รับมือกับพายุลูกที่ 10: กระทรวงก่อสร้างจัดสรรภารกิจเร่งด่วนชุดหนึ่งขณะที่พายุเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็ว

ในสถานการณ์พายุลูกที่ 10 (บัวลอย) คาดว่าจะเคลื่อนตัวด้วยความเร็วมาก (เกือบสองเท่าของความเร็วเฉลี่ย) มีความรุนแรงของพายุที่รุนแรงและมีวงกว้าง ซึ่งอาจก่อให้เกิดผลกระทบรวมกันเป็นภัยพิบัติทางธรรมชาติหลายประเภท เช่น ลมแรง ฝนตกหนัก น้ำท่วม น้ำป่าไหลหลาก ดินถล่ม และน้ำท่วมชายฝั่ง กระทรวงก่อสร้างจึงยังคงออกประกาศอย่างเป็นทางการเรียกร้องให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นการดำเนินงานรับมือพายุต่อไป

โทรเลขดังกล่าวระบุอย่างชัดเจนว่า: หัวหน้าหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ จะต้องติดตามสถานการณ์พายุอย่างใกล้ชิด และปฏิบัติตามโทรเลขของ กระทรวงก่อสร้าง เลขที่ 66/CD-BXD ลงวันที่ 26 กันยายน 2568 โดยมุ่งเน้นการรับมือกับพายุหมายเลข 10 อย่างจริงจังและทันท่วงที ต้องไม่ประมาทหรือละเลย ต้องจัดให้มีการติดตาม ปรับปรุง และทำความเข้าใจสถานการณ์ ดำเนินการและปรับใช้มาตรการรับมือกับพายุหมายเลข 10 ตามหน้าที่ ภารกิจ และอำนาจหน้าที่ของตนอย่างแข็งขันและทันท่วงที ดำเนินการตอบโต้อย่างแข็งขันในระดับสูงสุด ไม่นิ่งเฉยหรือตื่นตระหนกในทุกสถานการณ์ ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในชีวิตของประชาชนเหนือสิ่งอื่นใด ลดความเสียหายต่อทรัพย์สินของประชาชนและรัฐให้น้อยที่สุด หากเกิดการขาดความรับผิดชอบในการให้คำแนะนำ ชี้นำ และสั่งการ อันก่อให้เกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนอันเนื่องมาจากปัจจัยส่วนบุคคล ให้รัฐมนตรีเป็นผู้รับผิดชอบ

โดยพิจารณาจากสถานการณ์และสถานการณ์เฉพาะของพายุ หน่วยงานบริหารจัดการเฉพาะทางจะจัดตั้งคณะทำงานเพื่อตรวจสอบ กระตุ้น และประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อกำหนดทิศทางการตอบสนองในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากพายุหมายเลข 10 รวมถึงฝนและน้ำท่วมหลังพายุ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการสร้างความปลอดภัยสำหรับกิจกรรมการขนส่งทางทะเลและชายฝั่ง ความปลอดภัยทางถนน ทางทะเล ทางน้ำ ทางรถไฟ และการจราจรทางอากาศ

กระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอให้หน่วยงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำของเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานในสังกัด หน่วยงานจัดการและบำรุงรักษาตรวจสอบข้อมูลการเตือนภัยน้ำท่วมในแม่น้ำเป็นประจำ แจ้งเตือนการปล่อยน้ำท่วมจากหน่วยบัญชาการป้องกันพลเรือนในพื้นที่ มีแผนที่จะรับประกันความปลอดภัยหรือเรียกคืนทุ่นและสัญญาณ ตรวจสอบและขอให้เรือไม่ทอดสมอใกล้โครงสร้างทางข้ามแม่น้ำ ตรวจสอบและรับทราบสถานการณ์เป็นประจำ หากตรวจพบรถที่ลอยมา ให้แจ้งหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดการโดยเร็ว

พร้อมกันนี้ ให้ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลเวียดนาม จัดเตรียมยานพาหนะในพื้นที่สำคัญที่คาดว่าจะมีพายุลูกที่ 10 พัดผ่านโดยตรง เพื่อเตรียมพร้อมประสานงานกับกองกำลังปฏิบัติการในการส่งกำลังกู้ภัยเมื่อเกิดสถานการณ์

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามและสำนักงานบริหารรถไฟเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานบริหารและบำรุงรักษาถนนและทางรถไฟเร่งตรวจสอบและจัดเตรียมวัสดุสำรองให้เพียงพอ จัดเตรียมยานพาหนะ เครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลในพื้นที่และจุดเสี่ยง (ที่ได้รับผลกระทบจากดินถล่มและน้ำท่วมบ่อยครั้ง) เพื่อรับมือกับปัญหาและรับรองการจราจรให้เร็วที่สุด โดยเฉพาะบนทางหลวงแผ่นดินและทางรถไฟสายสำคัญในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุ ฝนหลังพายุ และน้ำท่วม

กรมโยธาธิการและผังเมือง ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 10 รับผิดชอบดูแลความปลอดภัยงานก่อสร้าง และความคล่องตัวในการสัญจรในช่วงที่ได้รับผลกระทบจากพายุโดยตรง

หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ มีหน้าที่รับผิดชอบในการมอบหมายงานเฉพาะให้กับสมาชิกแต่ละคนที่เข้าร่วมปฏิบัติหน้าที่ (โดยระบุหมายเลขโทรศัพท์ติดต่ออย่างชัดเจน) จัดให้ปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และรายงานไปยังกองบัญชาการป้องกันพลเรือนของกระทรวงก่อสร้างทันทีเกี่ยวกับปัญหาที่ไม่คาดคิดหรือปัญหาที่เกิดขึ้นตามระเบียบ

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ung-pho-bao-so-10-bo-xay-dung-trien-khai-loat-nhiem-vu-khan-khi-bao-di-chuyen-nhanh-20250928164633835.htm