การจราจรติดขัดอย่างหนักหลังจากปิดทางแยกเหงียนวันลินห์

[โฆษณา_1]

26 มีนาคม 2567 | 13:04 น.

TPO - หลังจากปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์-เหงียนฮูโถ (เขต 7) ชั่วคราวนานกว่าหนึ่งเดือนเพื่อก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนน ส่งผลให้การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงเกิดขึ้นบ่อยครั้งในบริเวณรอบทางแยกนี้

การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงหลังจากการปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ (ภาพที่ 1)

หลังจากที่ทางแยกถนนเหงียนฮูโถ - เหงียนวันลินห์ (เขต 7 นครโฮจิมินห์) ถูกปิดชั่วคราวเพื่อก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนน ส่งผลให้การจราจรในบริเวณโดยรอบติดขัดและติดขัดเป็นเวลานานในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงหลังจากการปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ (ภาพที่ 2)

หนังสือพิมพ์เทียนฟงรายงานว่า ตั้งแต่เวลาประมาณ 17.00 น. ของวันที่ 25 มีนาคม พื้นที่โดยรอบทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถประสบปัญหาการจราจรติดขัดอย่างรุนแรงจากทุกทิศทาง

การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงหลังจากการปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ (ภาพที่ 3)

ตั้งแต่วันที่ 7 กุมภาพันธ์เป็นต้นไป สี่แยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถจะถูกปิดกั้นอย่างสมบูรณ์ ปิดการจราจรในบริเวณดังกล่าวเป็นการชั่วคราวเพื่อดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์ปิด

การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงหลังจากการปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ (ภาพที่ 4)

ส่งผลให้การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงมากขึ้นในบางช่วงของถนนเหงียนวันหลิง ทั้งพื้นถนนและทางเท้าของถนนเหงียนวันหลิงเต็มไปด้วยยานพาหนะอย่างหนาแน่น

การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงหลังจากการปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ (ภาพที่ 5)

การจราจรติดขัดนี้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนถนนเหงียนวันหลิง (จากด่านเก็บค่าผ่านทางไปยังทางแยก) และบนถนนเหงียนหูโถ (จากอำเภอญาเบไปยังอำเภอที่ 7)

การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงหลังจากการปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ (ภาพที่ 6)

หลังจากปิดทางแยกชั่วคราวแล้ว ได้มีการเปิดช่องทางจราจรชั่วคราวเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก เพื่อให้รถสามารถกลับรถได้ที่ทางแยกถนนเหงียนฟานจั๋นและถนนเหงียนวันลินห์

การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงหลังจากการปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ (ภาพที่ 7)

นอกจากการปรับเส้นทางและสร้างจุดกลับรถชั่วคราวสำหรับยานพาหนะแล้ว หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ผู้ลงทุน ผู้รับเหมา และตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์ ได้แจ้งให้ประชาชนทราบเกี่ยวกับเส้นทางใหม่และควบคุมการจราจรอย่างแข็งขัน เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในระหว่างที่รอการก่อสร้างทางแยกต่างระดับนี้แล้วเสร็จ

การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงหลังจากการปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ (ภาพที่ 8)

การกั้นทางเป็นสิ่งจำเป็นและต้องดำเนินการเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม การกั้นทางแยกที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมาก เช่น ทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ ย่อมส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้คนอย่างแน่นอน

การจราจรติดขัดอย่างรุนแรงหลังจากการปิดทางแยกถนนเหงียนวันลินห์และถนนเหงียนฮูโถ (ภาพที่ 10)

โครงการอุโมงค์ลอดใต้ถนนเหงียนวันลินห์-เหงียนฮูโถ อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างด้านคมนาคมขนส่งแห่งนครโฮจิมินห์ โครงการเริ่มต้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2563 ด้วยงบประมาณลงทุนรวมกว่า 830,000 ล้านดองเวียดนาม