การโฆษณาชวนเชื่อป้องกันการก่อสร้างงานรอเงินชดเชย

ในงานแถลงข่าวเดือนมิถุนายน 2566 ซึ่งจัดโดยกรมโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และกรมสารสนเทศและการสื่อสารจังหวัดเลิมด่ง นายโง วัน นิญ หัวหน้าสำนักงานและโฆษกคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเลิมด่ง ได้นำประสบการณ์จากโครงการทางด่วนในหลายจังหวัดและหลายเมืองมาใช้ นับตั้งแต่ที่จังหวัดเลิมด่งเริ่มจัดทำเอกสารโครงการทางด่วนช่วงเตินฟู ( ด่งนาย ) - บาวล็อก (เลิมด่ง) และช่วงบาวล็อก - เลียนเคออง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเลิมด่งได้สั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อโดยทันที โดยใช้กล้องฟลายแคมบินตามเส้นทางที่ออกแบบเพื่อบันทึกสถานะการใช้ที่ดินในปัจจุบัน

“นี่คือเอกสารที่เป็นพื้นฐานให้รัฐดำเนินการชดเชย จัดหาที่ดิน และเคลียร์พื้นที่สำหรับทางหลวงสองช่วงที่ผ่านจังหวัด เลิมด่ง !” นายโง วัน นิญ กล่าว

อสังหาฯ-ลำด่อง : โฆษณาชวนเชื่อ สกัดกั้นงานก่อสร้างรอเงินชดเชยโครงการทางด่วน — บริเวณช่องเขาบ่าวหลก

นอกจากนี้ ตามที่โฆษกคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงกล่าว เนื่องจากมีการโฆษณาชวนเชื่อที่ดีและการบันทึกสถานะที่แท้จริงตลอดเส้นทางออกแบบทางหลวง จนถึงขณะนี้ยังไม่พบผู้คนสร้างสิ่งปลูกสร้างหรือปลูกพืชผลทางการเกษตรระยะยาวเพิ่มเติมเพื่อเรียกร้องค่าชดเชยจากรัฐเมื่อทวงคืนที่ดินและเคลียร์พื้นที่เพื่อสร้างทางหลวง

จังหวัดลัมดงได้ก่อสร้างถนนไปแล้ว 25/55 กิโลเมตร โดยมีหลักกลางถนนประมาณ 250 หลักที่ไม่มีป่าปกคลุม จังหวัดลัมดงยังได้ปรับปรุงเส้นทางบางส่วนใน 4 ช่วงของทางหลวง เพื่อลดพื้นที่ป่าที่ต้องถูกเปลี่ยนสภาพเนื่องจากการก่อสร้างถนน

ทางด่วนสายเตินฟู-บ๋าวล็อกมีความยาว 67 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งนายและเลิมด่ง จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนสายเฏาจาย-บ๋าวล็อก โดยมีจุดสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 216 ตัดกับถนนเหงียนวันกู๋ (เมืองบ๋าวล็อก จังหวัดเลิมด่ง) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 17,200 พันล้านดอง

อสังหาฯ-ลำด่อง : โฆษณาชวนเชื่อ ระงับการก่อสร้างงานรอเงินชดเชยโครงการทางด่วน (ภาพที่ 2) — ทางด่วนเหลียนเคออง

ทางด่วนช่วงบ่าวล็อค-เหลียนเคออง เชื่อมต่อกับทางด่วนช่วงเตินฟู-บ่าวล็อค มีความยาวประมาณ 74 กม. และมีมูลค่าการลงทุนรวม 19,521 พันล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงมีแผนจะเริ่มก่อสร้างทางด่วนช่วงจากเมืองเตินฟูไปยังบ่าวล็อกในวันที่ 2 กันยายน ส่วนช่วงจากเมืองบ่าวล็อกไปยังเมืองเหลียนเคอองคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2567

แหล่งที่มา