มหาเศรษฐี ฟาม นัท เวือง สร้างสถิติใหม่

(Dan Tri) - ด้วยข่าว "ร้อนแรง" มากมาย รวมถึงข่าวรถไฟเบนถั่น - เกิ่นเส่อ ทำให้ราคาหุ้นของ VIC พุ่งขึ้นแตะเพดานอย่างต่อเนื่อง มูลค่าหลักทรัพย์ของ Vingroup ในปัจจุบันสูงกว่า 1.2 ล้านล้านดอง ขณะที่สินทรัพย์ของมหาเศรษฐี Pham Nhat Vuong เพิ่มขึ้น 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

การซื้อขายเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม ไม่เพียงแต่บันทึกการเติบโตที่เป็นประวัติการณ์ของสินทรัพย์ของนาย Pham Nhat Vuong เท่านั้น แต่ยังทำให้ Vingroup กลายเป็นบริษัทแรกที่บรรลุมูลค่าตามราคาตลาด 1.2 ล้านพันล้านดองอีกด้วย

เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายรอบแรกของสัปดาห์ในวันที่ 8 ธันวาคม ราคาหุ้น VIC ของ Vingroup พุ่งแตะระดับสูงสุดที่ 152,700 ดองต่อหุ้น แม้ว่าตลาดหุ้นส่วนใหญ่จะปรับตัวลดลงก็ตาม นับเป็นการซื้อขายรอบสูงสุดครั้งที่สองติดต่อกัน ส่งผลให้มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดของ Vingroup อยู่ที่ประมาณ 1.2 ล้านพันล้านดอง

ด้วยเหตุนี้มูลค่าตามราคาตลาดของ Vingroup จึงเป็นผู้นำในตลาดหุ้นเวียดนาม สูงกว่ามูลค่าตามราคาตลาดรวมของกลุ่มธนาคาร 4 แห่งที่มีทุนของรัฐและเอกชนมากที่สุด (Vietcombank, BIDV , VietinBank และ Techcombank) รวมกัน

สินทรัพย์ของมหาเศรษฐีฟาม นัท เวือง ก็สร้างสถิติใหม่เช่นกัน ฟอร์บส์ระบุว่าสินทรัพย์ของนายเวืองอยู่ที่ 25.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่า 675,000 พันล้านดอง) เพิ่มขึ้น 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน การเติบโตนี้ทำให้เขาอยู่ในกลุ่มมหาเศรษฐีที่มีมูลค่าสินทรัพย์สุทธิเพิ่มขึ้นสูงสุด ณ วันที่ 8 ธันวาคม และอยู่ในอันดับที่ 84 ของรายชื่อบุคคลที่ร่ำรวยที่สุด ในโลก

เป็นที่ทราบกันดีว่าหุ้น "ครอบครัว" Vin เป็นจุดสนใจของตลาดในช่วงหลายเซสชั่นที่ผ่านมา พร้อมด้วยข้อมูลที่น่าสนใจมากมายจากธุรกิจ

หุ้น VIC ปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จนกลายเป็น “จุดสนใจ” ของตลาดในช่วงนี้ (ภาพ: VNDStocks)

เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม นครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้สมาชิก Vinspeed จัดทำโครงการรถไฟสายเบ๊นถั่น-เกิ่นเสี้ยว มูลค่าเกือบ 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ นับเป็นโครงการรถไฟความเร็วสูงสายแรกที่เชื่อมใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเกิ่นเสี้ยว ด้วยเงินลงทุนเบื้องต้นกว่า 102,400 พันล้านดอง ไม่รวมค่าชดเชยและค่าเคลียร์พื้นที่เกือบ 12,800 พันล้านดอง ซึ่งรับประกันโดยงบประมาณแผ่นดิน

ตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ การชดเชยและการเคลียร์พื้นที่จะเริ่มขึ้นในไตรมาสที่ 4 หลังจากได้รับการจัดสรรที่ดินสะอาดแล้ว ผู้ลงทุนจะต้องก่อสร้างให้แล้วเสร็จและนำทางรถไฟไปใช้งานภายใน 30 เดือน นั่นคือในปี 2571

ในส่วนของเงินทุนการลงทุน VinSpeed ​​เป็นที่ทราบกันว่าได้สนับสนุนเงินเกือบ 15,400 พันล้านดองภายใน 48 เดือนนับจากวันที่นโยบายการลงทุนได้รับการอนุมัติ ส่วนที่เหลือซึ่งเทียบเท่ากับกว่า 87,000 พันล้านดอง จะมาจากสถาบันสินเชื่อและแหล่งเงินทุนทางกฎหมายอื่นๆ

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ty-phu-pham-nhat-vuong-cham-ky-luc-moi-20251209070600841.htm