ด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี รวมถึงกระแส แฟชั่น ผู้ผลิตรถยนต์จึงแข่งขันกันอย่างดุเดือดในการคิดค้นดีไซน์ผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ เพื่อขยายฐานลูกค้าและเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดในตลาดที่มีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระแสการ "ปรับปรุง" ดีไซน์ผลิตภัณฑ์และอัปเดตด้วยเทคโนโลยีและฟีเจอร์ใหม่ ๆ กำลังเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ เพื่อดึงดูดลูกค้ากลุ่มคนรุ่นใหม่ กลุ่มนี้รวมถึงคนหนุ่มสาวที่ซื้อรถคันแรก และคนหนุ่มสาวและครอบครัวที่ซื้อรถใหม่เพื่อใช้ในการทำงานและการเดินทางประจำวัน
ดังนั้น จึงเห็นได้ชัดว่าในช่วงสามปีที่ผ่านมา รถยนต์หลายรุ่นจากเกาหลีใต้ จีน ยุโรป และแม้แต่จากผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นซึ่งโดยปกติแล้วมีแนวคิดอนุรักษ์นิยม ได้ค่อยๆ เปลี่ยนไปใช้ดีไซน์ที่ดูทันสมัยและเข้ากับวัยรุ่นมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์อาจเสี่ยงที่จะตกเป็นรอง เนื่องจากผลการศึกษาล่าสุดของ S&P Global Mobility ชี้ให้เห็นว่าเปอร์เซ็นต์ของลูกค้าวัยหนุ่มสาวที่ซื้อรถยนต์ใหม่กำลังลดลง
จากข้อมูลของ S&P Global Mobility ในไตรมาสแรกของปี 2025 ลูกค้าวัยหนุ่มสาวอายุ 18-34 ปีคิดเป็น 12% ของการซื้อรถยนต์ใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ในสองไตรมาสล่าสุด สัดส่วนของลูกค้าในกลุ่มอายุนี้ที่ซื้อรถยนต์ใหม่ลดลงต่ำกว่า 10% ในทางกลับกัน ในช่วงเวลาเดียวกัน สัดส่วนของลูกค้าที่มีอายุมากกว่า 55 ปีในสหรัฐอเมริกาที่ซื้อรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นจาก 45% เป็นเกือบ 49% ตัวเลขเหล่านี้บ่งชี้ว่าสัดส่วนของคนหนุ่มสาวที่ซื้อรถยนต์ใหม่มีแนวโน้มลดลง
กำลังซื้อเป็นปัญหาใหญ่สำหรับคนหนุ่มสาวที่ต้องการซื้อรถยนต์ จากข้อมูลของ S&P Global Mobility พบว่า ค่าผ่อนรถรายเดือนสำหรับรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้น 30% ในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งเพิ่มแรงกดดันด้านการชำระเงินรายเดือนสำหรับคนหนุ่มสาวและครอบครัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลุ่มลูกค้าเหล่านี้ที่ต้องชำระหนี้สินเพื่อการศึกษาและการฝึกอบรม ฯลฯ นับตั้งแต่เกิดการระบาดของโควิด-19
แรงกดดันทางการเงินทำให้คนหนุ่มสาวเลือกซื้อรถยนต์มือสองที่มีมูลค่าขายต่อต่ำกว่าและค่าประกันภัยรายเดือนถูกกว่า หลายคนถึงกับเลิกเป็นเจ้าของรถยนต์ไปเลย และหันไปใช้บริการร่วมเดินทาง บริการเรียกรถ หรือระบบขนส่งสาธารณะแทน
แม้ว่าอัตราการซื้อรถยนต์ของคนหนุ่มสาวจะมีแนวโน้มลดลง แต่จากข้อมูลของ S&P Global Mobility กลุ่มอายุ 18-34 ปี ยังคงซื้อรถยนต์ใหม่ถึง 1.1 ล้านคันในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา (จนถึงเดือนมีนาคม 2025) โดยรถยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้ในเมืองเป็นที่นิยมมากที่สุด ปัจจุบัน นอกจากผู้ผลิตรถยนต์จากจีนแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์อย่างฟอร์ดและโฟล์คสวาเกนก็กำลังลงทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กราคาประหยัดเพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าวัยรุ่นนี้เช่นกัน
ที่มา: https://baonghean.vn/ty-le-nguoi-tre-mua-o-to-moi-dang-sut-giam-10299561.html









การแสดงความคิดเห็น (0)