โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถูกระบุว่าเป็นแรงขับเคลื่อนในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม มณฑล หลงอาน ได้อุทิศทรัพยากรให้กับการดำเนินโครงการขนส่งระดับภูมิภาคหลายโครงการ
เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน นาย Dang Hoang Tuan ผู้อำนวยการกรมขนส่งจังหวัด Long An กล่าวว่า ในช่วงปี 2021 - 2030 จังหวัด Long An ได้ระบุหมวดหมู่โครงการขนส่งที่สำคัญ 14 หมวดหมู่เพื่อให้ความสำคัญในการลงทุนและการก่อสร้างเป็นอันดับแรก
ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงได้อุทิศทรัพยากรจำนวนมากในการมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเพื่อมีส่วนสนับสนุนในการดึงดูดการลงทุนและส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม
โครงการทางหลวงสาย 3 ผ่านลองอัน ได้บรรลุผลสำเร็จเกือบ 51% ของแผนแล้ว
เฉพาะปี 2567 กรมฯ ได้รับการจัดสรรเงินเกือบ 2,900 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 58.23 ของทุนทั้งหมดที่จัดสรรให้กับโครงการต่างๆ ของจังหวัด
โดยโครงการทางหลวงสาย 3 ถึงลองอันที่มีโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการคือ 7 (ก่อสร้าง) และ 8 (การเคลียร์พื้นที่) มีมูลค่ากว่า 4,200 พันล้านดอง ในปี 2567 จะมีการจัดสรรเงินมากกว่า 631 พันล้านดอง ในปัจจุบันโครงการก่อสร้างได้บรรลุและเกินเป้าหมายความคืบหน้าตามที่ รัฐบาล กำหนด โดยมีปริมาณการดำเนินการถึงเกือบ 51% ของแผน
ท้องถิ่นมุ่งมั่นที่จะสร้างทางด่วนให้แล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2568 และโครงการทั้งหมดในปี 2569 ส่วนทางแยกไมเยนที่เชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถั่น จะเปิดให้สัญจรได้ภายในสิ้นปีนี้
สำหรับโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 หน่วยงานท้องถิ่นได้จัดทำเอกสารการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นเสร็จสิ้นแล้วและส่งไปยังนครโฮจิมินห์เพื่อสังเคราะห์และจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติ
“นี่เป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่มีความสำคัญเป็นพิเศษต่อเมืองลองอันโดยเฉพาะ และจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคโดยทั่วไปในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม” นายตวน กล่าว
นายตวน กล่าวว่า จังหวัดล็องอันกำลังมุ่งเน้นไปที่การดำเนินโครงการด้านการจราจรที่สำคัญของจังหวัด เช่น ถนนสายหลักเมืองทันอัน ถนนสายจังหวัด 823D, 830E, 827E...
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนสายหลักในเขตเมืองทานอันได้สร้างเสร็จสมบูรณ์และเปิดให้ใช้งานได้แล้วด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 31,000 พันล้านดอง ส่วนถนนสาย 823D, 830E... ในระดับจังหวัดกำลังมุ่งเน้นในการดำเนินการ
ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างสะพานลอยอันถันใต้โครงการถนนจังหวัดหมายเลข 830E ที่เชื่อมต่อถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3
ส่วนถนนสายจังหวัดหมายเลข 827E (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50B) ซึ่งระบุว่าเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์ - ลองอัน - เตียนซาง ท้องถิ่นกำลังมุ่งเน้นที่การดำเนินการแบ่งการลงทุนออกเป็นเฟสต่างๆ สำหรับโครงการถนนทางเข้าและสะพาน 3 แห่งข้ามแม่น้ำ Can Giuoc, Vam Co Dong และ Vam Co Tay
นายเหงียน วัน อุต ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลองอัน เปิดเผยว่า ในการดำเนินการตามแผนจังหวัดในช่วงปี 2021 - 2030 ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จังหวัดลองอันตั้งเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจที่มีพลวัต มีประสิทธิภาพ และยั่งยืนของภาคใต้ภายในปี 2030
ในเวลาเดียวกัน จังหวัดนี้ยังเป็นประตูสู่ระเบียงเศรษฐกิจอุตสาหกรรมในเมืองของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ซึ่งเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับนครโฮจิมินห์และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
ภายในปี พ.ศ. 2593 จังหวัดนี้จะเป็นจังหวัดอุตสาหกรรมชั้นนำของประเทศ กลายเป็นหนึ่งในเสาหลักการเติบโตทางเศรษฐกิจที่สำคัญของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยมีระดับการพัฒนาเทียบเท่าจังหวัดที่พัฒนาอย่างยุติธรรมในภาคตะวันออกเฉียงใต้
ดังนั้นควบคู่ไปกับกลไกและนโยบายในการดึงดูดการลงทุนและฝึกอบรมบุคลากร หลงอันจะมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การลงทุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่มีผลกระทบเหลื่อมล้ำอย่างมาก โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ เพื่อให้เกิดการประสานงาน ความทันสมัย การเชื่อมต่อ และส่งเสริมการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/long-an-uu-tien-nguon-von-phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-vung-192241101132835934.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)