คณะกรรมการเศรษฐกิจสภาแห่งชาติกังวล 'สนามบินลองถั่นพัฒนาล่าช้ามาก'

เมื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการดำเนินโครงการสนามบินลองถั่น คณะกรรมการ เศรษฐกิจ เห็นด้วยกับข้อเสนอก่อนหน้านี้ของรัฐบาลในการพิจารณาลดการลงทุนทั้งหมดของโครงการ ปรับพื้นที่ดินที่กู้คืน ปรับระยะเวลาการดำเนินโครงการ...

Ủy ban Kinh tế Quốc hội lo ‘tiến độ sân bay Long Thành rất chậm’ - Ảnh 1. — ความคืบหน้าของโครงการสนามบินลองถั่นถูกประเมินว่าช้ามาก

หน่วยงานตรวจสอบยังเสนอให้ รัฐบาล เพิ่มเติมการประเมินว่าการปรับระยะเวลาเตรียมการและดำเนินการโครงการเป็น "จนถึงสิ้นปี 2567" แทนที่จะเสร็จสิ้นก่อนปี 2564 เหมือนในมติครั้งก่อน จะส่งผลกระทบต่อระยะเวลาและแผนงานในการดำเนินโครงการระยะที่ 1 อย่างไร (ตามมติ 94/2558/QH13 โครงการระยะที่ 1 จะเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2568)

ขณะเดียวกัน ขอให้รัฐบาลสั่งการให้มีการตรวจสอบและทบทวนเพื่อชี้แจงการปรับปรุงและดำเนินการตามเนื้อหาโครงการ หากยังไม่ได้รับการตัดสินใจจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หากมีการกระทำใดๆ ที่เป็นลบ ทุจริต แสวงหาผลประโยชน์ส่วนตัว หรือลดประสิทธิภาพของโครงการ หรือสิ้นเปลืองทรัพยากร ขอให้ดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายอย่างเคร่งครัด

การประเมินความคืบหน้าที่เฉพาะเจาะจงของโครงการองค์ประกอบทั้ง 4 โครงการ ตามที่คณะกรรมการเศรษฐกิจระบุ สำหรับโครงการองค์ประกอบที่ 1 งานจัดสรรทุนของกระทรวงต่างๆ และคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย ยังคงล่าช้า

องค์ประกอบที่ 2 และ 3 ของโครงการนี้เป็นหลักประกันว่าความคืบหน้าเป็นไปตามแผนที่วางไว้ กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานการบินระบุว่าหอควบคุมการจราจรทางอากาศและอาคารผู้โดยสารเป็น “เส้นทางสำคัญ” สองเส้นทางของโครงการ

รัฐบาล กระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐได้สั่งให้บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) และบริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM) มุ่งเน้นทรัพยากรเพื่อเร่งความคืบหน้าและรับรองความคืบหน้าในการใช้ประโยชน์โดยรวมของโครงการทั้งหมด

โครงการส่วนประกอบที่ 4 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพื่อส่งมอบและออกใบรับรองสิทธิการใช้ที่ดินให้กับการท่าอากาศยานภาคใต้แล้ว

การก่อสร้างรั้วปิดสำหรับพื้นที่ 5,000 เฮกตาร์ ระยะที่ 1 เสร็จสิ้นแล้วในระยะทาง 7.6 กิโลเมตร จากระยะทางทั้งหมดประมาณ 30 กิโลเมตร ในพื้นที่ 5,000 เฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม สำหรับแนวรั้วในพื้นที่ระยะที่ 2 เนื่องจากยังไม่ได้จัดสรรที่ดิน (เนื่องจากขาดโครงการลงทุนตามบทบัญญัติของกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2556) จึงมีพื้นฐานการก่อสร้างไม่เพียงพอ ทำให้เกิดความยากลำบากในการบริหารจัดการพื้นที่ที่ได้รับการฟื้นฟู

พื้นที่บางส่วนในระยะที่ 2 ยังไม่ได้ประเมินราคา ได้มีการจัดทำแผนชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานแล้ว ประชาชนบางส่วนกำลังรอการจับฉลากการย้ายถิ่นฐาน วิถีชีวิตปัจจุบันของพวกเขากำลังเผชิญกับความยากลำบากมากมายจากผลกระทบจากการขุดและปรับระดับ (ฝุ่น น้ำท่วมเมื่อฝนตก ฯลฯ)

คณะกรรมการเศรษฐกิจขอแนะนำให้รัฐบาลสั่งการให้กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องออกนโยบายที่เหมาะสมโดยเร็วเพื่อช่วยให้นักลงทุนสามารถปรับสมดุลงบประมาณและพัฒนาแผนการเบิกจ่ายที่เหมาะสม โดยลดผลกระทบของราคาเชื้อเพลิงและวัสดุต่อต้นทุนการลงทุนในการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบให้เหลือน้อยที่สุด

การวิจัยเบื้องต้นและการดำเนินการโครงการขยายทางหลวงเชื่อมสนามบินลองถั่นกับนครโฮจิมินห์เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะเชื่อมต่อกันเมื่อสนามบินเปิดให้บริการ

การดำเนินการปรับระดับระยะที่ 2 โดยเฉพาะโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 หลังจากท่าอากาศยานลองถั่นเริ่มดำเนินการระยะที่ 1 จะส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการบินอย่างมาก (เนื่องจากการก่อสร้างปรับระดับจะก่อให้เกิดฝุ่นละออง บดบังทัศนวิสัย และเป็นอันตรายต่อเครื่องบินขณะขึ้นและลงจอด) ดังนั้น จึงขอแนะนำให้เสนอแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมโดยเร็ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานประเมินผลได้เสนอให้ศึกษาและจัดทำเอกสารประกอบเพื่อนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและปรับปรุงนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินลองแถ่ง หากจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับระยะเวลาการดำเนินโครงการระยะที่ 1 เพื่อขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ ได้อย่างทันท่วงที สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ล่าช้ากว่ากำหนด จำเป็นต้องชี้แจงความรับผิดชอบของหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

พิธีวางศิลาฤกษ์อาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นอย่างเป็นทางการ

ลิงค์ที่มา