหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐานแล้ว นอกจากนี้ งานเคลียร์พื้นที่ยังได้รับการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่น

จนถึงขณะนี้ ฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้ตกลงเบื้องต้นเกี่ยวกับเส้นทางและสถานที่ตั้งสถานีแล้ว รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ได้เสร็จสิ้นแล้ว และกระทรวงก่อสร้างได้จัดการประชุมเพื่ออนุมัติรายงานฉบับสมบูรณ์ เพื่อให้ผู้ลงทุนและหน่วยงานที่ปรึกษาสามารถดำเนินการจัดทำเอกสารให้เสร็จสมบูรณ์

เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีความคืบหน้าตามที่ นายกรัฐมนตรี กำหนด คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟกำลังเร่งดำเนินการติดตั้งป้ายบอกทางเพื่อเคลียร์พื้นที่ แผนคือการส่งมอบพื้นที่ของสถานีทั้ง 5 แห่งข้างต้นให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนวันที่ 10 พฤศจิกายน เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์ในวันที่ 19 ธันวาคม

ภาพรวมโครงการซุปเปอร์มูลค่า 8.37 พันล้านเหรียญสหรัฐ

โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีความยาวรวม 419 กิโลเมตร โดยมีจุดเริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อทางรถไฟข้ามพรมแดน (จังหวัดลาวไก) และจุดสิ้นสุดที่สถานีลัคเฮวียน (เมืองไฮฟอง) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้สูงกว่า 203,200 พันล้านดองเวียดนาม (เทียบเท่า 8.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

เส้นทางทั้งหมดได้รับการออกแบบให้มีสถานีจำนวน 18 สถานี รวมถึงสถานีผสม (สำหรับรถไฟโดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้า) จำนวน 15 สถานี และสถานีสร้างรถไฟ 3 สถานี

ความเร็วที่ออกแบบของเส้นทางแบ่งออกเป็นช่วงต่างๆ ได้แก่ 160 กม./ชม. สำหรับช่วงหลักจากสถานีลาวไกไปยังท่าเรือลัคฮุยเอน 80 กม./ชม. สำหรับช่วงลาวไกที่ไปยังเส้นทางสาขา และ 120 กม./ชม. สำหรับช่วงที่ผ่านฮานอยซึ่งตรงกับเส้นทางรถไฟสายตะวันออก

โครงการนี้ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 10 โครงการ ได้แก่ โครงการก่อสร้าง 2 โครงการ โครงการเคลียร์พื้นที่ 7 โครงการ และโครงการย้ายโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน 1 โครงการ

เฉพาะงานปรับพื้นที่จะครอบคลุม 6 จังหวัดและเมือง คาดว่าจะสามารถฟื้นฟูพื้นที่ได้ 3,162 เฮกตาร์ และจัดสรรพื้นที่ให้ประชาชนกว่า 7,500 ครัวเรือน งบประมาณโครงการนี้ประเมินไว้เกือบ 36,000 พันล้านดอง

ภายหลังการเริ่มโครงการส่วนประกอบที่ 1 (โครงสร้างพื้นฐานสถานี) คาดว่าโครงการส่วนประกอบที่ 2 (การก่อสร้างโครงการรถไฟระยะทาง 417 กม.) จะเริ่มต้นในช่วงปลายปี 2569 และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2573

เมื่อเปิดใช้งานแล้ว คาดว่าเส้นทางรถไฟสายนี้จะสามารถรองรับการขนส่งสินค้าได้ประมาณ 21 ล้านตัน และรองรับผู้โดยสารได้ 14 ล้านคนต่อปี โครงการนี้จะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งบนเส้นทางเศรษฐกิจหลักลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ส่งเสริมการค้า การนำเข้า และส่งออกสินค้าระหว่างเวียดนาม จีน และประเทศอื่นๆ ได้อย่างเข้มแข็ง

ที่มา: https://vtv.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-5-nha-ga-dau-tien-sap-khoi-cong-ngay-19-12-100251106111925106.htm